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エンジンスライダー・フレームスライダーのインプレッション (全 1867 件中 241 - 250 件)

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Heavy Slopeさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX250 | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 横からの見た目良き

    横からの見た目良き

今までのバイクにはスライダー等は着けたことなかったけど「Kawasaki」ってのか気に入って装着!(ホントはオーヴァーが良かったけど高くて買えなかったなんてことは…)
出っ張り具合と素材的に多分倒したら傷は入りそうです。でも見た目重視だからいいの(???)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/16 14:29

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マッキーさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

リペアで購入しました。中間の硬質のゴムリングも販売して欲しいです。劣化でヒビ割れしますので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/15 13:53

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きたさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: YZF-R7
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

転倒した時にしっかりガードしてくれました。
ウィンカーの先端と、下パネル、マフラーに少し傷が付きましたが、スライダーがあったおかげで最小限に抑えられました。

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投稿日付: 2022/10/11 23:06

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マッキーさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

とても良い商品でした。機会があればまた購入します。

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投稿日付: 2022/10/10 14:43

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diceKさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: XR250R | V7 Special )

利用車種: SVARTPILEN 401
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • サイドへの張り出し具合

    サイドへの張り出し具合

  • ブラックのアクセント

    ブラックのアクセント

SVP401 2021年モデルに装着しました。
他のメーカーに2021モデルに対応した気に入ったものがなく、最もイメージに近いのがPuigでした。

画像のように、張り出しは強いですが、バイクの独特の形態上、しっかりと守るなら仕方がないかなと思います。
素材は質感が良く、安っぽさは感じません。装着は、基本的に誰でもできるレベルです。
固定ボルトは2本ですが、強い力が加わった際には、3本支持よりも曲がることで力を逃すことができるからではないか、
と勝手に推測しております。

アルマイトなどがギラついたバイクは苦手なので、オシャレ度や格好良さとは無縁ですが、そんなところも気に入っております。
このご時世だからか、発注から入荷までに時間を要しましたが、なんとか転けずに待つことができました。
購入した方にしかわかりませんが、製品の梱包に高級感があり、開封したときにはびっくりしました。

個人的には、機能面、外観、価格など、全体として、十分満足する製品です。

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投稿日付: 2022/10/08 17:51
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX-S750
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

付ける前に立ちゴケしてしまい付けておけばと後悔。
かなり出っ張ってはいるがその分安心感はあります。
転けずにプロテクターが必要ないことを祈ります。

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投稿日付: 2022/10/02 18:01

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omega7さん(インプレ投稿数: 374件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

タイプ:オーバル
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

他社製のスライダーを使用していましたが、転倒時にフレームを傷めそうだったのでこちらに交換。
重量は左右で約560g、化粧プレートの質感も良く主張しない見た目です。

見ての通り張り出しが少ないためカウルを守る効果は少なそうですが、板状で接触面積が広いため曲げモーメントが少なくフレームへの負担は少なそうです。
回り止めが無いため手で水平を維持しながら締め付ける必要あり、位置決めの切り欠きとかがあれば良かった。

斜めにしてこねくり回せばそのままカウルは外せそうですが、結構幅広なので外した方が良さそう。

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投稿日付: 2022/10/02 12:50

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ニシさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

少し黒以外のラインやマークの色があればいいと思う。

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投稿日付: 2022/09/27 07:08

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB750F

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

装着後1回目のツーリングで高速道路走行中マサカパイプ部分の付け根から折れて飛んで行ってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/09/25 20:38
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あほたわけさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

130kmでフロントタイヤからスリップして
グラベルまで行きましたけどステップは半分に削れ
スライダーも削れましたけどカウルとスクリーンが
無事、コスパも良いし転ばぬ先のなんとかです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/25 12:26

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