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スクリーンのインプレッション (全 1374 件中 1001 - 1010 件)

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けんきちさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ER-6n | クロスカブ110 | バルカンS )

4.0/5

★★★★★

まず開封して思ったのが取り付けマニュアルの解りにくさ。印刷状態も悪く全て英語のため少々悩んだ。
物自体はMRAのOEMらしいですが造りは良いです。
取り付け後は、とにかく高速巡航が楽になり満足。特に冬場に効果感じてます。
但し、170越えた辺りからフロント周りの挙動が怪しくなるので要注意です。

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投稿日付: 2014/12/25 22:48
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hassi313さん 

初めまして。私も購入後、取付ができずそのままになっています。取付方法といいますか取り付けた箇所の画像とかを見せていただくことはできませんでしょうか。

けんきちさん 

ホントのこと言いますと、自力取付断念してバイク屋に頭下げました。かなり難解です。

ロッセさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

風防効果を求めて購入。社外スクリーンからの付け替えですが、より高い効果が上がりました。よかったと思ってます。
但し、社外スクリーンと同じくらいの価格は高いと感じます。
そのため星4つ。

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投稿日付: 2014/12/19 20:59
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シンゴさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YSR80 )

利用車種: YSR80

5.0/5

★★★★★

クリアの物販売店から頂きましたが、どうせなら良い物をと思い購入しました。期待以上に良い物です!見た目もかっこいいですね!!取り付けが少し大変でした。

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投稿日付: 2014/12/18 10:49

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ZX900Aさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: アドレスV125S )

5.0/5

★★★★★

個体差はあるかもしれないけど、私の場合はボルト穴もピッタリで、完全にボルトオンでした。縁に装着するゴムや端っこの留め金等、付属品に感動しました。形も一番似合っていると思います。

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投稿日付: 2014/12/16 16:40
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Laplace(ラプラス)ツバサさん(インプレ投稿数: 422件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: GSR750

4.0/5

★★★★★

Z800にGSR750のビキニカウルを装着し、なんとかSS並みの風防性能を手に入れたが、長時間走行ではやはり上半身への疲労の蓄積があるため、改善策を考えていたところにこの追加スクリーンが登場した。

購入に至るまでにそれほど時間を要しなかった。

Z800だが、装着しているのがGSR750のマジカルレーシングのビキニカウルであるため、取り付け車種はGSRにした。

組み立てに関しては、とりあえず説明書にある図解を見ながら組み立てれば間違うことはないと思う。
文章は全て英文なので読むのは疲れる(笑

アタッチメントは、スクリーンの端をクランプする無加工タイプのもとの、スクリーンに取り付け穴を開ける要加工タイプのものが付属している。
レンチも付属しているため、特に工具を用意せずに作業できる。

同ビキニのスクリーンにはかなりギリギリ装着ができた。
カウル自体のフィッティングがあまり堅固ではないため、多少のびびりはあるが、それほど支障があるほどではない。

角度調整だが、ヒンジ部分のロックを解除すればカリカリと微段階的に調整ができる。

角度を上げて上方に伸びる形にスクリーンを配置すれば風防性能はあがるかもしれないが、それではかなりダサくなってしまいそうなので、あまりダサくない、かつ効果が出るくらいの角度に調整した。

実際に走行してみて、

風の境界が今まで鎖骨辺りだったのに対し、X-creen装着後はヘルメットシールドあたりにまで上がったような気がする。
しかし、境界がはっきりしているわけではなく、シールドから下は弱風が吹いているため、決して無風域になっているわけではない。

ヒンジ部分はしっかりとしたつくりになっているため、走行中にがたついたり、脱落の心配はない。

単純にスクリーンが延長されたような形になったため、前方からの飛び石や不意な異物が飛んできても、ライダーを守るプロテクターとしても活躍してくれそうだ。

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投稿日付: 2014/12/14 17:12
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ふうらいうさぎさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: EX-4 )

5.0/5

★★★★★

アドレスV125G(K7)を通勤快速仕様にするために装着しました。
さすがデイトナといわざるを得ません。すばらしいフィッティングです。
寒い冬が億劫だったのですが、たったスクリーン一枚で大幅に変化しました。以前はハーフシールドでは、目に冷気が当たり、涙でぼろぼろだったのですが、整流のお陰で今はまったく出ません。
クランプバーも気が利いてます。非常に便利です。今ではポータブルナビを載せて、遠出を楽しむようになりました。
費用対効果を鑑みると、とってもおススメです!

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投稿日付: 2014/12/12 17:17
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アルビッケダスキンさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

冬場の寒さ対策として取り付けました。説明書を見ての取り付けも問題なくできました。上半身~顎までの風防に効果があります。走行による振動等も問題ありません。もう10センチくらい高さがあると顔に当たる風も防げるかも・・・スタイルとの兼ね合いでこの高さが限度なのでしょう。

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投稿日付: 2014/12/10 22:53
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ダブロクさん(インプレ投稿数: 7件 )

3.0/5

★★★★★

かなりがっちりしてます。
速度を出してもビビリ音がするようなことはありません。
W650(スワローバンドルに交換済み)に付けてますが、やや前傾のポジションで胸くらいまでは風が当たりません。
しかし逆に喉元に風が集中する感じでなかなか難しい。この辺は体格で評価が変わるところでしょう。
バイザーのサイズからいくとこんなもんかな。
気になったのは少々傷がつきやすいかな?バイクカバーのせいか手入れ悪いのかコキズが目立つような気がします。

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投稿日付: 2014/12/06 22:02
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yasuoさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CBR600RR | MT-09 )

利用車種: スーパードリーム110

5.0/5

★★★★★

JA10/AA04スーパーカブ用の風防を付けました。
以前はヒロチーの汎用(台湾製)を使っていましたが
もう少し高さが欲しくなり、値段は少し張るけど
Hondaアクセサリーにスイッチしました。

取付方法についても簡単で、
・14mmのスパナ
・プラス(3番サイズ)のドライバー
・10ミリのスパナ
誰もが持っているような工具で充分です。
ミラー交換が出来る知識があれば交換OK。10分で
快適スクリーンが装着できます。取説もさすが純正。

そして、その効果は充分です^^
毎日往復40kmの通勤に使っていますが、カラダに受ける
風の量は8割減少、アタマに受ける風は6割減少といったところでしょうか。
寒さや風圧から開放され、疲労度も軽減できます。カブにも似合うので、全車標準装備してもいいのではないかと思うほどです。

身長176cmのライダーが普通のポジションで座ると
スクリーンの上端は目の高さとほぼ同じです。
視界にその上端が入りますが、ポリカーボネートで
透明度も高く、歪みが無いので問題ありません。

私はコレとハンドルカバー、グリップヒーターを
組み合わせて真冬を乗り越えています。

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投稿日付: 2014/12/04 16:08
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K16さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZX-14R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★

取り付け簡単!10分!

作りもしっかりしているので取り付けもバッチリ!

ダークスモークにしたのでヘルメットのシールドに色が付いていたら前が見えないかも・・・

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投稿日付: 2014/12/04 01:01

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