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まいるどZ1000さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 2

Zのスタイルに一目惚れしていたのでスクリーン等は変えたく無かったのですが・・・高速ツーリングが非常に辛いので交換することにしました。

デザイン的に許容できて効果がありそうと考えた結果がMRAでした・・・が、防風性能はあまり体感できませんでした。
何も無い状態に比べれば遥かにいいのですが・・・フルカウルに飼いならされた体には少々しんどいです。

もし防風性重視で交換したい場合は大きいスクリーンを選ぶことをお勧めします。



MRAスクリーンに交換するとメーターとスクリーンの間が少し開いているのでETCのアンテナやインジケーターを置いておけるスペースが出来ました。

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投稿日付: 2017/05/31 20:21

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カメきちさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: MT-10 )

利用車種: MT-10

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 4
整流効果 5

大きすぎず小さし過ぎず、絶妙のサイズだと思います。
お値段的にも海外ヤマハブランドで33,000円近くすることを考えたら安い!
また、一般的な社外品(アクリル)と違い、ポリカ製というのもポイント。
不意の飛来物があった時にアクリルは簡単に割れてしまいますが、ポリカは頑丈です。
フィット感もさすが純正品。全く問題ありません。

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投稿日付: 2017/05/28 22:38
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ルークさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TMAX530 )

利用車種: R1200R

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 4

装着して3か月が経過しました。

何度か高速ツーリングをしていますが、上半身の防風性はまずまずです。
ヘルメットの上部にしか風が当たらず、長時間の高速走行でも
不快さはありません。
材質が厚めで、風圧でグラつくこともありません。

ですが、ヘッドライトとの隙間などから流入してくる風までは防げないため
やはりネイキッドにツアラーの快適さを、というのは若干無理があるかもしれません。

よって、上半身はほとんど無風といってもいいのですが、逆にお腹の辺りは
結構風圧が感じられます。

購入される方はこの部分は注意していただいたほうがよろしいかと思います。

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投稿日付: 2017/05/25 23:07
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ライダーアキラさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 1400GTR )

利用車種: 1400GTR

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 3

カワサキ純正のシールを純正シールドと同じ位置に貼りました。もともとついていたシールドをそのまま大きくした感じになり、バイクの見た目も変わない点もいいと思います。
高速走行もとても楽になりました。
シールドが大きくなり風が体に当たらなくなったので、夏は以前より暑く感じます。
これは仕方ないですけど・・
バイクの見た目を変えたくないけど、大きいシールドに替えたい方にはオススメできる商品です。

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投稿日付: 2017/05/22 10:04

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kazuさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: VTR1000SP

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

台数自体が少ないバイクなので装着した方の写真などが少なくイメージ通りかすごく不安でしたが、期待通りの格好良さで大変気に入りました。

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投稿日付: 2017/05/21 13:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FUSION [フュージョン] | XJR1200 | RG250ガンマ )

利用車種: フュージョン

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 5

作りこみ、取付フィット感がすごくいい。走行時も機能を発揮してくれていて高速走行もわりと楽になった。街乗りなんかにも非常に楽だ。なんといってもスタイルがかっこいい。値上がりしてしまったのが残念。

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投稿日付: 2017/05/13 12:33
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hamさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FORZA-Si [フォルツァ] (MF12) )

利用車種: Vストローム650XT

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

形から入りましたが、取り付けてみて高速道路を走行してその効果が体感できました。剛性もあり走行中のビビりやぐらつきもなく、安心してツーリングに集中できました。購入して本当に良かったと思います。

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投稿日付: 2017/05/07 20:38
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スダチさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: バーグマン200 )

利用車種: シグナスX FI

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 2
整流効果 4

台湾5期のシグナスXに取り付けました。適合車種では無かったかどうか(海外製ですので判り難い)。取り付け時間は1時間程度でした。以前に使用していた某社の物はステーの金属が弱く、3か月もしないうちに破壊しました。デイトナ製は、頑丈で長持ちしそうです。
シールドの一番下の部分が本体と接触し、双方に傷が付いてしまいます(我慢!)。これが完璧ならほぼ満点かな?

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投稿日付: 2017/05/05 09:37

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アイアンホースさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: Z250

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 5

以前は風が胸に当たる感じから、今はヘルメットの上部辺りに風が当たるため高速走行が非常に楽になり、走行後の疲れは目に見えて違います。あるとないとでは大違い、質感もシュルエットもいい。

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投稿日付: 2017/04/22 11:07

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ヨシさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: S1000R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 4

注文、生産とのことで発注はしましたが当初の予定通りには行かずさらに1ヶ月の延期となり、結果2カ月で商品が届きました。もう少し正確な時期が分かるような対応を心掛けて欲しいと思いました。

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投稿日付: 2017/04/21 08:58

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