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レーシンググローブのインプレッション (全 174 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
もんじゃらさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: グランドアクシス | CBR250RR(2017-) | GSX-R125 )

3.4/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
フィット感 4
プロテクション 3

タイチさんが取り扱っていた頃からロードレース用にa☆のミドルグレードを使ってきました。しかし、最近のモデルは型紙が変わったのか、サイズ感も個体差も価格も納得いかなくなり…安くなっていた時に本品を購入しました。
街乗りスポーツやミニバイクには、安くて軽くて良い商品だと思います。ただ、革や糸の質は価格なりなのも事実で、自分の用途なら1年使えれば良いかな程度に考えています。本品に関しては、上位モデルと同様に掌から生地を伸ばして手首の細いベロクロを覆って欲しいのと、指の外縫い希望です。
個人的には、EVOの掌親指側の樹脂スライダーをソフトパッドに変更し、WRXのナックルプロテクターの圧迫感を改良すれば、結構なユーザーが満足するんじゃないかなと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/10 23:26

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yyさん(インプレ投稿数: 710件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
フィット感 3
プロテクション 5

FIVEのグローブを使っていたのですが、転倒により破れて破損・・・。たまには違うメーカーをということでツナギでも有名なRSタイチを選択。
FIVEでXLサイズだったので試着なしでXL購入しましたが、気持ち少し大きいような感じがしています。また掌の革はFIVEより厚めなので操作感は落ちました。

しかし、かれこれこのグローブにして約一年半…。4回転びましたが、破れほつれなどなく手も怪我しませんでした!頑丈!プロテクトしてくれています!

でもこれがダメになったらまたFIVEに戻ると思います。(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/04 22:27

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苦楽さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | GSX1100S カタナ (刀) | GSX250R )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
フィット感 5
プロテクション 5

私は手が大きく、外人さんにも負けたことがないのです(厚みは流石に負ける)が、このグローブは指の長さまでフィットしてくれました。
私が使用したグローブではベストと言えますね。
これからはFIVE一択です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/26 20:39

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newyorkstakeさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: アドレス110 | V7 III Rough | Z900RS )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 1
プロテクション 4

結論。これを買うなら頑張って上位のRFX2を買った方が良いです。

RFX1と2しか現物がなく、それほど違わないだろうと試着せず通販で買いましたが
RFX2と3ではぜんぜん違います。

最大の違いは上位モデルは指の縫い方が外縫いで3は内縫いなこと。
(これは商品説明に書いてあり見逃した自分も悪いのですが)
手を入れたときのフィット感が全然違います。
RFX2は吸い付くようにフィットしますが、3はあちこち内縫いの縫い代や糸が手に当たりフィット感がイマイチです。一番気になったのはレバーを握るとき常に人差し指と中指の腹が縫い代に当たること。(これは個体差かもしれません)
革の質も上位とは違うようで柔らかさが違います。

近所を一周りしてみましたが、残念ながら使い続ける気がなくなりました。
RFX2を買い直します。

やはり身に付けるものは試着しないとダメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/09/25 18:45
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Kaiyuさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: THRUXTON RS | Z125 プロ | RSV4 1100 FACTORY )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 4

新品開封後すぐサーキットで使用しても違和感のないぐらいの上質さとフィット感です。ただし皮の色落ちがあるので使い方によっては使い始め手が真っ黒に汚れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/25 16:31

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じゃいまつさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 5

レーシンググローブが最もプロテクション性能に優れると考え、今まで、ヒョウ◯ウ、K○OX、RS○イチと買ってきましたが、一番良いグローブだと思います。さすが、グローブしか作らない専業メーカーだと思います。
個人的には、サイズLでぴったりフィット。なのに、手を入れる部分が広く、入れやすい。他のメーカーのものは、サイズがぴったりもしくは少し大きめでも、入り口が狭く、入れにくい・出しにくいだったのが解消されました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/30 12:48

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OK!さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: DJEBEL250 [ジェベル] | スーパーカブ50 (AA04) | チョイノリ )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

プロテクターがゴテゴテしすぎているものが苦手なのでこちらを選択。モーターサイクルショーで試着はしてメーカー的にこのくらいってのはわかっていたもののちょっとサイズに不安はあったのですが違和感なくフィットして安心しました。指が太めなのでメーカーによってはかなりタイトになりますがタイチだとそうでもないので助かっています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/27 23:52

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りょーたさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: YZ125 | その他 )

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
フィット感 4
プロテクション 3

ツーリング用のグローブもファイブを使用していますが、サーキット専用ということでワンサイズ小さいのを使用しています。
手のひら部分が薄めに作られていて、操作性がいいです。
怪我のリスクを低めるために、小指と薬指が繋がっていますが、ウィンカー操作等をする必要がないサーキットでは全然気になりません。
手首部分のプラスチックが意外としっかりしていて、プロテクションは高めですが、この部分のフィット感があまりないのが気になりました。使用しているうちにこなれてくるのを期待しています、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/28 21:54
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5sonlineさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: アドレスV125S リミテッド | ZX-10R )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 5
  • 手の甲側

    手の甲側

  • 手のひら側

    手のひら側

バイク復帰をして、SS用にと本グローブを購入

最初に不満な点を書くと、革グローブなんで、スマホが操作できないです。

そのほかに関してはSSに乗る際は毎回装着しているけど、不満なところがない。
このグローブしか試したことはないけど、装着感もいい感じだし、
夏もこのグローブで乗り切れました。

氷点下の冬はさすがにインナーグローブしても寒くて断念しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/18 11:39

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omega7さん(インプレ投稿数: 374件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィット感 2
プロテクション 5

操作性の良さからグローブはFIVEと決めていて、冬用グローブもFIVEにしようと期待して購入したのですが今回は期待通りの性能ではありませんでした。
冬用グローブなので仕方ないですが、感触が希薄で曲げるのにも力が必要で操作性がイマイチ、一桁台だと結局寒い。
冬用でも操作性が良いのはあるので他のにするか、おとなしく電熱にした方が良い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/05/08 01:19
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