6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

外装のインプレッション (全 25372 件中 41 - 50 件)

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Tarkeyさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900 )

カラー:マットブラック
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4
  • Z900に取り付けてみた。

    Z900に取り付けてみた。

  • 表面の質感はザラザラしている。裏はツルツルしていてそのコントラストも良い。

    表面の質感はザラザラしている。裏はツルツルしていてそのコントラストも良い。

  • スクリーンを変えただけでも全体の印象がガラッと変わる。

    スクリーンを変えただけでも全体の印象がガラッと変わる。

以前はプーチのロングスクリーンを使用していたが、「よりスポーティに、よりまとまりのあるデザインに」というコンセプトのもとにカスタムを始めた結果、1番に候補へ挙がったのがWRSのスポーツタイプウィンドスクリーンだった。

同商品にはスモークもラインアップされているが、クリアやスモークでは正直ありきたりだ。(個人の感想です。)もちろんアドベンチャータイプのように視界に重なるようなロングスクリーンであればクリア一択だが、Z900では精々腹部か胸部への走行風を抑えてくれる程度。であれば、デザイン全振でも問題ないというわけだ。

実際に使ってみると、走行風が抑えられているという実感は全く無い。それもそうだろうが、こんなショートスクリーンで実用性を求めるのは土台おかしな話だろう。

じゃあなにがイイのか? 見た目だ。本当にカッコいい。

個人的に、性能よりも見た目が良ければそれが正解なのだ。
とても良い買い物をした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/22 21:31
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sikiyama0911さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: CB750 | モンキー )

タイプ:ローダウン
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • ステーの向きを変えてフレーム形状やタンクに合わせます。4Lモンキーの場合には加工

    ステーの向きを変えてフレーム形状やタンクに合わせます。4Lモンキーの場合には加工

【使用状況を教えてください】

古い純正シートも悪くなかったですがイメージを変えたく純正シート類似のこちらのシートを装着しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

見た目が気に入って購入したので満足しています。ただモンキー5Lフレームに取り付ける専用設計になっているため、4Lモンキーに装着するには加工が必要です。

【取付けは難しかったですか?】

私のモンキーは4Lフレームの為加工して取り付けました。純正シートのボルト位置に無理やり合わせる形にステーをセットすれば位置合わせは可能です。ただステー幅が異なるため曲げが加工などが必要です。
5Lモンキーやゴリラであればポン付け出来るはずです。

【使ってみていかがでしたか?】

シート座面は少し固め、座面自体も幅広なので最初違和感がありましたが慣れると非常に良いです。

【付属品はついていましたか?】

ポン付けであれば別途パーツは不要です。

【期待外れな点はありましたか?】

見た目も使用感も満足していますが、一点雨による水の染み込みがあります。最初は気になりませんでしたが、大雨の後などはどうもシート内部に染みてしまうようです。パイピングの縫い目から浸水してしまうようなので我慢するか縫い目対策をするしかないと思います。

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投稿日付: 2024/06/22 19:01

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バネさん(インプレ投稿数: 1件 )

素材:FRP/ブラック(FB)
利用車種: ニンジャ 400

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

FRP/ブラックにしました。
お値段以上に良い製品かと思います。

賛否両論あるかと思いますが、回りにあまりないデザインだと思いますし
効果としては、泥はねが抑えられると思います。

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投稿日付: 2024/06/22 18:48

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Kazu-Riderさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

質感高く、純正のようなフィット感です。

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投稿日付: 2024/06/22 17:40

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ぽむさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: NS-1 | CB400スーパーフォア )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

ずっと付けようか迷っていてなんとなく買ってみましたが取り付け後の満足度は大分高いです。シートの鍵穴も横に移設されるのでリア周りがすごくスッキリしてカッコいいです。
取り付け難易度は素人がやると結構大変ですが製品のチリや穴位置が合わないなどはなく説明書を理解できれば取り付けはできます。

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投稿日付: 2024/06/22 17:24

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まーさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: XSR900 | クロスカブ110 | WR125R )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 4

ADV160にワンポイントで貼りました。
クレイスミスのジャケット等が好きで着用しているので車体やヘルメットのワンポイントに最適です。

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投稿日付: 2024/06/22 15:21
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AKIKAさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1-Z | Z900RS )

文字タイプ:大文字(KAWASAKI) | カラー:メッキ
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 商品内容

    商品内容

  • 取り付けた状態

    取り付けた状態

商品の重量はあるので、すべて金属かと思ったけど、車体取り付け部分以外はメッキのかかったプラスチックだった。

取り付けは非常に簡単だったけど、ステーの上下などぱっと見分からなかったので説明書は欲しかった。

取り付けも簡単で、印象ががらりと変わってコスパが非常に良い。

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投稿日付: 2024/06/22 01:48

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いぶかなじじさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: ゼファーX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

タンクを全塗装したので今回エンブレムも交換しました。
このエンブレムは色がとってもキレイで見た目も凄く良くなりました。

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投稿日付: 2024/06/21 18:49

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カルマさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | TODAY [トゥデイ] | ニンジャ 250 )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

前回中華製のタンクパッド貼ってましたが、熱で剥がれて来た為購入。
グリップ力はいいように感じます。
ただ、エッジ部分が結構引っかかるので、すぐに剥がれる事はないと思いますが、少し不安が残ります。
両面は3Mですが、そこまで粘着が強力には感じませんが、まぁこんなもんだろうと思います。
貼り直しが出来ないので、位置決めは確実にしましょう。

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投稿日付: 2024/06/21 18:29

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はちみつさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: スーパーカブ110 | WR250R | スカイウェイブ650LX )

利用車種: アドレスV125S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0
  • 交換前。テカテカで座っていると滑ります。

    交換前。テカテカで座っていると滑ります。

  • 交換後。シワはそのうち伸びそうな感じ。グリップ力復活!

    交換後。シワはそのうち伸びそうな感じ。グリップ力復活!

  • カバー前後にセンターマーク有り

    カバー前後にセンターマーク有り

  • シートのウレタンは特に加工不要です。

    シートのウレタンは特に加工不要です。

  • 使用したタッカーの芯

    使用したタッカーの芯

  • 使用したタッカー

    使用したタッカー

アドレスV125Sリミテッドに使ったのですが、シートヒーターがあるリミテッドにもバッチリ適合しました。
商品の前後に中心を示す「線」が書かれていたので、センターを合わせやすくて助かりました。
全体的に形状が良く、すっぽり気持ちよく被せられました。程よく伸びる素材で、張りやすかったです。

写真では分かりにくいかもしれませんが、前部と後部に縫い目があるのが特徴的で、個人的には純正よりも好きです。
ツルツルテカテカになってしまった純正シートから張り替えたので、シートのグリップ感がしっかり戻って走りやすくなりました♪

購入時に商品が折りたたまれていた時の折り目が気になりますが、そのうちになくなると思います。

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投稿日付: 2024/06/20 20:58

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