3.0/5
ヘルメットにセットしてる時にうっかり左スピーカーの配線が引っ張られてしまい端子の根元からちぎれてしまいました。マイクを繋げている端子の銅線の片方があまりにも細すぎて簡単にちぎれてしまうのでみなさんも扱いに注意してください。
私のように左スピーカーだとちょっと他の部品より高くついて嫌になってしまうので気をつけて!
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3.0/5
アライのSZ-RAM4にて使ってます。
音はまあまあ、ボリュームも高速で100キロまでなら大丈夫です。
良いのは乾電池で動く点。ロングツーリングならどうしても朝から夜までは電力がもたない、バッテリー充電式ならアウトですね。単4ならコンビニで買えます。
ただ、取り付けの金属性の針金が邪魔で取り付けできないときもあるかも。あれは取り外し可能にしてほい。
SZ-RAM4は耳の下あたりの部分が分厚く、装着しずらかった。
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インカム初購入です。基本的にソロツーリングメインなので要らないといえば要らないのですが、FMラジオの受信や、他社製インカムとの互換性など機能が充実しながらも低価格のインカムを探していました。
最後まで迷っていたのが、インターフォンのF3MCやセナのSMH-5でしたが、値段とポイントによる値引きなど経済状況と日常での使用頻度を考えたらこの商品になりました。
形状ですが、ラバーのような軟質素材でできており内部の機械部分を風雨から守れるように設計されています。また、適度なクリック感があり触ったら分かります。赤と青のLEDランプが本体後方裏面にあることでインカムのモードなどを知ることができます。
気になる機能ですが、知人と電話してみたり音楽プレーヤーを聞いてみたりペアリング機能を使用してみたところ、間隔があいた本体設計により、間違えて操作することも無く、真ん中の丸いボタンを3秒長押しでモード切替でき電話の発信もスマホの操作だけで、ヘルメットを脱がずに通話できました。音質についてですが、音質が元々いい環境で音楽を楽しんでいる人(高いイヤホンやスピーカーなど)にとっては標準もしくは中の下くらいの音質だと思います。
本体のファームウェアで風切り音に対して音量を調節する機能の感度や、マイクの感度、FMラジオの選曲状態などを確認できます。あとは実際に一般道や高速道路を走ってみて確認しますが、走行中の音声などはヘルメット自体の風切り音の少なさも影響すると思います。
不便に感じた点としては、初めてならなおさらだと思いますが、ヘルメット内に配線する作業が結構手間になる点です。ミッドランドのホームページに載っていましたがFMを感度良く受信するためには左耳の配線を工夫する必要があると掲載してあります。
ちなみに自分は配線したときに線を要所要所で工作用のマスキングテープで留めて固定しました。ブラケットは挟み込むタイプを使用し、付属するスペーサーは使いませんでした。
実走報告としてまたインプレを書いてみたいと思います。
使用ヘルメットはショウエイのマルチテックで、大きさは画像を参考にしていただけるとありがたいです。
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4.0/5
ナビの音声案内を聞くために購入しました
商品名通り 聴くだけ の物です
会話等はできません
SHOEI X-12に取り付けて使用していますが音声が少し小さいかな?と思います
マフラーは純正を使用、ナビ側の音声MAX、DAYTONAデイトナ 聴くだけBluetooth側もMAXです
電池は単4で丸一日は持つので特に問題無し
配線が細く断線しないかな?音声に少し不満ありですが値段の割りに良い物だとは思います
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5.0/5
もっとお粗末な物でも仕方ないかなとは思っていたんですが、しっかり聴けて取り付けも簡単でいい買い物が出来ました。通勤用のヘルメットにも着けたいと思います。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
ツーリング仲間の一人が東京モーターサイクルショーへ行き、現物比較と出店メーカーに直接説明を受けた結果、多くの仲間(8人)とワイワイ話しながらツーリングできる多機能のSena SMH 20Sに決めました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
Bluetooth 4.0モジュール2基の威力か、一斉会話もFMや電話受発信時も比較的音はクリアです。メールも着信音で知らせてくれます。そのほか記載できないほど機能満載ですよ。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
