A-TECH:エーテック

着座位置(？)が40mmbackになるという事なので、これを付けたら前傾姿勢になるのでは？と思い購入しましたが…
私はもともとシートの後ろの方に座っていたので、40mmbackの効果はあまり実感できませんでした(笑)
しかし、ninja250rに乗った時に感じていたタンクとお腹の間のスカスカ感は、タンクパッドの先端がでっぱっている分、少し解消したように思えました。

ただ、何よりも絶大に効果を感じたのは見た目です。
これを付けるだけで、横から見た時のタンクの大きさがだいぶ変わります。
見た目の好みはあるでしょうが、私的には大満足です。
乗り味に対する効果はさほど感じられませんでしたが、見た目の効果は絶大なので☆4つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

K9ハヤブサに取り付けました。
製品の精度は良く、問題無く取り付けられましたがナンバー灯の説明がなく手間取りました。
付属のビスは使い物になりません。
リフレクターの処理が少し残念ですが全体のデザインは落ち着いたイメージで気にいっています。

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webikeさんでバーゲンがあったので安価な理由でFRP製を買いました。

説明書に「本製品は塗装を前提としたものです　必ず塗装してから本体に取り付けて下さい　そのままの状態ですと変色や劣化し破損の原因となります　塗装の前に必ず仮組みを行って下さい　塗装後のクレーム返品は受け付け出来ません　本製品についてご不明な点・ご質問等ございましたらご購入されましたA-TECH製品お取り扱い各店へご相談下さい」と書かれてありました。

こんなコトはwebikeさんの説明には、どこにも明記されてありませんでしたよ。

お陰で水砥ぎペーパー・塗料を買うハメになりました。
（推奨はウレタン塗装とのコトでしたが原色・クリアーの2本も買えば￥4、000以上かかるので普通のラッカー製の塗料にしました。）

品質的にも取り付け穴の誤差も大きいしナンバー灯も両面テープで貼りつけタイプで、しかも本体への固定は非常に小さなキリビスです。

何回やっても固定出来ないので仕方なく別の両面テープで固定してあります。

ナンバー灯のカプラーは付属していないし純正の線をぶった切り結線しなければなりません。

正直、他社のキットを買えばよかったと後悔しています。

デザインはいいのに非常に残念です。

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取り付けに非常にコツがいるパーツです・・・。自分はどうやっても上手くつかず、はじが浮いてしまいました。また、洗車するときなど、タンクパッドの段差が気になり、結局、バグスターのタンクカバーに変えました。

モノ自体、上手く取り付けできれば、ウェアの金具からタンクを守る、特にツアラーやSSだと、上体を倒して走行するシチュエーションもある(?)ので、お安く(1万以下程度で)タンクを守るには良いかもしれません・・・。

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見た目でカッコイイ！と思い購入を決意しました。
白ゲルを買ったのですが、表面を見ると糸くずのような繊維が中にはいっていたり、へこみが数箇所あったりなどしました。
塗装を前提として買うのならば問題はない程度だと思いますし、近くで見ないと分からないので大丈夫でしょう。

汎用のビキニカウルと比較すると横に張り出ている分、腕が楽になったように感じます。上半身は首下から風が当たる感じです。

見た目重視で買ったので満足です。

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厚みがあり、頑丈な感じです。
ただ、テールランプをはめる穴の精度があまり良くないので、気になる方はパテ盛りなどした方がよさそうです。（スキマ用のスポンジが付いてきますが、気休め程度なので）

テールを丸裸にしないといけないので取り付けに自信のない方はプロや得意な人に依頼するのが吉です。

自分は黒ゲルを買いましたが、ペーパーがけをして、模型用のメタリックブラックを吹いて仕上げにツヤ消しクリアーを吹くとフレームとの統一感が出るのでオススメです。

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ZX-12R乗ってます。
前後フェンダー、アッパーカウルインナーをA-TECHの平織りカーボンにカスタムしているので、当然普段目の付くタンクキャッチプレートも替えました！！

地味なパーツですが、皆さんにはセンスの良いパーツだと評判です♪

A-TECH製品は個人的にハマっていて大好きなパーツですが、たまにカーボンの性質上仕方ないと思いますが、精度に欠けていてボルト位置がかなりズレテいる商品も見受けられたのが残念です。

商品説明にも、穴位置がずれている場合はヤスリなどで削って下さいとはありますが多少ならOKですが、あまりにもズレテいる商品はチェックして弾いて欲しいですね。

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フロントフェンダー＆リアフェンダーを同じA-TECHの平織りカーボンに替えているので、どうせならとアッパーカウルインナーも替えました！！

元々、純正のアッパーカウルインナーが一部破損してましたのでいずれ替えようとは思ってました。

フェンダーと違い、普段からライディング中に目に着く場所ですし、やはりカーボンの質感と艶は溜まりません♪

価格が高い商品ですが、替えても決して後悔しない商品ですね。
その他にもハンドルのトップブリッジやタンクプロテクター、メーター周りなどもカーボンをあしらってるので、自己満足度が一気にアップしました！！

よって☆迷うことなく5つ商品ですね（＾＾）

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サーキットに行くのに保安部品（ヘッドライト）に、いちいちテーピングするのが面倒だったので購入しました。白ゲルのまま取り付けるとなんだかマスクをしたような顔つきになるので、DAYTONAの塗料で自家塗装しました。また、裏がFRPのためかザラザラしているので、このまま取り付けると傷がつきそうなので、裏に100均で購入のスポンシートを貼り装着しています。ただ気をつけないとヘッドライトを点けたまま走行するとスポンジシートが溶けます。自分としては07以降のゼッケンプレートが好みですね。

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95％が見た目・5％が少し軽量化です。

少しですヨ(-_-)/

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