【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

フレームのインプレッション (全 1709 件中 521 - 530 件)

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かずさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX14R | KSR110 | XG750 STREET750 )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ネジ1本だけで仮止め中

    ネジ1本だけで仮止め中

  • 固定&バネをもどした状態

    固定&バネをもどした状態

社外マフラーに交換を行うと、センタースタンドがエキパイに干渉するので取り付けました。
なお、エキパイを外した状態でとりつけるのが楽ですので、マフラー交換時に同時装着をお勧めします。

取り付け位置は、バイク本体側のセンタースタンドのバネ受けの金具と共締めになります。
そのため、バネを外しますが、取り付け後、バネをもどすのに苦労します(スプリングテンションツールを使っても)



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投稿日付: 2019/09/25 09:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: NC700S

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
プロテクション 4

取り付けは、結構大変。右サイドは、何の加工もなくぴったり合致しましたが、左サイドは、一番上部(説明書のf部分)の穴が2ミリ程下のためドリルで開け直してどうにかはまりました。また、説明書の写真ではgの部分が分かりづらいので、もっと大きい拡大写真の方が良いのでは?

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投稿日付: 2019/09/23 17:40

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ryo883kawaさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スライダーなので安全のために購入しました。転倒時に役に立つのか分かりませんが取り付けています。
エンジンスライダーと同じメーカーにしています。

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投稿日付: 2019/09/22 18:16
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AR_Kさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: V7 III SPECIAL | GSX-S125 | VTR250 )

利用車種: GSX-S750

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

このリデアのスタンドエンドは以前使用していた他メーカーの物よりも精度が高く、スタンド底面と固定される面のクリアランスがタイトなのでゴムなどを噛ませる必要がなくなりました。またエンド裏面には排水用の溝が掘ってあるのですがこれが接地している地面との食い付きを良くしていると思います。
取り付けは六角レンチでボルトで固定用のワッシャを留めるだけですがガタつき等もありません。

S750はスタンドの底部の造りが「金槌でパイプを適当に潰しました」的な感じのする代物でこういったスタンドエンドは安全の為にも必需だと自分では思っています。自分は目立たない黒にしましたが造りが良いので他の色でもさりげないカスタムポイントになるかもしれないです。

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投稿日付: 2019/09/21 19:26
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ケイさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XS750 | XSR700 )

利用車種: XSR700

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
プロテクション 5
  • 左側(クラッチ側)

    左側(クラッチ側)

  • 右側(マフラー側)

    右側(マフラー側)

さまざまなエンジンガードを探してたどり着きました

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投稿日付: 2019/09/19 00:13

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: VTR250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4

センタースタンドの無いオートバイには、絶対に必要です。各整備や調整が正しく行えます。冬季の保管にも最適。私が所有するレーシングスタンドは大型の為、フックを上下逆に取り付けています。ただひとつ、本当に必要なチェーン調整時には厄介な形状です。

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投稿日付: 2019/09/02 12:54
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あいつとラララライさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

センタースタンドの位置は純正より下に来ます。
寝かせた時ですが、センタースタンドを擦るかステップを擦るかは路面の凹凸やリアサスの沈み具合で変わると思います。スタンド ステップどっちも擦りました。
気に入らなければゴム部分を削っちまおうと考え取り付けましたがそのままで使っています。

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投稿日付: 2019/08/30 08:52

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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S750

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 取り付け後

    取り付け後

リヤ同様フロントも取付けましたが大きくもなく丁度良い大きさと思います。見た目も悪くないと思いますが取説も英語で取付図が有りこれを見れば理解でき取付ける事ができました。これでまた品良くカスタムできました。・・・(*^^*)自己満足でした!

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投稿日付: 2019/08/15 05:46

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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S750

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

自己満足で見た目も良く性能などはわかりませんが大きくもなく品良くカスタムできました。説明書は全て英語でしたが取付の図が有り見るだけで誰でもわかると思います。

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投稿日付: 2019/08/15 05:37

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ゆーくんさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: モンキー125 | CBR1000RR-R FIREBLADE )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

大型のバイクとスタンドを共有できて助かりました。スタンドの受けも買うことになるのかと思っていましたが、いいパーツが見つかり、重宝しました。取付も簡単!

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投稿日付: 2019/08/13 22:18
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