取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
単純な部品ではありますが、装着するとアイドリング状態でサイドスタンドが掛けられるので、何かと楽ではあります。
自分でも自作出来るレベルなので、この評価です。
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取り付け・精度 | 4 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
センタースタンドをかけるのが面倒でしたが、これがあればかなり楽です。
取り付けも難しくありませんでしたし、見た目も派手ではなく馴染んでます。
アドレスが、さらに気軽に使えるようになりました。
台風の時、シートカバーをかけてサイドスタンドで停めて置いたら倒れましたので
強風の恐れがある時はセンタースタンドをお勧めします。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 3 |
Z1000(2011)で使用。
デイトナのリアローダウンリンクロッドと同時に交換しました。
ノーマルのスタンドから交換すると傾きが改善され、安心して駐車できる感じになります。
ただ、もう少し安価だと良いとは思います。
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5.0/5
早速試してみましたが、使い勝手は想像していたとおりでした。
形状も造りもしっかりしていてさすがデイトナ製です。
価格もまあまあ安く、お勧めできます。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
前から目をつけていましたが、今回webikeでのセール対象になっていたことが決め手になりました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
もともとサイドスタンドでの駐車にて、やや傾きがきついのが悩みでした。
サイドスタンド本体を延長加工することも考えていたのですが、こういう商品があることを知り、気になりました。
これは厚みが約1cmあります。以前、かまぼこ板を使っていたのと同じくらいで、狙い通りの傾き具合になりました。
取り付けによって、接地面積も1.2倍くらいに広くなります。足場が悪い場所での駐車では食い込みにくくなるのではないかと期待しています。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
自分で取り付けました。
説明書も付属していましたが、絵だけ。基本的には見なくてもわかるレベルの取り付けです。
専用工具は付属しないのですが、手持ちに六角レンチがあったので、特に問題ありませんでした。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ある程度取り付け時に角度が振れるので、自分の好みでセンターに合わせました。
安全のために、メンテスタンドをかけた状態での作業が必須化と思います。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
該当項目なし
【期待外れだった点はありますか?】
個人的にはもう少し板厚が厚くてもいいかと思いました。
また、色が本当はライトゴールドがよかったです。
(他のアルマイトパーツのカラーと合わせたい)
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
YZF-R15という国内ではレアな車両用部品を入手できるのはありがたいです。これからも部品保有していてほしいですね。
【比較した商品はありますか?】
YZF-R15用としては、この商品しかないので、比較対象はなし。
【その他】
タイからの直輸入で、納期が長いことが心配でしたが、梱包状態もきれいで、商品自体に傷もなく、安心しました。
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5.0/5
最初に自分の仕様を。
フロント デイトナ 40mmショートインナーフォーク
リヤ デイトナ 240mm
スイングアーム シフトアップ6cmロング
デイトナ製のサイドスタンド(有効長152mm)を使用するとほぼ垂直になってしまいました。デイトナより短いタイプは大手だとGクラの6インチ用のみとなり、価格もかなーーーーり高いです。(長い物は多くのメーカーから沢山出てるのにどうして短いのはこんなにもバリエーションが少ないんですかね?)そこで目にしたのがこの商品です。MINIMOTOの商品は初めて購入しましたが、作りは大手となんら変わりません。それでいて低価格で、サイドスタンドスプリング(しかもホンダ純正!)が付属します!傾きも適正量になり、大変満足です。この商品より短いタイプもありますので、短いサイドスタンドをお探しの方はぜひ!
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3.0/5
同社製の40mmショートフォークと240mmサスペンションでの組み合わせで使用しました。説明書きにもあるようにこの仕様にマッチするとの事で購入しましたが、実際には車体がかなり起き上がってしまってほぼ垂直状態で危険です。minimotoから出ている135mmタイプのものに変更しました。
短いサイドスタンドはどこのメーカーもあまり出してなく、10-12インチ用のロングタイプばかり。ここ最近は6-8インチが流行ですので、メーカーも短いタイプのバリエーションを増やして欲しいものです。
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4.0/5
純正のサイドスタンドの可動部分が磨耗してしまいました。けっこう傾きがひどいので購入してみました。
取り付けも簡単でスタンドの長さも調整しやすいです。しかし、走行中に緩んでしまうのでネジロックで固定しました。
見た目もかっこよくて満足してます。
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5.0/5
安物とは大違いですね。
造りも長さも文句なし!
最初キタコの黒いやつを使ってましたが、
スタンドを使用したままキックをしてたら勢いで曲がってしまったので、MINIMOTO製品を購入しました。
しかし私のバイクでは少し長すぎてバイクが立ち気味、
更には上げた状態だとスイングアームに干渉してました。
やはり値段=品質なのかと思い武川製に交換。
立ち具合も文句なし!
干渉なんて皆無!
長く使えそうです。
スイングアーム長 +12cm
リアショック 305cm
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2.0/5
モンキーに使用しています。
バックステップを付けた為装着しました。
8インチでデイトナのインナーフォーク4cmダウンを使用し、純正ステップにデイトナのショートスタンドを使用していましたが、寝かせた角度は丁度いいものでした。
しかし、こちらの商品を付けてから、角度はほぼ直立になってしまいました。
結局、スタンドを短いものに変えざるを得なくなってしまいました。
このステー自体の角度が悪いのか、また長いのか?比べていないので分かりませんが、購入検討の人は気をつけた方が良いです。
また、一番残念なのは、黒の塗装。
スタンドを出したり閉まったりを一度すると塗装がどんどん取れていきます。
こんなのなら塗らないほうがましと思います。
剛性的には2点止めではありますが、スタンドを出したまま座ったりしない限り問題ないと思います。
色々と残念な結果になってしました。
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