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サイドスタンドのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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hideさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 3

エンデュランス製のリアショック単体だと傾きすぎて不安。

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投稿日付: 2023/06/18 21:29

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tamotsuさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
  • 結構軽いです、バリ取りがチョットあまいかな

    結構軽いです、バリ取りがチョットあまいかな

  • バリ取りをして磨き、アルマイト処理しました

    バリ取りをして磨き、アルマイト処理しました

  • 黒い方が良いですね

    黒い方が良いですね

車高を上げた為、サイドスタンドもロングタイプに交換です

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投稿日付: 2022/06/17 23:54

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー )

利用車種: モンキー

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4
使用感 3

まだ、未取り付けですが、他のローダウン用パーツが揃い次第、取替えしてみようと思います。
クロムメッキ加工がされて、取替えが楽しみです。

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投稿日付: 2017/01/07 05:29

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B鳥さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] )

4.0/5

★★★★★

地面にあたる部分の根本の溶接痕(いわゆるSUS焼け)が汚く残っていた。
たまたま別の目的で用意したヨシムラステンマジックの効きを試す事となりました。

さすがのヨシムラ、マフラーの焼けだけではなくステンレスの溶接焼け跡まですっかりきれいになりました。

自由に長を変えられる事や他の造りがすばらしいだけに、もうひと手間かけて焼け跡をきれいにしてくれれば満点です。

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投稿日付: 2014/02/24 17:44

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