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チェーンガードのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 141件 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

レース参加に際し、チェーンガードの装着が義務化されていたため購入しました。
JC61グロム用ですが、構造的に角スイングアームであれば流用可能だと思います。特に細いスイングアームであれば、ボルトを長いものに変更するだけでポン付け可能です。
レギュレーションとしてはチェーンガードが付いてるか否かが重要であるため、鉄板等を切り貼りしても良かったのですが、やはり専用品のほうが使い勝手が良かったです。
ミニバイククラスのスイングアームは通常リアをスタンドアップする際にはV受けではなく、L受けを使用しますので適当なチェーンガードだと干渉し、いちいち取り外す必要があります。
本商品は逃し形状がついているので、チェーンガードとリアメンテナンススタンドが干渉せずにスタンドアップできます。
また、転倒時にも路面と接触せず、摩耗することがありません。
質感はとても良いのですが、やや高いと思うので、もう少し安ければなお良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/13 17:18
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katsuさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: LIGHTNING XB9S [ライトニング] )

3.0/5

★★★★★

純正のが安っぽいのと、ベルトコンバージョンキットを購入した為に交換しました
かなりカッコ良くなりました
当然上下で交換しました
取り付けは簡単です
純正と比べてガードされている部分が少ないのが気になります
あと、やはり価格が・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/30 13:09

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