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アクスルスライダーのインプレッション (全 253 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
おーじさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: R1200RS )

利用車種: R1200RS

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リアのスライダーと一緒に揃えて購入しました。取り付けも簡単で色合いも気に入ってます。転倒時にスライダーとして役に立つかは試せないのでわかりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/05 00:29

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MONSTER796 )

利用車種: MONSTER796

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

カタログ記載の適合表で、モンスター796 には前後共シャフト長が合わず装着不可ですのでご注意下さい。フロントはアクスルと干渉する為逆にシャフト長が足りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/14 20:39
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モンスター796さん 

全く同じ症状。フロントは干渉する出っ張りを削ってアクスル内に納め、対処した。回転しないのでセンター出しに神経質にならなくても良いし、見えなくなるので特に問題なし。問題はリア。切ってダイスを施す以外手はない。更にリヤは回転するのにセンターを出す出っ張りがない。これで大丈夫なのか?1ヶ月待たされてこれはひどい。796に限らず1100でも同じだと思われます。796と1100はタイヤサイズも共通なので8センチメートルの余りは有り得ない。

キヨライダーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DAYTONA675 )

利用車種: YZF-R6

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

立ちごけやドレスアップも兼ねて購入。
アクスルスライダー自体の取付が初めてだったのですが、刺して締めるだけの簡単な作りです。
しかしいくらでも回せそうなくらい回る回る。
結局個人的な裁量のところまで回しました。
1000km以上走行して緩み等無いので問題なさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/04 21:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 自体・リア(キャップ無し)

    自体・リア(キャップ無し)

  • 自車・フロント(キャップ有り)

    自車・フロント(キャップ有り)

  • 商品写真

    商品写真

  • 商品写真

    商品写真

  • 商品写真

    商品写真

  • 商品写真

    商品写真

MT-07(2018)乗り。この製品の取り付けには問題ありませんでした。 が、製品を取り付け固定する六角ネジのキャップカバーが付属していませんでした。 問い合わせ、約3週間程待たされての回答が「フロントはキャップ付だが、リアは左右ネジの大きさが違うのでもともとキャップは付属しない」とのこと...。 ん?...という感じでした。 私の目がまともであれば、商品の写真にはキャップ付いてます。 しかも、同じ製品でフロント用は付属有りでリア用は付属無しってどういうこと?「たかがキャップくらい」そう思われたのでしょうか。あるはずの品が無いのですが...。 回答内容に違和感がありましたが、まともな回答、対応は無いと思い、これ以上は諦めました。 例え外国製の商品であっても、メーカーから受けた回答をただ横流しするのもどうかと...。 しかし、本当にリア用はキャップ無しであった場合、誠に申し訳ないので、他のMT-07乗りでこの製品を購入した方、ネジのキャップカバー付属の有無を投稿して頂けたらと思います。 商品自体は良いものだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/28 11:05
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siun改さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: セロー225WE | 701 SUPERMOTO | RZ50 )

利用車種: YZF-R1

3.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取り付けは簡単に出来ました。
ですが説明書が英語でわからないので写真を見ながら取り付けました。
ガード部分か小さいかなと思います。
もう少し出っ張っていれば安心かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/05/21 12:29

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オラフさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: S1000R

3.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

BMW S1000R 2017に装着しました
ナットでシャフトを両側から締めつけるだけなので取付は簡単です
折角回り止め付きのナットが付属しているのにシャフトが短い為回り止めになっていません
あと5mmぐらい長ければ丁度なので残念です
ナットのキャップも付属するなどコスパも良いだけに改善を望みます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/14 10:06

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ryosukeさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SuperSport S )

利用車種: MONSTER 1200S

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

Lツインエンジンで車体がスリムなドゥカティは転倒時にフロントフォークが削れてしまうと聞いて、納車時に取付しました。

幸いまだ転倒してはいませんが、転ばぬ先の杖ということで考えています。
質感は高いのでおすすめできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/01 22:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: DR-Z400SM

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ドレスアップ目的と転けた時のダメージが少しでも減ったらなと思って取り付けました。
取り付けはとても簡単でしたがレンチが左右で押さえ込むため2つ必要でした。
それ以外はとてもスムーズに取り付けできたので良かったです。
他社製の物よりも安いですがとても気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/30 22:37

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バッタさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

いろんなメーカーがありますが価格と見た目で採用しました。実際こけてみないと性能はわからないですがこのスライダーのお世話にはなりたくないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/12 14:23

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マツマツさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付けは簡単で工具があったら10分ほどで完了。
ファション&安心感でこの値段に満足できますよ。バイク知識が低い人間なので若干、説明書に戸惑いますが[イラスト無し]簡単でした。付属のステッカーも嬉しい。
あとネジロク剤を用意されるかベビーフェイスさんが出してるネジロク剤を用意して下さいね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/07 16:49

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