取り付ける前からスプリングの取り付けだけは大変そうだなと感じてましたので「KTC」テンションスプリングツール　AB7も同時購入しました。　
しっかりグリースを塗っていざスプリングの取り付けとなると専用工具で問題無いのですがとにかく位置が悪く引っ張り難いのです。力が入り難い体制なんですね。　なんとか取り付け出来ましたが大変でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

あれこれとスタンドフックボルトで悩んでいて、ついにKAWASAKI純正に

やっぱりしっくりきます！　質感もいい！

でもお値段がちょっと…

買って損はないものではあると思いますよ

※メーカーの適合表で確認しているんでZX-25Rに問題なく装着できます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正の部品のような感じでピッタリ付きます。Oリングっぽいゴムをフレームに巻いて固定、簡単です。
フレームプロテクターと言うよりブーツプロテクターの用途でした。
Tenereのステップ周りはネジ類が多くてブーツがギタギタになります。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正なのでしっかりしていて、問題ないですが、取り付け時の最後にバネの取り付けは、何か専用の工具でも無いと相当しんどいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他にも安価な製品はあり、目的は他製品でも達成できますが、私はBabyface製品が好きなので・・・。特に、Goldアルマイトの色が。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

性能はあまりまだ実感とかないですが
ドレスアップ目的で取り付けました！
エンジンとフレームを止めている純正ボルトを抜き、専用ボルトに付けかえるんですが、慎重にやらないとなめる可能性あります！
サブフレーム自体の問題はありませんが、自分は付属のボルトを入れようとしたら全く噛まなかったので結局タップで揉み直してからいれました！
みなさんもお気を付けて！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

パニガーレ1199Sは、純正状態から既にサイドスタンドを出すのが困難ですw
さすがイタリア車。
レーシングブーツしか履かないので毎回出すのに困ります。
初めは跨りながら、左側に屈んで手で出していました。
さすがに厳しいなと思った時、モトクレイジーさんのこの製品を見付けました。

取り付けは簡単で、4mmのHEX、10mmのメガネとスパナがあれば取付可能です。取付説明書もしっかり図解してあるので分かりやすいです。
取り付けてアラ感動!
アシストツールが丸見えで、レーシングブーツでも簡単にサイドスタンドを出すことが出来ます。
これで出し辛さとはオサラバです。

質感はいいものの、製品上どうしても取ってつけた感が出てしまうのはパニガーレのデザインとしてなんとも。
背に腹は代えられないですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サブフレームとしての役割はわかりませんが、当方　見た目重視で購入、エンジンスライダーの相性があるのでよく調べたほうがよろしいかと。私はKファクトリーのエンジンスライダーを着けてたので少し削りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スライダーをOVERで揃える為に購入。
スライダーとスタンドフックが一体になっているところも個人的にはgood。
質感、取付など何も問題なく、さすがOVER製。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

メーカ純正オプションパーツ。
絶版との事で押さえておこうかと購入する。
うん、失敗。
画像の通りにガンメタにホワイト（ペイントかシールの上からクリアか）だった。
商品画像で上がっているのは黒く見えたんだけどね。
いずれにしろ、マットシルバーの車体にはアウト。
せめてテッカテカなガンメタじゃ無くて、黒ならまだ良かったのになあ。
車体には無い、明るく派手なカラーが二色。
ガンメタからブラックのSVなら似合うだろうと思われるパーツ。
試しにとシルバーにしてみたのだが、フィット感はイマイチ。
ペイントは戻して、テストフィットのみの品としてストック棚へと封印。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。