品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
取り付けは簡単に出来ました。
ですが説明書が英語でわからないので写真を見ながら取り付けました。
ガード部分か小さいかなと思います。
もう少し出っ張っていれば安心かと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
転ばぬ先の杖でガード購入。
アグラスで統一しました。片側は良いのですがもう片側は根元を被わないので凄く残念な感じです。
色合いはとても好みなのでノーマル部分が見えてしまうので残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
行きつけのショップさんが同一車種のレーサーに付けてたので衝動がいです。画像にも見えます様にBFさんのレーザーマーキングロゴが圧入時に気を付けて作業したのですが、上半分消えてしまいました。マイナスポイントはそこ位ですね。あとアスクルシャフトの抜き差しがやり易く成ったので満足です。プロテクターとしての機能は試したくないので判りません?
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
フロントのボルトまたはシャフトの長さが足りない。
現状のボルトより少し長いボルトを別途購入
リヤは取り付けて隙間ができたので、シャフトの左右を入れ替えて取り付けたら
隙間なく取り付けることが出来た。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 4 |
フロントの取り付けに関してボルトもしくは、シャフトの長さが足らない。
六角穴付きボルトの現状より少し長めのボルトを別途購入して取付。
リヤは少しボルトが長く、隙間ができたので、シャフトの左右を入れ替えて取り付けたら、隙間なく取り付けることが出来た。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
説明書が英語。(こういうイメージで付きます・・でこのモデルのが載ってない)
取り付けたら、他モデルとの流用品なのか余る部品があり、片側のシャフトはアクスル内径とだいぶ隙間が空く。(取付は出来ますが、転倒時はズレそう)
他の商品が無かったので、今も使ってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
2016年MT07に使用中
左は見本写真のようにツライチ
右は・・・・2?3mmほど隙間があり ブサイクだったので
カラーをグラインダーで削り対応しました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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サーキット走行の際の転倒に備えて購入しました。
色々調べていると、MT-09は転倒時にスイングアームにダメージがいく可能性が高い模様。スイングアーム保護のために取り付けました。
左右で張り出し量が違うのは、オーバーさんがしっかり検討・設計したからなのでしょう。マフラーやステップも保護できればいいのですが。
見た目は地味で無骨ですが、機能には期待できそうです。ドレスアップ目的ならもっとカラフルな物の購入をおすすめします。
価格は少し高いと感じるかな。定価の半額ぐらいでもいいんじゃないでしょうか。
取り付けは非常に簡単で、M8ナットを12mmのソケットレンチで締めこむだけ。特にトルク指定もありません。ただし、12mmのソケットレンチが2個必要ですので、持っていない場合はホームセンターに走る必要があるでしょう。取り付けで1点気になるのは、ロックナットを使用しているのですがシャフトの長さが微妙に足りず、片側がロック部まで到達していないこと。これではせっかくのロック機構が有効に働きません。左右の締め込み量を調整して取り付けましたが、改善したほうがいい気がします。
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サーキット走行の際の転倒に備えて購入しました。
左右で張り出し量が違うのは、オーバーさんがしっかり検討・設計したからなのでしょう。見た目は地味で無骨ですが、機能には期待できそうです。ドレスアップ目的ならもっとカラフルな物の購入をおすすめします。
価格は少し高いと感じるかな。定価の半額ぐらいでもいいんじゃないでしょうか。
取り付けは非常に簡単で、M8ナットを12mmのソケットレンチで締めこむだけ。特にトルク指定もありません。ただし、12mmのソケットレンチが2個必要ですので、持っていない場合はホームセンターに走る必要があるでしょう。取り付けで1点気になるのは、ロックナットを使用しているのですがシャフトの長さが微妙に足りず、片側がロック部まで到達していないこと。これではせっかくのロック機構が有効に働きません。左右の締め込み量を調整して取り付けましたが、改善したほうがいい気がします。
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取り付けは簡単でした。抜いたアクスルシャフトに通して組み直すだけ。大事な部分なので規定トルクでしっかり組み付けてスライダー部分を組んで終わり。しかしこのスライダー部分、テフロン素材ではなく只のプラスチック。(ポリエステル??)いざ転倒したら10m位で磨り減ってなくなってしまうのでは?ずば抜けて安かった理由がわかったような気がします。
ファッション性重視ならば安価でいいと思いますが、スライダー本来の機能は???
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