エクスプローラーエアージャケットとセットアップのため購入しました。
コンパスオールシーズンパンツとの比較ですが、全体に少しサイズが小さい造りです。

なので膝のプロテクターをいつもハードプロテクターと入れ換えるのですが、こちらはそうするとかなり窮屈でライディングの際に膝周りを強く引っ張ってしまいますので、付属のCE2プロテクターで使用しています。
腰回りなども夏専用なのでインナーはタイトスパッツのみを想定しているのでかなりタイトです。
メッシュとダメージを受けやすい箇所のナイロンの生地の配置は良く考えられています。
裾はエクスプローラーオールシーズンパンツよりも少し広く、コンパスオールシーズンパンツよりもやや狭いです。
ガエルネのgアドベンチャーとgミッドランドは裾をブーツアウト出来ますので合格です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

168センチ60キロでちょっとウェストが大きかったです。
風通しが良く涼しいのでオススメです。

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全体がメッシュのパンツも持っていますが，ツーリング先でちょっとウロウロするには...
これだとジーパンっぽくて細身なので、やや太めの私でもあまりダサくならないので（？）今年の夏はこれを使うつもりです。ストレッチするので窮屈さもあまり感じず、メッシュの涼しさで快適です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目ほど涼しくない

生地、縫製はしっかりしている。
ポケット、ファスナー、ボタン等も使いやすくて良い。

問題は、裏地が空気を通し辛いようで風が通らない。

ＣＢ250Ｒ　水冷２５０ｃｃネイキッド（デイトナの防風シールド装着）

気温２８度以下で使用
直接履くと汗で裏地が貼り付く。暑い。

おたふく手袋の冷感インナーの上から履く。
裏地は貼り付かないが、涼しいとは感じられない。暑くは無い。
高速道路で気温２１?２２度の状況で冷感インナーの上にメッシュジャケットは
寒くて防風インナーを着たが、下半身は全く寒くない。

真夏は乗れないかも。
大型バイクではエンジンの熱で足が焼かれるから通気を加減しているのか？

次にメッシュパンツを買うならば裏地をしっかり確認しようと思う。

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夏場、今までスリムデニムパンツ (ブーツイン) を着用していましたが、汗でベタつきパンツを脱ぐ時一苦労 (立ったまま脱ごうとして、ひっくり返りました) なので、メッシュパンツを検討、この商品を購入しました。

5月後半?6月、何度か着用した当方の感想です。
・走行中、風通します !!
・気温 32度くらいであれば、サラサラ感を維持できます (真夏は今シーズン試してみます)。
・ウエスト、マジックテープで微調整できます (写真1)。
・カラビナフックでウエストポーチつきます (写真2)。
・内もも、しっとり感レザーが裾まで貼ってあります (写真3)。
・膝プロテクター、好みで交換できます。
(写真4: 右が NANKAI, SDP-EK006、自分好みソフトなやつを使用中、左が標準装備品)。

当方個人の意見ですが、内ももレザー (バックスキン調) のおかげで、
・Yamaha Bolt R-Spec、停車時のエンジン熱になんとか耐えれます (6月現在)。
・他所有バイク、ニーグリップ 滑りません。

当方の体格
・ウエスト: 31 (コミネパンツは L:32 を使用中)
・股下: 80 cm くらい

当方にはサイズ: MW がぴったりでした。
乗車時、ブーツイン、ブーツアウトいずれも、パンツの長さちょうど良い感じです。
(このパンツ、元々 裾がちょっとだけ長め、そこそこ重量ありますので、乗車時ズリ上がって、裾が短くなりづらいと感じます)
インナー着用で、春・秋も使用できると思います (当方、暑がりなので)。

購入前にイメージしていた要件を満たしてくれたので、満足です !!

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春から秋までオールマイティに使用できる、通気性の良い快適パンツです。春先の山間部トンネル内（気温１０℃）の走行では少々涼しすぎますが。前の型の青系を４年程使用していましたが、ジャケットとのコーディネートを考え、赤系にしたかったので買い換えました。股下が膝を曲げたポジションで丁度良くなるような長さになっているのが気に入っています。他メーカーも試着しましたが、長すぎたり短かかったりで自分の長さにはタイチがピッタリでした。

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ちょっと大きめだったけどアジャスターがあるのでちゃんと履けました。LL買ったんですがM/LLでも良かったのかなと思いました。

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気温20℃位で着ると快適です!

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涼しいですが、生地が伸びないためシート高が高いバイクには向いていません。
ヒートガードが広範囲にあり、バイクの熱からしっかり守ってくれます。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ZX-6Rを納車してからニースライダー装備のライディングパンツが欲しかったのですが、出先やツーリング先とかで動きにくいかなぁ？とか…サーキットを走らないから！とか…思い、購入を躊躇っていました。しかしガエルネのオンロードブーツを購入してからは、スポーツライディングに特化したパンツが欲しくなり、色々と調べ、コストパフォーマンスもいい、コミネのスポーツライディングレザーメッシュパンツを購入しました。

【実際に試着してみていかがでしたか？】
腰横・膝にプロテクターを標準装備してあります。腰横のプロテクターには違和感ありませんが、膝のプロテクターにはバンクセンサーがあるので二重になった感が有り、初めて試着した際には違和感を感じました。最初は生地も馴染んでいないので、使っていくうちに、しっくりするのではないでしょうか…またメッシュ素材と本革を部分的に使用し、快適性はそのままに強度と耐久性が向上されているみたいです。メッシュ素材を使用してありますが、さすが真夏は暑いです。しかし薄手のライディングパンツでも暑いので、夏の比較は難しいかと思います。あとバンクセンセーもあるので若干重たい感じはしますが、フルレザーパンツよりも軽いかと！

【サイズはいかがでしたか？】
今年の会社の検診で得た情報も含め、私の中年スペックを…身長171.5cm・体重70.9キロ・腹囲86cm・ヒップ93cm・股下75cmの中年腹仕様です。因みに作業ズボンは86cmを履いています。今回、購入したサイズはサイズ表からいえばXLでもいけそうですが、ウエストが気になったので2XLを購入しました。実際、手元に届いたメッシュパンツを試着した感じでは、フルアーマードメッシュパンツの時には股下が長く膝パッドがすねの位置まで下がってしまう…という状態でしたが、今回の股下は完璧で、膝パッドがちゃんと膝の定位置にきました。あとウエストは若干大きく、左右のベルクロで微調整ができたのでOKでした。ヒップは良く分からないのですが、ダボダボ感はないのでいいのかと…思います。コミネのパンツは商品でサイズ感がバラバラです。

先日購入したコミネ : フルアーマードメッシュパンツのLサイズですが…私の股下スペックでは股下が長かったので、同時期、会社の先輩がライディングパンツを探していたので、そのまま譲りました。先輩の身長は１７７cmで見事にピッタリで、６cmの差が明暗を分けました(笑)

【その他】
サイズ選びと着心地は個人差もありますので、非常に難しい所です。近くにショップがあるなら実際、試着した方がいいかと思います。しかし、近くにショップが無いユーザーさんは試着ができません。試着無しでネット購入する不安を解消してくれるウェビックさんの無料で返品は、安心して購入できるショップだと思いますよ！普段着のようにカットして股下を調整できるパンツならいいのですが、カットができないライディングパンツです。購入前に大まかに自分のスペックを把握する事！特に股下とウエストは大事かなぁ…と思いました。

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