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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
前車でワールドウォークのタンクパッドを半年5000キロ使ってカッスカスにならなかったんでリピートです。
夏を超えてどうなるかが気になる所。
これ、以前日記で高いって文句言ってましたけどニーグリップパッドつきならそこまで高くないですね。すいません。
質感はフカフカなのでクッション性能高く、接着もしっかり貼りついてくれてます。
大きさの統一感の為だとは思うのですが、タンクパッドもう少し大きい方がいいかなと思いました。
デザインはオーソドックスで不満無し。
黒なので色褪せもあまり無さそうなので満足です。対候性に関して要検証なので星４に留めます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
注文品は一週間後入荷と出てましたが注文して翌日届きました うれしい限りです
タンクセンター部のパットはかなり効果アリですね
ニーグリップしやすくなりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
センターのパッドもONEDESIGNです
車体色を隠したくなかったのでクリアをチョイス。グリップ力は問題なし。汎用品のため
、貼付位置には気を使いました。YZF-R7にはちょっと小さいかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
台紙が非常に剥がれにくく、下手にほじくっていると本体側の粘着が剥がれそうになる。
また、最初は端っこを剥がし、徐々に大きくめくって貼り付けるのですが、そのめくりもとても力が必要です。
貼り付け以外、使用感は良いです。
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 0 |
せっかくならGTの入ったタンクパットにしたかったのですが、このデザインのほうが好みだったので。
みた感じスッキリしていて気に入っています。
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 0 |
| 取り付けやすさ | 3 |
タンクプロテクターによって浮いてる状態
綺麗に貼れた右側ですが、結構気泡が入ってます。
ニーグリップが一気にしやすくなり、姿勢を固定しやすくなった。
見た目もレーシーさが強くなり見た目の面でもメリットがとても大きいと思った。
YZF-R1(2022)に貼ったが、クレバーウルフのタンクプロテクターと併用した所、貼るのをミスったため端から浮く様になり剥がしました。
タンクプロテクターと一緒に使われる方は良く考えてから買う事をお勧めします。
クリアを買いましたが気泡も結構多く現れて近くで見ると汚いなと感じる事が多かったので綺麗に貼りたい方は黒が良いと思います。
表面が凸凹してるので携帯のフィルムのように気泡が簡単に抜けません。
値段は高いですが効果はとても大きかったので本当にお勧めします。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取り付けは、貼り付ける面を脱脂して行います。
接着面についている紙は一気に剥がさずに、5分の1程剥がしては貼るを繰り返します。1センチづつ押さえては貼るを繰り返していけばきれいに腫れると思います。貼った後は24時間は触らないようにしましょう。
貼り付け後に走行してみました。ニーグリップが楽になりますので疲労度が全く違ってきます。加速やブレーキングで身体ささえるのがとても楽です。スーパースポーツでは効果てきめんですが、どのタイプのバイクでもおすすめできます。
あのイボイボが気にならなければ最高です。
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ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サーキット走行を主にしてるのですが、とてもニーグリップがしやすくなりました。
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ブレーキングで前のめりになり、後輪への荷重移動が下手なので付けました。
後ろへの座り直しが減りました。
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サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
DUCATIパニガーレ1199Rでも付けていた
いつものメーカーですね。
2021年モデルKawasaki-Ninja ZX-10RR用の
才谷屋 サイタニヤタンクパッドは酷い出来でしたけど…
こちらは良い出来ですね。
【何で？】同メーカー同様の製品で品質が…？？？
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