MTもZ900RSもテーパーなので、自分のXJRもテーパー化しようと思い購入。
ホース類がまだ揃ってないので使用はしてないですが、作りがしっかりしてます。
高級感ただよう感じが非常にお気に入りです。

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パワーエンデューロの予備用に購入。
ブレーキレバーとしての仕事はしっかりしてくれるので、普段使いは別のレバーで非常用に1本はもっといた方が安心できる商品。

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色をゴールドにしたのが小僧ぽっくて少し後悔。見慣れるとＯＫ。目立ちます。カワサキロゴがゴールドなので思い切って良かったかな。取り外しはラバー交換で既に散々苦しんだので、即交換出来ました。もとの純正部品は立ちごけの繰り返してキズだらけ。削いで再塗装します。バランサーにはなりえないでしょう。見た目の変化にとても満足です。質感とても良いですね。満足です。

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コマジェのステムが引っかかり気味だったので、抜いたベアリングレースを使って打ち替えました。ボールの点接触とは違い接触面が広いのでスムーズで耐久性もありそうです

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アルミの削り出しなので、外観は非常に良いです。

　機能は、スイッチなので普通ですが、内部の状態としては接点が丸見え(？)感があり、純正のスイッチも水が入ることを前提で造られていますので、実際はショートなどの問題は無いのでしょうが、接点の腐食などが少し心配です。　あとは、キルＳＷに、Ａタイプ、Ｂタイプがあるのが助かりました。　

　造りが良いので、それなりのお値段になっているのかと思いますが、機能だけならＡタイプで廉価品もあるので、躊躇する価格設定だと思います。　私はＢタイプが欲しく、この製品しか無かったので「清水ジャンプ」した感じです。

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以前はヤフ○クなどのパチもんナックルガードを付けていたものの、立ち転け程度で変形してレバーの先っちょに干渉するようになったり、場合によってはレバー先端がもげたりと、やっぱり安物はダメだということで、ZETAのアーマーガードを購入。

しかし、ガードだけだとあまりに無機質でストイックなイメージだし、枝とかもベシベシ当たるので、プロテクターを付けることを決意。

あまり大きいと、重たそうに感じるのもなんだかなぁと思って、こちらにしました。


そんなに大きくありません、サイクラのモトクロス用のガードと、質感や大きさが似ていると思います。

取り付けは簡単で、アーマーガードのステッカーを剥がすとネジ穴が現れるので、付属のネジで取り付けるだけです。


色は外装に合わせました。

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レンサルのMidiumからFanaticのLowに換装しました。Midiumでサーキットを走るとフロントを抑えられないので。このハンドルは高さ、絞り角度ともに素晴らしく自分にフィットしました。
峠などで操りづらさを感じている人には良いと思います。

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5台のバイクに取り付けましたが、1台もトラブルなし。
22Wなのでリレーも入れてませんが、SWの焼けもありません。
ハンドルカバーとへいようで冬でも夏の薄い皮手でOKです。

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左側がボウ大型ショプで購入千円チョイで購入
右側KN企画 補助 グリップステイ穴が小さいのが変わります。
値段が安いです。
小型大型車に使えると思います。

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純正が固着していたのかどうにも動きが鈍くて手首が疲れてしまっていたのでテフロンという事で購入！
ハンドルバーをキレイに掃除してガラスコーティングもしてみて装着！
想像していた通りアクセルワークが軽くなりました。
ハイスロ入れたかったけどしばらくはこれで満足です
コスパは大変高い商品かなと思います。

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