品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
立ちゴケ…
YouTubeでも立ちゴケの動画がたくさん上がっており、人ごとではないので取り付けしました。
フレームに取り付けるタイプではないので、取り付けは業者さんにお願いしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
立ちゴケでのダメージを減らせればと思ってお守りみたいな感覚で付けました。カウルに穴あけ加工が必要ですが型紙があるのでそれを当てて穴あけできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
前回ラジエーター横の外装を切らないと取り付けできないと書き込みましたが、外装を手で曲げながらなら、取り付け自体はできました。
ただ左右ともスライダーに接触したままになりますので、使用は事故責任ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
商品説明には適合モデルの年式、加工の有無も記載が無く、無加工で付くと勘違いしました。物は良いのに残念です。このメーカーは2017年式のデモ車も有り、マフラーも開発中らしいので、おそらくわかっているはずなのに。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 2 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
適合車種に4JPと書いてあるので
4LVも付くだろう、と思って購入しました。
付きますけど、アンダーカウルをかなり切ります。
四角く切り取っただけでは
入りません。
たまたま西本製より安かったので購入しましたが
4LVには西本製がよろしいかと。
「適合車種に4LVと書いてある。」
取り付ければ、やっぱり楽ですね。
あればイイと思う1品です。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
フロントのボルトまたはシャフトの長さが足りない。
現状のボルトより少し長いボルトを別途購入
リヤは取り付けて隙間ができたので、シャフトの左右を入れ替えて取り付けたら
隙間なく取り付けることが出来た。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
フロントの取り付けに関してボルトもしくは、シャフトの長さが足らない。
六角穴付きボルトの現状より少し長めのボルトを別途購入して取付。
リヤは少しボルトが長く、隙間ができたので、シャフトの左右を入れ替えて取り付けたら、隙間なく取り付けることが出来た。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
転倒したときのことまで考えて購入したのではないですが、足廻りが引き締まった感じがし取り付けは簡単ですが気をつける点があります。アクスルボルト、ナット共にボックスソケットで締めなければならず、ソケットセットは持っていても、ハンドルは1本しか持ってない人も少なくないと思います。
その点を注意しましょう。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
シャフトが長いため加工が必要でした。加工しなくても装着できますが、加工した方がきれいに装着できます。
エンジンスラーダーとメーカーをそろえたためこの商品にしましたが、装着後のフィット感は満足です。スライダー本来の役目はまだありません。これからもないことを祈ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
ブルーを購入、専用品なだけあって車体の青とバッチリ合います
ちょっと寝過ぎで怖い感じだったサイドスタンドに厚みができて調度いい立ち具合になりました
接地面も広くなって砂利道に停めても安心感があります
材質も丈夫です(足の小指をぶつけたら物凄く痛かったです)
取り付けは、メンテスタンド等が無い場合は一人で取り付けるのはかなり難しいかも?
自分は早々に諦めてバイク屋に持ち込んで取り付けてもらいました
あと、輸入品なのでしかたないかもですが、発注から到着まで3週間ほどかかりました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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