4.0/5
前後同時に購入、取り付けしました。
取り付けはアクスルシャフトの穴に貫通させて両側からナットを締めるだけで簡単なのですが、できればシャフトは片方固定で締めつけもUナットかロックナット等の工夫があれば(メーカー側で)取り付け易いし緩まないのになぁって思います。
コストを考えるとこうなるのかな?
自分は片方のナットを溶接してもう片方はネジロックを塗って締めました。
効果は転倒しないと分からないですが、見た目シンプルで主張がいいです。
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4.0/5
前後同時に購入しました。
納期がかなりかかる場合があるとのレビューもあったので不安でしたがすぐ届きました。
取り付けはアクスルシャフトの穴に差し込み両側からナットで締めるだけですが、ソケットが二つ必要です。
簡単ですが弱っちい気もします。
自分は片側のナットを溶接して、もう片方はネジロックを塗って締めました。
見た目シンプルでかっこいいです。
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新車購入と同時に装着。
今までの車の時は”絶対にこかさないからプロテクター類はつけない”の精神で付けた事なかったのですが
この車はそこまで自制心を保てる気になれなかったものでw
作りはさすがリゾマ。
美しいです。
取り付けも簡単。10分で付きます。
実用度は・・・・まだ試していません。
むしろすすんでは試したくないですね。
出っ張り量がそこまで多くないのでこれでカバーできる範囲はそんなにないかもしれませんね
本格的にジムカーナなどをする人には向かないようにも思えます。
どちらかと言えば恰好重視の人向けではないでしょうか
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5.0/5
Z1000(2011)で使用。
取付けても、車体に溶け込んで、意外に目立たないのが良いと思います。
使わないに越したことはないのですが。
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5.0/5
一念発起として購入したNINJA1000。転倒や立ちごけでの破損は避けたい・・・・ということで購入しました。あまり目立つパーツではないですが、いざというときには役に立ってくれそうです。
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GSR 750のリヤを見てびっくり!外ネジでした。ということは、転んだらネジが傷つく。するとタイヤ交換がしにくくなる。無理を続けたらシャフト交換が必要になる。~左側に転んだらマフラーもないので特に危険と考え装着しました。まだ転んでませんが(笑)。
デザインも良く、簡単に取り付けられて、両サイドの外ネジが守れる。錆びない!水も侵入しないと、いい事づくめなのでオススメいたします!
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4.0/5
転倒時にしっかりスライドしてくれました。
やはりつけているとないとでは、車体のダメージが違います。
万が一のときのために、前後およびフレームにスライダーやガードはあった方がよいと思います。
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5.0/5
グロムに付けました。サーキットで転倒しましたがその時シッカリ車体を守ってくれました。運もあったのでしょうが損傷はスライダー以外無しでした。たすかりました^^;
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届いた初日に取り付けました。時間にすると10分位です。値段どうりよくできていて、ドレスアップ効果をかなり感じました。スライダーをご検討中の方におすすめの一品だと思います。
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取り付け等、すべて問題なしです。
少し小さめで、デザインも含めて、他社の物に比べて、目立たないのが気に入ってます。プロテクターとしてもしっかり機能すると思います。
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