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パンツ・ボトムスのインプレッション (全 309 件中 111 - 120 件)

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
着用感 5
機能性 4

太過ぎず細過ぎず、長過ぎず短過ぎず、派手過ぎず地味過ぎず、硬過ぎず柔らか過ぎず、本当に最高にちょうどいいホンダです。ホンダブランドですがドットボタンにホンダマークが入っているくらいなのでホンダのバイクじゃなくても全然問題なし。171p、64sですが春夏用にベージュMサイズを最初に購入。気に入ったのでプロテクターインナーパンツ等を履くことを前提にネイビーLサイズを追加で買いました。付属の膝プロテクターはRSタイチのハードタイプと入れ替えでジャストフィット。欲を言えばお尻部分と内股部分を補強してあれば言うことなしです。股上はやや深めで前傾でもシャツなんかがはみ出すこともなし。とにかく私のお気に入りの一本です。

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投稿日付: 2019/10/04 20:51
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へたれライダーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
着用感 4
機能性 4

いつもバイク用ジーンズなのでたまにはカーゴパンツもいいかなと思い買ってみました。
174cm 75kg ウエスト85cmで最近腹が出てきたのでLとBLで迷いましたが、BLにしました。太ももから下は丁度いい感じで、ストレッチもきいていて曲げ伸ばしもしやすいです。ウエストはそのままではずり落ちるのでサイドの調整ベルトで調整しています。もしかしたらLでも良かったかも。
実際履いて運転しましたが、北海道の気温28℃でベタつく感じもなく快適でした。
スリムでスタイリッシュなデザインですので、バイクを降りても"いかにもバイク乗り"という感じがしないのもいいと思います。

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投稿日付: 2019/08/06 16:01

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にわか懐古厨さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: V7 III Rough )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
着用感 4
機能性 4

身長175cm 体重63kgのやや痩せ型です。普段ウエスト30インチ程度のジーンズを買っているので30x30を購入しました。
日本人のMサイズ相当が最小サイズ設定とはさすがアメリカン。足の太さなんかもアメリカンな設定なのかと少し危惧していましたが、普通にぴったりフィットで丁度いいサイズ感でした。関節付近は蛇腹状の作りになっていて動きを妨げられることはありません。
付属のCEプロテクターはソフトタイプです。膝上、外側にプロテクター用ポケットの口があってそこに入っています。
このポケット周りの作りがこのズボン唯一にして最大の欠点で、プロテクター甲側に上下に渡ってついている面ファスナーとポケット側の面ファスナーでプロテクターの固定を行っています。ポケットの口はプロテクターに対しややタイトなのでプロテクターを出し入れする時は面ファスナーとの格闘になり非常に億劫です。

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投稿日付: 2019/07/29 00:52

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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | MONSTER 1200 | CRF125F )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
着用感 4

最初コミネ製のメッシュパンツを注文したがサイズが合わず返品。

希望サイズもなかったため他に探していたところこちらの商品を発見。

自分の特殊サイズの下半身に合うサイズも有り即注文。

オフ系のバイクでも合うデザインでフルメッシュ。

外見からはフルメッシュだと気付かないぐらいだが内側からは外が透けて見える不思議な

織り方で強度もあるようです。

まだ使用前の試着のみですが、ウエストはマジックテープとベルトで調整可能。

最大幅にしても腰横に切れ込みをいれずに生地が繋がっているためシャツ等がはみ出すことはないです。

膝、腰のプロテクターはかなり柔らかいためプロテクターというよりはパットと呼ぶほうがいいかも。

あとは信号待ちでどれだけエンジンの熱が伝わらないかという事だが梅雨が明けてから

のインプレになるでしょう。

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投稿日付: 2019/07/20 20:14
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SHOUちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | FLHT ELECTRA GLIDE STANDARD )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 4

梅雨入り前に着用してみました。快晴で30℃超えてましたが、風通りがよく快適でした。欲を言わせていただくなら、膝プロテクターの位置調整ができればいう事なしだと思います。

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投稿日付: 2019/06/27 09:22
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えっちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: セロー 250 )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
着用感 4
機能性 3

基本的に、今時のタイトフィットのシルエットで、股上浅めです、スタイリッシュで好きです。
裾は細めですがブーツアウトを考えてありますね、
生地は柔らかいですね、イメージは、凄く丈夫なあまり伸びないジャージみたいです。小雨程度なら大丈夫で、撥水効果がありますが、耐久性はどの位持つかは、未知数です。通気性は良いです、薄くなってしまったデニムパンツより風通すかなという感じで、乾くのも早く結構ドライ感ありますね。
カーゴパンツなので、ポケット便利ですが、ETCカードポケットが、イマイチ要らなような微妙な感じですね。ヒートテック的なアンダータイツを履けば
ゴールデンウィーク辺りの早朝少し寒いかなって感じの気温でもいけるかも?少しだけ伸びる生地は動き易く満足してます。
サイズ確認の為、実店舗での試着と生地の質感の確認をオススメします。

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投稿日付: 2019/05/09 18:12

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sololyさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Vストローム1000XT | Vストローム1050 )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
着用感 5
機能性 4
防寒性能 2

【本人スペック】
〇身長:170cm
〇体重:70?
〇ウェストサイズ:78cm
〇足の長さ:平均より短め・・・(´;ω;`)ウッ

Lサイズを選択して、若干大きめですがまぁまぁ許容範囲内といったところです。
ウェストサイズも調整できるので、そこらへんはいいのですが、「スリムフィット」と言ってはいるもののシルエットはそれほどスリムではないように感じます。
また防寒性能も気温一桁台ではかなり厳しい。
気温0℃では、下にワークマンのインナー(アルミ)とヒートテックを穿いていても冷気が入ってきてちょっと寒いです。
極寒期除きのスリーシーズン用として使用するのがベストでしょうか。
また膝のプロテクターの位置に気を付けないと、痛くて膝がやられます。

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投稿日付: 2019/03/17 17:30

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CBれる男さん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: レブル1100 | ADV150 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
着用感 3
機能性 5
防寒性能 5

コミネのパンツ全体にいえることですが、股上が浅い浅過ぎる。
背中が寒い。
小便がし辛い。
股上だけの問題です。
あと、ウェストの留め具もちょっと弱いかな

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投稿日付: 2019/02/27 12:47
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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
着用感 4
機能性 5

真冬でもこれ1枚で十分対応できます。それでも寒ければパッチを履けば完璧?

スマートとありますが、かなり厚手の生地なのでブーツインは厳しいです。

繊維の肌触りもなかなか良くチクチクせず、しっとりしていてなかなか気持ちいい生地です。

サイズ感はゆったりでもなく、冬用ジャケットの厚さを考えればバランスはいいです。きれい目に履けると思います。

インナープロテクター も一の調節が可能なので融通が利きます。

インナープロテクター はもう1段階良いものを入れるとかなり安全性は向上すると思います。

これは他のバイク用ライディングパンツ にも言えることですが、安いプロテクターを内蔵させて値段が上がるのであればオプションでなし・レベル1・レベル2など選択出来れば不要なプロテクターが増えずにすむのになぁといつも思います。

オーバーパンツとしても使用できるので、寒がりの人にもオススメです。

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投稿日付: 2019/02/08 00:38

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クリさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: PCX125 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
着用感 5
機能性 5
防寒性能 5

167cmでMサイズを購入。裾が地面に付きますがシューズを履いたら丁度いい長さになります。ダウン生地が取り外し可能となっており、季節に応じて調節できる様になっています。又、膝にプロテクターもついてあり万が一の時には安心です。

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投稿日付: 2019/01/02 18:21
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