最も先につけるべきだったとは思うのですが、
なかなか手が出ず、また購入後も時間が取れず
装着が遅くなってしまいましたが、やっと装着。

いろんなメーカーさんからスライダーは発売されていますが
私的にBabyFaceさんの形状が一番好みです。

装着はカウル外せば後はボルト3本交換するのみ。
しっかりトルクだけ見て装着すれば問題なしです。

効果は・・・、出来れば体感したくありません。(汗
しないで済むならそれが一番ですから。
見た目的には、「ついてます」感ありありで
自己満足度うなぎ昇りですね。

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クランクケース側のエンジンマウントシャフトを置換する構造ということで類似の製品より頑健なのではないかと思い購入しました。

取り付けに要した作業時間は1時間程度です。
もっともこれは段取りの悪さによる部分が大きいので、心得のある方でしたら作業時間の大幅な短縮が可能であると考えます。

純正フレームロアカバーを使用する場合、当該カバーへの穴開け加工を要します。
スライダーベースがφ22なので当然それよりも大きい穴を開ける必要があります。私は26mmの木工用フォスナービットで穴開け加工をしました。

効用について、まだ転倒試験を行っていませんので不明です。
しかし立ちゴケ程度の転倒であればフレームおよびクランクケースに損傷を与えることなくラジエータ等を保護してくれるのではないでしょうか。

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仕上げはとても綺麗です。高品質だと思います。
想像より大きかったので保護性能も期待したいところです。試したくありませんが・・・。
左側のエンジンカバーは取り外しての装着になります。

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トリシティのマフラーをビームスに取替え、純正マフラーの取り付け穴が、一つフリーになったので、そこに取り付けました。

半信半疑な購入でしたが、造りもしっかりしていて大満足です。

使用しないことを望みますが、何かあったら間違いなく再購入するパーツです。

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見た目はスッキリしていますけど、やっぱりエンジンガードみたいなガード類よりも立ちゴケとかに対しては効果は少ないです。

実際にスタンドかけ忘れで左側に倒れたんですけど
被害は、チェンジパダルが歪む・ミラーとクラッチレバーの先端に傷・サイドケースに傷がつきました。マフラー側に倒すと確実に傷つくそうですが、タンクのへこみなどはないです。

あくまでもスライダーなので(笑)

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白、黒以外に緑というのが有ったので、これにしてみました。車体青のGOOSEですが、以外にいい感じです。
分割タイプ（2本組）を購入したんですが、バラしてアルミ部を磨いていたら左右どちらかわからなくなって、メーカーに聞かなければならなくなりましたが、アントライオンさんは、すぐ返事をくれました。

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MT-09はスタイルこそスリムですが、クランクケース部が
かなり張り出していて転倒するとケースが接地します。
ケースが割れてしまうともうその時点で走行は不可能です。
ですので、転ばぬ先の杖…ないしスライダーで防備しましょう。
まだ転倒はしたことありませんが、確実に守ってくれそうな作りですので安心できますね。
（もちろん純正である、ということもまた安心ポイントの一つ）

取り付けは簡単、ケースのボルトを片面につき2つ取って付属のボルトで締めるだけです。
サービスマニュアル並に懇切丁寧な説明書が入ってるので迷うこともありません。

ただし、ボルトの着座位置が少し奥まってかつ細いのでディープソケットとエクステンションバーが必要です。

強いていうなら、もう少し安ければ普及すると思います。

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GSR250に取り付けました。エンジンガードとどちらがいいか迷ったんですが、とても安くてスタイル的にも邪魔にならないこのスライダーを選びました。　

悪くはないんですが、なんか根元のステー部分はひょろ長くて頼りない…。なんかコカした時にまっさきに折れてしまいそうで、不安になります。あとGSR250の場合でっぱりが足りなくて、このスライダーが地面に当たる前にハンドル、ミラー、ステップが確実に先に当たるのと、こんもりしてるシュラウド部分もスライダーより僅かに奥にある程度なので、絶対傷つきそうなのがちょっと…。　

まあ、エンジン部分の直撃は防いでくれると思うので、最悪の状態（エンジン破損）を防ぐためのお守りと考えた方がよさそう。

ひっそりとくっ付いていて目立ちませんが、付属のステッカーを貼ると赤のラインがアクセントになってちょっと存在を主張し始めますw（どちらがいいかは個人の好み）

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白の文字でMORIWAKIがいい感じです！以前に一度購入していて装着済みでしたが、左側に倒れてしっかり車体を守って貰った代わりに削れてしまったので再購入。作りもしっかりしていて安心できます。

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一生使わない事を希望します。
安心感はプラスですね。転んだらサイドインプレします。
また、立ちゴケには有効かもしれませんが、滑りゴケの場合、車体が滑走して二次災害にならぬかがやや不安です。
使用機会のない事を祈ります。

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