5.0/5
ダウンマフラーをつけたい人は
これをつけないとフレームにひびが入って
おちます。そうなる前につけましょう
また、ダウンマフラーでなくとも、一点止め
になるマフラーはこれをつけたほうがいいですね
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【何が購入の決め手になりましたか?】
車種別のアンダーガードを探していて、プラスチック製かアルミ製品か迷いましたが、値段もそこそこなこの製品を購入しました。
ウォーターポンプ周りもほどよくガードしている形状が気に入りました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
何度もガードがあって良かったと思う場面があり、大変満足しています。
また、オイル交換用の穴もあり、交換時はいちいちガードを外さなくて平気なので、便利でした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
エンジンマウントボルトを外す作業がありますので、工具が揃わないと難しいかもしれません。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
馬鹿トルクで締まっている場合は、迷わずお店へ向かってください。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
あります。axp のプラスチック製品です。
石が当たった時の音と、重さが違います。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
リアのスプロケット大型化に伴い、ガイドの延長と、ガイドのガードとして購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
スプロケットを大型化すると、チェーンがガイドに接触しましたが、この部品を装着すれば、ガイドをオフセット装着できるので、助かりました。大体44丁ぐらいまでは平気だと思います。
また、ガイドのガードとしても併用できます。かなりハードに当ててますが、未だに壊れた事はありません。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
簡単です。
【期待外れだった点はありますか?】
ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません
【比較した商品はありますか?】
ありません
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5.0/5
使わない方がよいパーツですが、ついにその時がやってまいりました(^-^)
低速で小石に足をとられ右にばったん!ほぼ立ちごけ(^_^;)これは結構やったなと思いましたが、エンジン付近には傷は無く、装着してて良かったと思いました。
スライダーはかなり削れてしまったので交換するのに購入しました。単体でパーツが買えるのは嬉しいかぎりです。
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説明書が付属していませんでしたが、取り付けはボルトオンなので、簡単に出来ました。ネジの長さで迷った方もいると思いますが、同じ長さのものが三本あり、それらはまとめて同じスライダーに使います。
製品の作り自体は、非常に堅牢だと思います。まだ転けていないので、その防御性能は未知数です。
比較的小型なので目立ちはしませんが、全体が締まるような印象を受け、かっこいいです。
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3.0/5
立ちごけ対策その4
AGRAS タンデムスライダー 取り付けは至って簡単でしたが、少しガタツキが…隙間に硬質スポンジを詰めガタツキ抑えました、左はしっかりガードしてくれそうですが、右はどう見てもマフラーがダメージを受けそう(汗)
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5.0/5
立ちごけ対策その2
AGRAS レーシングスライダー しっかりした作りです!転倒時もクラッチケースカバーをしっかりガードしてくれそうです。
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5.0/5
立ちごけ対策その1
DAYTONAデイトナ:エンジンプロテクター 転倒時に車体へのダメージを軽く出来ればで取り付けました。走行中の転倒は、これを着けてる事で逆に歩行者や車体にダメージを与えてしまうので、安全運転に徹しなければ!!!
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コストパフォーマンスは自分で作るより早いし良いので
買いましたが商品のみ来て説明書が付いてなかったので
ネットで調べたらやっとわかりました
初めはサイドスタンド付け根に付けるもんかとばっかり
思っていたら形状が違うし何処なのか探していたら
もっと内側のカプラの形状でここだったのかと
どこらへんに付ける部品なのか書いてあるとユーザーに
好印象かと思うのですが安いからしょうがないのかな‥
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実は2度目の購入です。。。
装着当時はかなり貧弱な造りに実際の転倒時には殆ど役に立たないだろうと思っていましたが、先日不運にもフルロック旋回時にバランスを崩し、左側へ立ちゴケさせてしまったのですが、効果はこのサイドパイプに加え、スライダーを装着していたお蔭で外装は全くの無傷で済み、クラッチレバー&バーエンドさえもセーフで若干ですが左ステップに小さな擦り傷を作る程度で済みました。
あと、傷がついたサイドパイプは別の色(ヘプコ色?)で再塗装して再び装着する予定にしています。
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