説明書がないので分かりづらいです。製品自体の精度や造りは悪くないですが、いかんせん鉄製なので重い…鉄製であるなら5千程度だと思います。これは残念です

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先の方が言われてるように精度悪いと言うか、付属のパーツでは取付けは難しいかと思います。
フロント側のステーを固定するパーツがアカン！
ボルト固定の為にカウル内側に入れるパーツは絶対に入りません（6mmの穴に8mmのボルト受けは入らない！）のでカウルを加工するかパーツを自作するしかないです。
私はカウル加工は嫌だったのでパーツ自作しましたが、取付けボルトをM6からM4に変更し、且つ外れる事はない程度の固定にしたのでグラつきがある状態で妥協しています。
カタログスペック通りのダウンフォースが掛かり続けるような走行はしない方が無難でしょう。
一方で取付け後のスタイルは気に入ってます。

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ドレミ製のサイドカバーを購入し、色を塗りいざ取り付けようとするとツメの位置精度が悪いのか装着出来ません。
無理矢理付けようと、応急でツメにテープを巻いて延長くして着けましたが無理矢理なので浮いてます。
タンクやテールカウルはちゃんとしてたのにサイドカバーだけはビックリするほど作りが物凄く雑です。
新品でこれは無いのでは？
シートを開くと干渉するのでサイドカバーを取らないと開けれません。
純正のサイドカバーはしっかりついてくれるのにドレミ製のサイドカバーは取り付け出来ません。フレーム側に問題があるとは考えにくいです。
ツメに曲がりもあり、取り付け位置の高さも違っておりツメがグロメットに入るまえにフレームに干渉して着ける事が出来ない。
純正サイドカバーを取り付ける要領で軽く叩いて装着しようとしたらツメが折れるし散々です。
カスタムカラーで塗装して装着だけと言う段階でこれはキツイ。
純正サイドカバーと比べると取り付けの作りの違いが雲泥の差。
ドレミさんを信用して買ったのに非常に残念でガッカリ。
中古の純正サイドカバーを探して買われる方を強くオススメします。

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最強に形状が合いません。

気を付けながら、何度も現車に合わせて削ったり…

養生テープは行っていましたが、そう何度も繰り返すと、流石にタンク廻りに傷が…

この手は現車に合わせてなんぼ!

返品可能範囲は、考えて欲しい。

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純正のいかにも安っぽい艶消しのサイドカバーを艶ありにしたく、純正のカバーを艶ありブラックで塗装したりしてみましたがすぐに塗膜となって剥がれてしまうので根本的にサイドカバーを換える事にしました。
エーテック製を選んだのはリヤフェンダーを購入した時の完成度の高さからです。今回のサイドカバーは隅の方の表面に小さな気泡の群れがありましたがサンドペーパーで磨けば綺麗に無くなります。
純正が約200グラムに対しエーテックは300グラムと重めですがその分しっかりしていて塗装をしてもカバーのねじれによる塗膜剥がれはありません。しかし車体に取り付けるためのぽっちはビスを接着したもので、純正のぽっちより頭が大きくはめ込みが硬い上に更に一度車体にはめ込んでしまうと抜けにくく、サイドカバーか車体側を破壊してしまいそうな気がします。
私はビスの頭を純正のぽっちと同サイズ同形状に削って、更にグリスをたっぷり塗布してはめ込んでいますがこれでも脱着は硬いです。あまり外す事のない部分ですがもう一工夫欲しい所です。
カバーの形状は全く純正通りで違和感なく完璧にフィットします。艶のあるサイドカバーはアンダーカウル、タンク、シートカウルと一体化して高級感があり大変満足です。

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