日本語版の説明書(概要版は同梱)はないですが、取付や設定、操作ガイドは、Sena Bluetooth JapanのWeb上から「日本語版取扱説明書」が見られますし、意外と簡単ですから心配無用です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
取付は付属の六角レンチ1本で可能です。J-CRUISEに装着する場合は全体に少し後ろ側にセットすると、FM用外部アンテナを出した時でもサンバイザーのレバー操作に支障ありません。また、ベースクランプユニットのイヤホンジャックを使うとヘルメットを被らなくても音声確認ができます。
【期待外れだった点はありますか?】
今のところ特にありません。Sena 20Sの「メインユニットの先端部が割れる」などのクレームは、メーカー側の「使い方によるもので改良はしていない」との説明のとおり、ベースクランプユニットのクイックリリースボタンを強く「カチッ」と音がするまで押し込むと、メインユニットを簡単に外れますし、他の操作上も問題ないと思います。丁寧に使用することですね。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
基本操作は左手でできます。ボイスコマンドの設定が英語なので日本語対応にするとか、Interphoneのようなリモートコントローラーがあると片手運転しなくて済みますし、もう少し薄くコンパクトになるともっといいですね。
【比較した商品はありますか?】
interphone F5MC、SHOEI専用のcardo SHO1、B+COM SB5Xの3機種で、悩んだ末の決定です。
【その他】
今回、ウェビックヤフー2号店で購入しました。ウェビック本店とヤフー支店、楽天支店があることをウェビックのF・Rさんが大変親切に他の疑問とともに教えてくれました。やはりウェビックですね、感謝。
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4.0/5
他社のインカムは一つ3万以上しますが、これはペアセットでこの価格なので二人でツーリング行く方やタンデムで話したい方にオススメです。
ツーリング仲間と二人で実際に使って見ましたが、たまに電波が悪くなる時があるが全然使えますし意思疎通が出来てツーリングが楽しくなります。次の休憩ポイントや道路状況など本当に楽です。ただ音量が小さく感じますね。これはスピーカーの位置をきちんと合わせれば改善できると思います。
あと自動通話OFF機能は使えませんので常時ONで使っていました。また電源も充電タイプではなく単四電池二本なので予備も携帯しやすく、コンビニですぐ買えるのでこれは高価なインカムより便利だと思います。特にキャンプツーリングなどではとても良いと思います。
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3.0/5
以前デイトナのレーダ探知機を購入し付属のイヤホンを使用していたが有線なので不便に感じ今回この製品を購入しました。
使用感は無線なので運転に集中出来ストレスが低減出来ましたただヘルメットのイヤーパットのスポンジを削らないとスピーカーが耳に当たり痛くなるので今後スピーカーを薄くしてほしいです。
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4.0/5
i phoneの音楽&ナビ音声用に購入。付属スピーカーの音質では音楽が聴くに耐えないレベルなので、B+COMのヘルメット用スピーカーを別途購入。これで車の中で一般的なカーステを聴くレベルになりました。ただし静かな室内でヘルメットを被って聴くとノイズが少し気になります。が、運転中は外からの雑音が勝っているので全く気にならないレベルですね。尚、B+COMはスピーカー自体に厚みがあるので耳付近にスペースあると良い。
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4.0/5
以前は、タンデムの時に優先のヘッドセットを使っていて特に問題はなかったのですが、やはり乗り降りの際にコードがわずらわしかったので、無線のものを探していました。
数あるBlueToothインターコムの中で、比較的安く操作性が良いものということで、本製品を購入しました。操作は簡単で、ダイヤルが大きいのでグローブを着けていても快適に操作できます。iPhoneで使用していますがペアリングも簡単です。
また、ファームウェアのバージョンアップも頻繁にあり、機能がどんどん追加されていくのもGoodポイントです。
ただ、ブームマイクの付け根の部分と本体側の金属端子1つが使用半年くらいで破損してしまいましたのでひとつ減点しました。
ブームマイクはフルフェイスには使用しない方が良さそうです。
他の製品は試したことがありませんが、音質・操作性ともに満足しています。
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