A-TECH:エーテック

FRP黒ゲル仕上げながら綺麗な仕上がりです。自分はクリアを吹いてから装着しました。
タンクの傷を防ぐのとハングオフの時に膝をひっかけやすくするのが目的で買いましたが
目的はどちらもしっかり果たしてくれています。
膝をかける面積が広くなり攻めやすくなりました。

難点はぴったり合わないこと、左右どちらかを合わせると反対側が浮いてしまいます。
押しても引っ張ってもぴったり合わせるのは不可能でした。
装着時にはさらに両面テープの厚みも増えるので余計に合いません。

総合的に見ればいい商品だとは思います。
真ん中部分だけのタンクパッドでも数千円することを考えればFRP製でタンク半分カバーできて
サーキット走行もしやすくなって一万円ちょっとはお買い得でしょう。
転倒時にタンクが擦れて穴が開きガソリンが漏れる事態も防げるかもしれません。

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質感はいいのですが形状がタンクに合わず取り付けに苦労しました専用品とは言えませんバリとか多いのでタンクに傷までつき最悪ですおすすめはできませんA-TECHの商品はとにかく取り付け精度が悪いです

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サイズが合わない。
これを買うより、Magical Racingアンダーカウルトレイを買うべき。

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VTR250にSタイプのFRP黒を装着しました。

赤／黒ツートンの車両に装着したので、見た目の違和感もないと思います。
個人的には、縞模様のあるカーボンよりも、真っ黒なFRPの方が車両との親和性が高いと思います。

Sタイプのせいか、ニーグリップに大きな変化は感じませんでした。

古くて巨大なVT系のエンジンを搭載するこの車両は、縦置きVツインエンジンの宿命でエンジン前後長が長く、
その影響でタンクも前後に長いものになっています。また、純正ハンドル位置も遠目です。
そのためにタンク後端がライダーの上着のファスナーやボトムの股間で摩耗しやすく、長期間経過すると表面のクリア塗装から劣化してきますが、このパッドはそういった攻撃から広範囲で保護してくれます。
VTR250には効果大だと思います。

ただ取り付けには少し難があり、形状のせいか粘着テープの能力なのか経年劣化のせいなのか、タンクとの間に少し隙間が空いてしまいます。粘着テープの固定場所をもう少し工夫すればいくらかましであったかもしれませんし、風雨にさらされても剥離しない能力のあるテープを使用しようとすると、どうしてもある程度の厚みが出るものなので仕方がないのかもしれません。
近くで凝視しない限り目立つものではありませんが、ライダーによってはタンクカバーのサイド部の浮いた部分にヒザの引っ掛かりを感じる可能性があります。
当車両では特に問題はありませんでした。


長期間使用していると細かいキズが入り、表面が白くなってきますが、他のシールタイプのタンクパッドより耐久性は高いと思います。ワックスをかけてやると白化はだいぶ目立たなくなります。

装着して10年弱経過しますが、浮いた部分から雨水が入り込んで剥離してくることは今のところありません。

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取り付け穴が合わない。説明書に穴が合わない場合は、加工してくれとの文言があるが、ヤスリでけづるレベルではない。
３ヶ所手直しして、少々きついかなと取り付けたが、走って帰ってみると割れてしまっていた。スクリーン越しの視界も悪く値段の割に品質悪し！ロットによってはハズレを引いたのか、
私の取り付け技術が悪いのか！

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返品の返事がありません。商品にキズ、塗装不備がある物を送ってきたのに返品のメールを送ったのに何も返答が無く、送り状の電話にも出ない。詐欺ではないですか。早急に返答さなさい。

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走る予定のサーキットがアンダーカウルトレー必須なので購入しました。
12月上旬に注文して納期は2月予定でしたが1月上旬に到着。
付属品は水抜き用のゴムキャップとカウルに貼る断熱材。エーテックのステッカー、説明書。
付属の断熱材だけでは面積的に不安だったので別途購入した断熱材を追加で貼りました。
黒ゲル塗装のみですが思っていたより綺麗です。
装着自体はアンダーカウル左右のボルトとフロントで左右を止めてるプラリベットを外して中に嵌め込むだけです。
穴も加工など必要なく合います。

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A-TECHの製品はどれも品質が高いが､それはステッカーにも当て嵌まる。
非常に高い質感かつ､精緻なデザインで満足感が得られる。

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バブルタイプはトサカとかコブみたいなのでこちらにしました。
直角的な25Rのデザインにはこちらの方が似合っていると思います。
25Rはアッパーアウルを外さなくてもスクリーンが取れるので5分もあれば終わります。
穴にドライバーとかを入れて位置合わせが必要でしたが取り付け精度は問題ありません。
ライトスモークを選択しましたが純正のスモークシールドの半分ほどの濃さ、純正と同程度が良ければスモークの方が良いかも。
先端部の突き出しが純正より多いので近くで見ると少し不揃いな感じがするのがマイナス点。
断面が切りっぱなしなのでモールドゴムがあった方が良かった。
純正は顎がつく位まで伏せないと境界の内側に入れなかったが、軽く前傾になれば内側に入れるようになった。

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綾織りドライカーボンのワイドタイプを購入。
本体は非常に軽くて良かったですが、
中のステーなどがその軽さをぶち壊しています。
とにかく取付け側のステーとかが全然駄目です。
仮合わせ時に簡単にステーが本体から外れてしまいました。
なのでＦＲＰにて自分で取付けし直しをしました。
外側はドライカーボンで非常に良いのに、
中側にある固定部分は普通のＦＲＰだし取付けが
全てを台無しにしています。
見た目はノーマルとは違う形で非常に気に入ってはいます。
取付けに目を瞑れば悪くはないのですが・・・
事故により破損してしまい再度購入を検討していますが、
また手間が掛かるのを考えると・・・悩んでいます。
形が気に入ってるので購入するとは思いますが、
ステーなどが変更されてるのを期待したいトコです。

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