品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 2 |
エンジンスライダーもベビーフェイスなのでフレームスライダーもこちらをチョイス
立ちごけ対策にカウルに傷をつかないようにこちらを購入しました
右側は出っ張りが大きくガードしてくれそうですが、左側は少々出っ張りが少なくガードしてくれるか不安です
主張しすぎずあまり目立たない質感で満足です
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
友人に頼まれて、GSX-S1000Fへ取り付けしました。
(本製品を選んだ理由は、値段の安さとデイトナというブランド力とのことです。)
商品説明にある通り、このプロテクターを取り付けるにはカウルへの切削加工(穴あけ)が必要となります。
正確に開けられるように型紙が付属しているので、ドリルとヤスリ類があれば問題ないと思います(写真参照)。
しかし商品説明には写真くらいで、カウルのどの部分に?どの程度?という詳しい詳細が無かったので、今後はこういった情報も掲載してほしいと思います。
ここまで書いて何ですが、友人と協議した結果、やはりカウルに穴あけするのは忍びなかったようで、実際の取り付けはメーカー指示部ではなく、手前にあるボルト(フレーム・エンジン固定部)へ取り付けました。
ボルトのサイズ・長さも問題なく、純正のボルトを外して交換するだけで済みました。
他車メーカーであれば、この部分に取り付けしている例もあったので、プロテクターとしての強度は問題なさそうですが、メーカー指示より後方に位置する形になるので、カウル類の保護が弱くなる気がします。
実際の性能、耐久性は、まだ立ちごけ・転倒していないようなので、未確認です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
災難はいつやって来るか分からない
やってしまってからの後悔はしたくないので
先に付ける事にしました。
エンジンとフレームを繋ぐ貫通ボルトを抜いて
付け替えるタイプになります
メーカー品ではグラディウス400用を流用
(メーカーカタログにはSV650用で品番が同じ)
このメーカーは部品単体(樹脂部のみ)で購入できる
メリットが気に入り購入しました
取付け方法に関しては取説に
エンジンの下にジャッキをかけて
取り付けて下さいと書かれていますが
ジャッキを掛けなくても取付けは出来ます
(このボルトだけでエンジンを留めていない)
が、ここは自己判断で行って下さい
その時の締付トルクは取説には
書かれていませんが
SUZUKI整備マニュアルで調べると93kgf・mです
スリムなエンジンなので、部品が目立つと
思いましたが、両サイドに適度なボリュームが
出てかえって良くなったし、目立たないと思います
このサイズ(大きさ)なら、エンジンクランクケースだけでなく
ラジエター破損、水モレも守ってくれるので
かなり安心できそうですね
後は、いざという時が無い様な
運転に心がけるだけです
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
アルミと硬質プラの組合せで強度は大丈夫かなと思います。もしもの時の保険ですので、活躍しない事を願っております。
取付け自体も非常に容易で、工具さえ持っていれば自分で出来ます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
やや高いですが、アグラス製品は信用できるので購入しました。
ロゴ入りはあまり好きではありませんでしたが、取り付けてみるとなかなかカッコいいです。
スライダー自体も大きめでバイクを守ってくれそうな気がします。
取り付け精度はやはりアグラスなので素晴らしいです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
やはりアグラスは信用できます。
他の方のレビューで転倒したらカバーが割れると言う内容で購入決意しました。
取り付け精度が良く、ボルト一本も材質が良い。
説明書もわかりやすいです。
転倒はしたくはないですが、効率的にエンジンカバーを防護してくれそうです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
立ちごけの保険にといろいろ物色してみた中で、デザインと価格で決定。
あまり出しゃばらず、転倒時はしっかりガードしてくれそう(実践はまだ)です。
取り付けてみて気づいたのは、車庫入れで押し引きするとすねに当たってしまう事。
何度かすねをぶつければ慣れましたが・・・。
あと残念なのは、付属のスペーサ寸法(厚さ)がいまいち合っていないようで、フレーム固定ボルトに合わせてクラッチカバー側にスペーサ+ワッシャーで面合わせが必要になりました。さらにそうすると付属のネジが心なしか短いので、タップ深さを探ってドンピシャのネジ長さにしないとクランクケースのネジがなめてしまう可能性大です。
ご注意を!!
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
Good for CB400SF 2019
I sended to Vietnam
It's a good gift for my dad
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 3 |
SC77用のスライダーを探して、ようやくこの商品にたどり着きました。取り付けは至って簡単でしたが、トルクレンチを持っていなかったので、行きつけのホンダドリームさんで、トルクだけ掛けて貰いました。
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4.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 1 |
BMW S1000R 2014年式に取り付け
立ちゴケ対策
使用感は試したくありません(笑)
値段がちょっと高いですね
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