AGRAS:アグラス

転けた時にエンジンに傷が付くと痛いので購入。
作りはしっかりしていています。値段なりの作りです。
位置も絶妙で、倒し込んでも邪魔になりにくく、且つエンジンはしっかり守る配置になっています。
カウルの防御にはなりませんが、エンジンは安心できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GSX-R1100 89年式にて使用。取り付けは数年前ですが、先日効果を確認できましたのでご報告をします。　状況は停車時のステップはずれによる転倒。傷の箇所はエンジンスライダー、ステップ先端、ミラーのみでした。スライダーは二つに割れてしまいましたがエンジンは無傷です。走行中のダメージだと取り付けボルトぐらいは折れるかもしれませんんが、効果は十分期待できるでしょう。今回また注文させていただきました。
気になる点は、価格が高すぎる。取り付けボルト周辺の強度が少し足りない点です。今後も保険的な意味合いでお世話になりたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

前のオーナーが転けてキズをこさえてたのでお、もう1回転けたら割れてしまうと思い、予防のために購入しました。
バンク角がどうのこうのってありますが、公道で使う限りはそんなの関係ない！
安心感が増したので、満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

倒したときのダメージを最小減にするため付けました。

重量がありいかにも頑丈そうで装着も簡単です。

これが効果を発揮しないといいんですけど・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

星1つ不足なのは、ちょっと重いのでSSでは
マイナス要素の1つと感じました。
作りは値段が物語っているとは思いますが綺麗です。
正直、カワサキ車は車体色が単色が多いのでワンポイント
にも成り良い感じです。不意の事故、立ちゴケなどに
備え、アクセントにも成るので良い買い物でした。

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アルミの切削跡が大変綺麗ですが、糸面取りができてない部分があるので、角で手を切らないよう、注意が必要です。知人がサーキットでお世話になってしまったようですが、ジュラコン本体は路面をずーっと滑っていくそうなので、フロントかリアにもう1つ取り付けたほうが、バイクへのダメージ軽減に効果があると思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GSX-R1000 K8につけています。取り付けは、自分でも問題無くできると思います。私の場合、買ったものをアグラスに送って、ブルーアルマイトをしてもらいました。安く、きれいに仕上がっています。おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

とりあえず装着しましたが、できるだけこの恩恵には授かりたくないですね＾＾；
・・・ただ、1度ガレージで不意に転倒させてしまった時に、この部位に小キズが入ったので購入しました。
もしもの転倒時、カウルに加えてヤられる部位のようです。

転倒しないに越した事はない！
とりあえず保険として、買って取り付けをオススメします＾＾

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CBR1000RR 08に取り付け、転倒したのでインプレします。

やはりあるとないとでは車体のダメージをかなり軽減できます。

カウルの削れも最小限に抑えられ、エンジンカバーの傷もつきませんでした。

30kmくらいの八の字で転倒したのですが、ジュラコンはかなり削れました。低速の転倒でけっこう削れたので、サーキットなどでの使用だとジュラコンの下の鉄部分まで削れる可能性があります。
あと、エンジンに貫通する部分のネジが曲がりました。
曲がったことによりエンジン内部からオイル漏れの可能性があります（元々、ネジの精度の低さからか、オイルのにじみはありました）

とは言え、車体を守ることに対しては効果が高いです。カウルに加工が必要なフレームスライダーと併用すると、多分最強です。笑

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CBR1000RR 08年式に装着しました。

見た目良好でお気に入りです。
よくバイクに付いてる筒型のスライダーは、08年式以降カウルの加工が必要で、加工無しで付けられるものを探していたところ、このエンジンガードに辿り着きました。

前から見ると、カウルから若干出ているので、装着する意味はあるかと思われます(付けてからコケたことないのでわかりませんが)。

あとエンジンガードなので、転倒時フレームに直接ダメージがないので、その辺は安心です。

ただ、価格が少々高いのと、クラッチ側のスライダーで1本だけエンジン内部に貫通するボルトがあるのですが、精度が悪いと最悪そこからオイル漏れします。
自分のは若干オイル漏れがあったので、内部に入らない程度に液ガス塗って対処しました。

結論からして、ないよりは良いです。笑
転倒したらまず削れる場所なので、エンジンカバー交換よりは安いです。てか安かったですw

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