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スクリーンのインプレッション (全 1374 件中 761 - 770 件)

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さちぱさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

利用車種: MONSTER S4R testastretta

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 4

スタイリングメイン、プラス若干の風防を期待して装着しました。
ややきつめに、当然無加工でぴったり装着できました。とてもしっかり装着でき、添いも良好、グラつきなども皆無です。
スモークタイプで落ち着きがあり、また純正より若干スクリーン高が高く高速走行時の風防効果が来たできます。(高速走行は未確認です)
尚、スクリーン交換時はウェルナットの新品交換を推奨します。事前準備しておきましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/01/01 08:54
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もちさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NMAX )

利用車種: NMAX

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 3
整流効果 4

ノーマルのスクリーンではお腹と胸に風がモロに当たりそこそこ苦しい思いをしました。
しかし、ミドルスクリーンにしたお陰で、風がお腹当たる事は無くなりました。
走行中に手をかざしてみるとよく分かります。

抵抗が増えた分スピードが落ちるかと思いましたが、ほとんど変わらない感じ。
現在は慣らし中なので、慣らし後にもう一度検証してみようと考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/25 17:38
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TNKさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) | ゴールドウイング )

利用車種: ホーネット600

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 4

寒さに耐えかねるウィンドシールドを探していました。
純正品と迷いましたがこちらにしました。
形はこちらの方が好みです。
取り付けはハンドル回りをバラす必要はありますが工具があれば問題ありません。

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投稿日付: 2016/12/18 10:08

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TNKさん 

取付車種がHORNET600となっていますがBW'S125の間違いです。

GFさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: DF200 )

利用車種: バンディット250

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 4
  • ステーは別売り

    ステーは別売り

  • 思ったより高さはありません

    思ったより高さはありません


【何が購入の決め手になりましたか?】:価格に安さ
【実際に使用してみてどうでしたか?】:胸のあたりの風圧が激減
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】:ステーとセットなのでポン付け
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】:ステーにバリがあるので2名もしくはシールドに傷防止の養生をすると良い
【期待外れだった点はありますか?】:シールドの角度調整ができない
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】:別売りでも良いから角度調整用のスペーサー&もっとロングバージョン
【比較した商品はありますか?】:ロードコメット(シックデザイン)
【その他】:高速走行してもブレない!(シールドに厚みがある)

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投稿日付: 2016/12/11 12:04
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クロさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | SCRAMBLER FLAT TRACK PRO )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 4
整流効果 4

取り付けは、説明書に書いてある通りにすれば良いので難しくありません。

英語で書いてありますが、取り付け部品番号と、図がありますので読めなくても大丈夫です。

説明書は、webike商品ページの詳細PDFでも見ることができます。

ウェルナットにネジがなかなかつかなくて焦りましたが、逆側からも抑えれば、安易に固定できました。


実際に使用した感想は、思ったよりもスクリーンが大きめで、

おなかに来る風がかなり軽減されます。


サブルサテンというあまり聞きなれない色を選択しましたが、Z1000 2016年式の

ボディにはピッタリの色でした。


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投稿日付: 2016/12/09 08:29

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シゲさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: ZX-14R )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 0

初めてpuigレーシングスクリーンダークスモークを購入したのですが製品の仕上がりも美しく良い商品です。穴位置も全く問題ありません。フィッティングについても段差や隙間等無く綺麗に装着出来ます。某メーカーではスクリーンとカウルに段差や隙間が出来てしまいフィッティングは今一でしたが puigレーシングスクリーンはスクリーンの縁に純正のような凹凸加工がきっちりされておりますから違和感無く装着出来ます。またダークスモークでもそれほど黒すぎる事無くちょうど良い位です。 フィッティングは抜群ですので 某メーカーを取り付けて段差や隙間を我慢してる方にはオススメします。

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投稿日付: 2016/12/04 15:26
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monaさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: W800 )

利用車種: SV650

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 4

車体がネイキッドなので、これから寒い季節がしんどいと思い購入しました。まだ、比較するほどスクリーンの種類が販売されているわけではないので、悩むことはありませんでした。取り付けは非常に簡単で、取説(日本語ではありません)を読まなくても問題ありませんでした。小振りではありますが、有るのと無いのでは大違いで随分風を受けなくなりました。これからの季節には人それぞれですが、良い防寒対策にもなると思います。

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投稿日付: 2016/12/04 13:37
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muroさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: V-MAX | TL125イーハトーブ(TL125S) | R100 )

利用車種: V-MAX 1200

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

簡単に取り付けれるかと思ってたのですが、思いのほか手間取ってしまった。
角度が悪いのか、80kmから100kmの間でハンドルがブレてしまう。
ステアリングダンパーが必要かな?

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投稿日付: 2016/12/02 17:53

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むらぐさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 5

ノーマルスクリーンにMRAスポイラーを取り付けていましたが、根元が細めのノーマルゆえに先端が重くなれば高速等でスクリーンのブレが発生するためスクリーンごと交換を決意。スモーク系も検討しましたがシールドにスモークを使っているためクリアーを選択し正解でした。しっかりした厚めの素材で高速域でもブレ等なく視界はクリアで良好!ブラッシュガードとの干渉も3段階の一番下ならフルステアでもギリセーフです。私は183cmですが一番下でも十分な整流効果があります。予想外の効果としては雨天時も電源使用中のシガーソケット部分が雨にあたらないことが判りました。他のネットショップに比べても安く購入できて満足です。

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投稿日付: 2016/11/30 22:13
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アツシさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: F4 RR | S1000R )

利用車種: HAYABUSA

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 5

高速ツーリングの時には良いと思います。

私自身、身長が低い分、ヘルメットに風が当たりますが、法定速度内では問題ありません。

ベンチレーション効果の高いヘルメットでしたら、風でインカム等聞き取りにくくなるかもしれません
スクリーン効果としては十分満足していただける物だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/25 15:13

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