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A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1208件 (詳細インプレ数:1157件)
買ってよかった/最高:
355
おおむね期待通り:
475
普通/可もなく不可もない:
213
もう少し/残念:
73
お話にならない:
89

A-TECH:エーテックの外装のインプレッション (全 429 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

素材:綾織カーボン(TC)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 4
  • 取り付け前 純正

    取り付け前 純正

  • 取り付け後 カーボン

    取り付け後 カーボン

見た目の雰囲気の変化だけだが、運転中たまに視界に入るのでテンション上がる。
取り付けに若干のコツがいるけど問題ないレベル。
純正カバーの裏面には突起があり、取り付け時にタンクと噛み合うが、これには突起がなく取り付けた時に完全にフィットしなかった。ただ、ビス止めするので外れる事は無さそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/27 12:58

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しろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZX-25R )

スクリーンカラー:スモーク
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 3

純正から換装。長さが増した分、風防としての効果は増したように思いますが、感じられるのは高速域という印象。
ライトスモークだと純正スモークより明るいというインプレを見たのでスモークにしましたが、純正より少し暗いかも。

分かっていた事ではありますが、フロントがかなり重い感になりました。好みですが、スタイリングとしては純正くらいスッキリしている方が見栄えがよいかも、、、

加工の精度は良く、取り付けは特に迷うことも困ることもありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/07 23:22

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mochaさん(インプレ投稿数: 25件 )

カラー:アクアパープル
利用車種: ニンジャ H2 CARBON
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

アクアパープルを購入。
角度によってはブルーにも見える。
チタンスクリーンによくある虹掛かったブルーとは違い、派手さを抑えた淡い色合いで落ち着いた印象。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/27 16:30

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てーきさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: VTR250 | アドレスV125S )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 4
取り付けやすさ 1

これだけ加工するなら、もはや自作した方がいいレベル。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/28 20:37
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おはぎさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON )

素材:綾織ドライカーボン(DC)
利用車種: ニンジャ H2 CARBON
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

最初にシートインナーとフィッティング、内側の角やリベット穴などを削り、テールランプの取り付け、恐らくテールライトの取り付けナットの位置がズレていて片側に寄ってしまっています、寄るだけならまだ良いのですが、2ミリ以上隙間が空いて居るので加工、ゴムブッシュをカットしその厚み分ライトが奥に入るように、M10ミリのワッシャーでゴムブッシュをかさ増しして締め付けました、商品注文から商品が届くまで7ヶ月かかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/22 21:02
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おはぎさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON )

利用車種: ニンジャ H2 CARBON
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
耐久性 3

貼りずらいと言うか、剥がしずらい?抜字型のステッカーなのですが、貼り付けてから上のビニールを剥がす時にステッカーが浮いて来ます、慎重にやらないとステッカーが切れたり、シワがよって空気が入ってしまいます、二度目の購入でそうならないように、少し温めて、スキージでしっかり擦っても浮いて来ます、少し剥がして指で貼るの繰り返しで、それでも空気が残った所は針で端の方から空気を抜きました、後どうせならカットしておいて欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/08 12:12

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おはぎさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON )

素材:綾織ドライカーボン(DC)
利用車種: ニンジャ H2 CARBON
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
取り付けやすさ 4
防護性 4

社外のタンクカバーがタンクに干渉する為購入しました、両面テープで止めるだけなので、取り付けは簡単です、このパーツはクリア塗装の仕上がりか悪く外れの個体でした、この仕上がりと質量でこの値段は少し高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/08 11:30

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
耐久性 3

小さめなので、そんなに目立たない感じです。
2枚入りなので、左右揃えて張れます。
パイプフレームの車両はパイプに巻き付けるように張るのも良いと思います。
思った以上にちゃんと接着しました。
エーテック品を使っている場合、アピールするのにいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/18 15:36

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j1sit7さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: AD1 200 )

スクリーンカラー:クリアー
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

スクリーンの好みがクリアであり motoGPの形状に憧れ購入しました
取り付けは純正品のように歪みやズレも皆無で簡単に装着出来ました
光学的にもスクリーンを介しても歪み無い視界を保てて完成度は高く
非常に品質の高い満足度は充分に得られる商品と断言出来るでしょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/09 18:31
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さんぼさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: YZF-R7 )

タイプ:黒FRP | クリアー塗装:なし
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 取り付け後

    取り付け後

  • つかないステー(左の穴が、真ん中のエグリが不足していて届かない)

    つかないステー(左の穴が、真ん中のエグリが不足していて届かない)

  • すごく斜めのステー

    すごく斜めのステー

  • 同梱物

    同梱物

  • 説明書

    説明書

SV650X 2018年式に乗っています。S2のカタナカウル付けてます。
アンダーカウル。ずっと付けたいと思っていた。理由としては別に本格的にサーキット走行をする訳でないので、見た目だけですw ステッカーチューンしたいだけですw

注文してから2ヶ月か、3ヶ月ぐらいかかって届きました。一度、納期の遅延の連絡があり。コロナ時期で、皆さんバイクに乗ってバイクブームらしく。メーカーさんも大忙しらしいので、その点は仕方ないかなと思っています。

自前で塗装する前提で、黒FRPの塗装なしを購入しました。が、思っていた以上にキレイな見た目だったので、塗装しないでとりあえず付けてみてます。

■取り付けた感想
取り付けて見ると、結構地味です。そういうものなのかも知れないですが、
横で立って見るとかなり存在感が薄いです。

あと、熱がこもる様になります。エンジンの熱気の逃げ場が無くなるので、フルカウルバイク特有の足元から熱気が来るようになります。(まぁ、カウルつけるので当然なのですが)
結果、夏場の公道では、外してます

■悪かった点
・噂に聞いていましたが、率直に言うと、ステーが一個ちゃんと取り付かなかったです。そして、まだ取り付けられていません。(メーカーさんに問い合わせは、これからするつもりです)
・取り扱い説明書と実際のパーツの向きが違う部分があります
・熱の保護テープ同梱されてますが、取り付ける時に、どこに貼り付ければ良いか、まったく分からないです。
 この辺だー!で貼りましたが、結果、別の所で熱で焼けて穴あきました。。。皆様お気をつけ下さい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/02 08:50
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