5.0/5
何故かVT250スパーダのエンジンハンガーにちょうど良く取り付けできます
転倒しても問題ありませんでした
安価で買えるのも良いです
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5.0/5
使わない方がよいパーツですが、ついにその時がやってまいりました(^-^)
低速で小石に足をとられ右にばったん!ほぼ立ちごけ(^_^;)これは結構やったなと思いましたが、エンジン付近には傷は無く、装着してて良かったと思いました。
スライダーはかなり削れてしまったので交換するのに購入しました。単体でパーツが買えるのは嬉しいかぎりです。
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4.0/5
エンジンを守るために取り付け
他の商品と比べ、作りが丈夫そうなのが購入の決め手
出っ張り具合もいい感じです。
説明書通りに作業し、簡単に取り付けできました。
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こちらで買ったわけではないのですが、立ちごけする機会が多いので使用レポを。
(2013年式 YZF-R1)
見た目頼りないですが、地面からしっかりとエンジンが擦れないように立ちごけするたびに守ってくれました。
最近、60キロほどで転倒した際に樹脂部分が吹っ飛んで故障してしまいましたが、そのときもカウルが欠けた程度で済みました。YAMAHAのローラースライダーも同時使用の状態で(ローラースライダーの樹脂部分も破損)
見た目もいいのでまた買いたいと思います。
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4.0/5
セローFIですが、まんまバッチリ、あっという間に付きました。ロングソケットが無いと苦労するかも・・・
ワイズギヤアンダーガード(樹脂タイプ)やパワービームとも干渉しません!
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4.0/5
GPZ900Rにて使用して、サーキットにて大転倒しました。
ニンジャはエンジンハンガー部分の取り付けになり、この部分に負荷がかかるために、このタイプのスライダーは避けた方が良いと聞いていました。結果としては、フレームには問題なしです。スライダーは半分以上が削れて、取り付け用のマウントボルトは曲がってしまいました。シートは外れて遠くへすっ飛び、ライダー(私)は肋骨2本骨折(笑)。ですが、車体の損傷はウィンカーとミラー、ステアリング先端を削ったくらいで、驚くほど軽傷でした。当日はマシンを残して帰り、後日の引き取りでは自走で帰れたくらいです。早速、スライダーを新品にしようと思ったのですが、マウントボルトが曲がってガッツリ噛んでしまい抜けません。自分ではどうしようもなく、ACサンクチュアリまで行って交換してもらいました(爆)
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5.0/5
この商品以外は、傷がつかないので、これさえ交換すればOKです。衝撃吸収の面積が広いのがいいですね!
デザインも最高だと思います。これの値段は高くないと思うので助かってます。
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5.0/5
この形状のマフラースライダーはメーカーのHP等で大体、原付やスクータータイプに取り付けられているものが多いため、「中型のバイクや大型のバイクには適さないのでは?」と思うかもしれませんが、少なくとも今回取り付けたNinja250(2014年モデル)にはその性能を発揮してくれました。
取り付け後に一回だけ(転回中の)立ちごけを起こしてしまいましたが、マフラーは無傷でした。
しかし、その重量には耐えれなかったようで、取り付けボルトが曲がってしまいました。
ただ、ほんの少し曲がっただけなので新しいボルトに交換して解決。
ドレスアップ効果もあるので、あまり重たいバイクでなければ取り付けてみては?
※Ninja250には隙間があくため「ポン付け」できません。
別途3mm~4mmのスペーサーを用意してください。
私が使ったのは、キタコのM10用スペーサー 3mm厚(0900-093-01017)と、マッドスターのアルミワッシャー10枚セット 1mm厚(S-252)の2種類です。
スペーサーの外径は16mmが限界です。
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5.0/5
この形状のマフラースライダーはメーカーのHP等で大体、原付やスクータータイプに取り付けられているものが多いため、「中型のバイクや大型のバイクには適さないのでは?」と思うかもしれませんが、少なくとも今回取り付けたNinja250(2014年モデル)にはその性能を発揮してくれました。
取り付け後に一回だけ(転回中の)立ちごけを起こしてしまいましたが、マフラーは無傷でした。
しかし、その重量には耐えれなかったようで、取り付けボルトが曲がってしまいました。
ただ、ほんの少し曲がっただけなので新しいボルトに交換して解決。
ドレスアップ効果もあるので、あまり重たいバイクでなければ取り付けてみては?
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Ninja250には隙間があくため「ポン付け」できません。
別途3mm~4mmのスペーサーを用意してください。
私が使ったのは、キタコのM10用スペーサー 3mm厚(0900-093-01017)と、マッドスターのアルミワッシャー10枚セット 1mm厚(S-252)の2種類です。
スペーサーの外径は16mmが限界です。
4.0/5
とある峠で軽く転倒。
この商品のおかげで今回もバイクが軽傷で済みました。
立ちごけから転倒まで愛車を守ってくれます。
しかもこの手の商品の中ではかなりお手頃価格。
この価格でバイクを守ってくれるならコスパは最高です。
今回少々削れてしまいこの補修用キットを購入しました。
しかし削れたプロテクターを外そうとしてビックリ!!
ボルトの頭がなんと14ミリ!!
どのソケットを当てても合わず穴の中なので頭のサイズも計測できませんでした。
デイトナのHPを見てもわからずデイトナに電話してもデータがなく実測してもらい判明ました。
そしてソケットがなく取り外せないので結局ソケットも購入。
14ミリのソケットってみなさんお持ちなんでしょうか?
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