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サイドスタンドのインプレッション (全 812 件中 761 - 770 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ツーリング途中の休憩や駐車場はいつでもアスファルトやコンクリート舗装ではないので、バイクの駐車位置にも気を使わないといけません。ですが、これは未舗装でも不安がることなく泊められます。(砂利道、落ち葉や枝が落ちているちょっと柔らかい土)でためしましたが大丈夫です。ロープ付きなので、忘れることもないですよ。

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投稿日付: 2011/03/22 13:42

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もんじゃらさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: グランドアクシス | CBR250RR(2017-) | GSX-R125 )

4.0/5

★★★★★

XR100モタードで使っています。
ボルト2本でエンジン下のネジ穴を使って止めます。また、スプリングやスタンドは純正をそのまま使えていますし、ガタやスタンドが出しにくいと言ったこともありません。
強いて欠点を挙げると、取り付け場所の都合上、アンダーカウル装着不可なのと、もう少しだけ安ければ嬉しいと思う点です。

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投稿日付: 2011/03/07 15:51
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tacさん(インプレ投稿数: 10件 )

3.0/5

★★★★★

附属のノコギリは使い物になりませんでした。アンダーカバーはニッパーで切りとりました。

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投稿日付: 2011/03/07 15:49

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Leaパパさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けも非常に簡単で、DIYオンチな自分でも問題ありませんでした。見た目の印象もGOODで、車体も安定します。おすすめの商品ではないでしょうか。。。

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投稿日付: 2011/01/31 13:02

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しえしえさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

Ape100への取り付けです。
バックステップ用スタンドホルダーとの組み合わせです。
スプリングはカブ用のものを使用しました。
バックステップ取り付けのためにそのままApeのスタンドを使用していると、バランスが悪く倒れてしまいそうでしたが、コレに変えることで安定しました。

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投稿日付: 2011/01/11 18:36

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よっしーさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

今回、リアホイール変更に伴い、車体の傾きが大きくなったので、購入。
その時使っていたノーマル長のステンレス製中空サイドスタンドで、長さを測ったら、26ミリ程度短い事がわかり、別メーカの25ミリサイドスタンドを購入した所、長すぎが発覚。
ノーマルと比べた所、スタンド自体が、曲がっていた。
ステンレス製中空サイドスタンドでは、このバイクを支えられない事がわかった。
このサイドスタンドは、スイングアームが、ノーマルの人に向いていると思う。補強からの逃げ加工がされていない為、サイドスタンドの取り付け部分にちゃんと力がかかる。逃げがあるスタンドでは、付け根から歪みが発生し、どんどん傾きが大きくなって行く。
ネジが、緩む場合は、ネジ止めロック剤等を塗布すれば問題ないと思う。

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投稿日付: 2010/11/22 19:13

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lalaponさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

ライブDIOに使用しております。

DIOへの取り付けにはサイドカバーの加工が必要となりますが、付属のノコギリを使用して10分程度で加工できます。

リアをローダウンしていますのでショートタイプスタンドの購入も検討しましたが、私の場合は通常のサイドスタンドで問題ありませんでした。

駐車の際にセンタースタンドを使用する手間が省けるのは、想像以上にラクです。
オススメです!

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投稿日付: 2010/11/22 18:58
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タマさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: F800S | CRM80 | SRX600 )

5.0/5

★★★★★

買う前は高いなと思いましたが、実物が届いて見ると精度の高い加工に綺麗な仕上がりで妥当な値段だと思いました。
GS用等によくあるような下駄機能は無く、スタンドを底上げは殆ど出来ません。
私はキャンプ場等によく行くのでスタンドが地面に刺さるのを防止する為に購入しました。
スタンドの足面積がかなり増えますのでスタンドが地面に刺さる事は無くなりました。
安心して土の上にも停めて置けます。

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投稿日付: 2010/11/22 18:52
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ガチャポンさん(インプレ投稿数: 35件 )

3.0/5

★★★★★

バックステップをつけたら必然的に必要になります。
この手のブラケットは純正のスタンド取り付け位置より下になりますのでスタンドの長さに注意です。

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投稿日付: 2010/11/22 18:51

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

これはもう必須アイテムと言っても過言では無いでしょう。
リード100はそこまで重い車両でもないですが、あるのと無いのとでは雲泥の差です
コンビニにちょろっと止めてお買いもの。
自販機横に止めてジュースを買う。
そんな時に物凄い役立ちます。

今までサイドスタンド無しのスクーターは乗ってなかったので最初は不便だったものの、無くてもまぁちょっと面倒なだけだし…。

と思っていましたが装着して「こいつぁやっぱり必要だ!」と痛感しました。

少々加工が必要ですが、自分は大き目のカッターでほぼ現物合わせで切っていって装着しました。

さすがにサイドスタンドで駐車した状態で体重を乗せるのは恐くてやっていませんが…。
普通に使う分には必要十分な強度です。

ただ、慣れるまではサイドスタンドとセンタースタンドが近くにあってどっちがどっちやらちょっと迷いますw
1週間も使っていたら慣れますが。

あとは地味に良い部分としては…
左側に傾かせて駐車出来るので、自分の家の庭のように狭くてスペースが限られている状態でもギリギリに寄せてサイドスタンドで駐車出来る、というのがかなりありがたかったりします。

木が邪魔をするのでセンタースタンドだと逆向きに入れられない状態でもあり、駐車してからセンタースタンドを立てるとやっぱりちょろっと後方に移動するのでそれだけでもスペースが確保出来るのはありがたいです。


とにもかくにも、オススメです!
最初に手を付ける部分としては最高にオススメ出来ます!
アンダーカウル部分を加工するのにちょっと勇気はいりますがw


ちなみに、商品自体のクオリティも特に問題無しです。
多少錆びやすいかとも思いましたが、そこまで気にしませんのでw
装着もかなりガッチリ固定出来るので不安は無いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/01 16:51
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コメント(1)

トシ君さん 

その通りです。
メインスタンドを立てようとして、腰に来そうになりました。いつもメインでは辛いですよね。50ccでも同じだと思いますが?なにせ車重は余り変わらないですからね。

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