ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24464件 (詳細インプレ数:23662件) | |
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買ってよかった/最高: | 10116 | |
おおむね期待通り: | 9434 | |
普通/可もなく不可もない: | 3595 | |
もう少し/残念: | 723 | |
お話にならない: | 461 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
整流効果 | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】:価格に安さ
【実際に使用してみてどうでしたか?】:胸のあたりの風圧が激減
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】:ステーとセットなのでポン付け
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】:ステーにバリがあるので2名もしくはシールドに傷防止の養生をすると良い
【期待外れだった点はありますか?】:シールドの角度調整ができない
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】:別売りでも良いから角度調整用のスペーサー&もっとロングバージョン
【比較した商品はありますか?】:ロードコメット(シックデザイン)
【その他】:高速走行してもブレない!(シールドに厚みがある)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか?】:シールドとセット使用の為
【実際に使用してみてどうでしたか?】:シールド角度調整ができると、もっと良かった
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】:簡単!
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】:バリを除去して再塗装するとシールドに傷が付き難い)
【期待外れだった点はありますか?】:型抜きした後のバリがそのまま残っている。(取り付け時にケガをする恐れあり)
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】:製品のバリ取り→塗装
【比較した商品はありますか?】:ロードコメット(シックデザイン)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
CBR1100XX用に購入
以前VTR250用に買った際見た目も品質もとても良かったので選びました
CB1300SF/SB用が流用できるという噂を聞いたため試してみました
結果はポン付け可でした
GIVIの専用より高さが低く後方にちょっと長いですが問題はないようです
重量もGIVI専用よりかなり軽い上にキャリアベースは汎用なのでこの上にGIVIのBOX用ベースを取り付けたり紐やネットでで荷物を固定したりいろいろ使えて便利です
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
ボルトで4ヵ所固定するだけなので、本当なら簡単に取り付けられるはずなのだが、微妙にネジ穴が一致しないので、グイグイ押しながらネジ穴を合わせてボルトを入れなければならず、すんなりボルトオンという訳には行かない。シート後方のフェンダー上部側から先にボルトを入れた方が取り付け易い。
シンプルなデザインで車体色ともマッチしているので余り目立たないのが良い。DトラやKLXは車体左側後方に掴み易い所が無いので、倒れた車体を起こす時や取り回しやがやりにくかったが、このキャリアを付けた事で楽になった。
GIVIのマウントを取り付けボックスを使っているが、1ヶ月間片道40kmの通勤に使用して今のところ問題なし。
シンプルな割に値段が高いのが、いまいち不満。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
形状 | 4 |
整流効果 | 3 |
取り付けは簡単です。
デザインも良いです。
スモークなので前から見て取り付け金具が目立たないのがいい。
防風効果: 体に当たる風はかなり少なくなるので、寒さや風圧を感じることは少なくなると思います。しか?しその代償として顔に当たる風が倍増します。スクリーンの角度を変えれば多少は良くなる気もしますが…。普段ジェットヘルでシールド付きですが、風切り音がすごいです。例えるなら風の強い日に乗っている時のあの感じです。一度シールドなしのヘルメットで乗ったら、サングラスをしていても涙は出るしマスクも風で浮いてしまいました。
スクリーンの上端が反り返っていたらいいのになあ?。DIYで何かスポイラー風のものを取り付けてみようかと考えているところです。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
TMAX530IRONMAXの自作フェンダレスキットのナンバー灯として購入。取り付けは問題なくできました。ただ本体と配線がカバーがズレて配線の付け根部分がむき出しになるので、防水加工も兼ねて付け根部分とカバーをボンドで接着後に使用しました。メーカーで防水加工はしてあると思うが雨天では濡れる場所なので2次対策として。もう少し値段が安いといいかな
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
自賠責書や雨天後のシートふき取り用のクロスを入れる物を
探していたところ、シグナスにピッタリと評判の、この商品を購入しました。
取り付けはしっかりと付けたかったので、シートを外して行いました。
まさにピッタリでメットイン内の整理が出来ました。おすすめです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
整流効果 | 3 |
モンキーは乗車姿勢がアレですから整流効果は全く期待できません(笑)が、見た目は思った以上に良くなった。
メーターの日よけとしては最高です。
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取り付け・精度 | 2 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
形状 | 3 |
整流効果 | 3 |
1万円前後の風防からこの商品に変更しました。
質感は良いものの整流効果は期待ほど高くなく、体へ当たる風は少なくなりますが首から上への風は結構あります。身長170cmですが、ジェットヘルメットのシールドを上げて走るのはちょっと難しいレベルです。
変更前の安い風防とはシールドの長さはほぼ同じですが、傾斜が付いていて頭への風防効果がだいぶ異なり、風除けの効果を重視するなら他の商品をお勧めします。
質感は値段なりに高いものがありますので、しばらくはこのまま使って様子を見ようと思いますが、本格的に寒くなってきたら元の安い風防に戻すかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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