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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
2015年式RC390に取り付けました。
車種別の取説はありませんが特別難しい事はないと思います。
車体右側は アクスルシャフトにネジ穴があるのでそこに。
車体左側はノーマルのボルトと入れ換えるかたちになります。
ビジュアル的にもお気に入りですが
値段が高いと感じます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
スライダーとして使う予定ではなく、メンテスタンドを掛ける為に購入しました。
取説はイマイチ解りづらく、先人たちブログ等を参考に組み付けました。
締め込み時に、ナットが共回りするので左右均等の長さに締め付けるには
片側に同じサイズのナットを一つ準備しておくと締め込み過ぎをある程度防げ
均等な感じと締まると思います。
J-TRIP製のVフックにて使用してます
チェーンメンテ等楽にする事が出来るようになりました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
NSR80の前後のアクスルボルトに取り付け。
万が一の転倒時に車体を守るために購入。
見た目もカスタム、レーシーになって満足です。値段も手ごろでキャリパー用も購入したいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
他のメーカーよりコンパクトな感じで形状もいいと思います。
派手さはありませんが、飽きの来ない形状だと思います。
色もサイズも豊富で合わせやすいと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付はとても簡単だった！10分もあれば取り付け可能です。
見た目もボルトが外から見えずにとてもスマートです。
ただ、機能としては転倒時にうまく働いてくれるかは疑問に思うところがあります。
付けることで少しの安心と見た目を少し変えられると考えた方がよいかもしれませんね。
満足度としてはまずまずといったところです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
リアに合わせて購入しました。
色と質感と精度に満足しています。
スタンドフックとしても役に立ってくれることでしょう。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
主にスタンドフックとして使っているせいか、若干塗装が剥げてきました。
オレンジ色のジュラルミンの質感が良く、満足しています。
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5.0/5
アクスルスライダーと言えば良いのは高価で、安いのはちゃちいイメージの中で、シンプルで形状が好きなので再度購入しました。サイズやカラーも揃っていてとても良い商品でした。
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16年の07には付きませんでした 左のシャフト溝段差が浅く(5mm弱) ナットが締まりきらず
走行中に振動で外れる可能性が高く そのままでの使用を諦めました もしかしたら 年式でアクスルシャフト内の形状が変わっているのかも・・・
返品は考えていないので
旋盤屋さんで削ってもらいます
購入を考えている方は注意してください
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専用設計品なのでしっかりと固定できる。
走行時のゆるみもない。
ただし厚みが薄い部分もあるので転倒時は本体が破損しないかが不安点としてある。
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