【7月2日(火)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

マスターシリンダータンクキャップ・リザーバーカバーのインプレッション (全 177 件中 81 - 90 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ryosukeさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SuperSport S )

利用車種: MONSTER 1200S

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正のプラスチック製から交換しました。

このメーカーの製品は少し高価ですが、高品質ですね。

シャンパンゴールは落ち着いたなかにも高級感があります。

視界に入る場所なので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/01 20:56

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ryosukeさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SuperSport S )

利用車種: MONSTER 1200S

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

性能的な変化はない部品ですが、いつも視界に入る位置になるので交換してみました。
シャンパンゴールドは派手過ぎずに高級感があり、満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/02/01 20:51

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DRZ-SHINさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | DR250R )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

さりげないドレスアップにいい商品。
物の品質・質感は満足、が、高い!!
臨時収入にて導入・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/23 19:14

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タッドさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: トリッカー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

実際には、商品番号:F90001Cを交換取付けしました。
トリッカーの場合、モデルラベル:5XT1でも初期型車体番号:DG10Jの適合品番は“F90001C”です、ご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/16 21:56

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: WR250X | YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

細かいドレスアップの為に購入しました。
純正パーツと取り換えだけなので簡単です。
色味が良く目立つのでゴージャスです。
色味が良いだけに色褪せが心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/24 14:25

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: WR250X | YZF-R6 )

利用車種: YZF-R6

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ハンドル周りのドレスアップの為に購入。
純正と交換なので取り付けは簡単です。
ハンドル周りがゴージャスになりました。
色味が良いので、色褪せが心配です。
後、千円位安いと嬉しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/24 14:22

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17191216さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-07 | バンバン200 | GSX-S125 )

利用車種: MT-07

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5


【何が購入の決め手になりましたか?】
同じ製品の別カラー(ゴールド)を使用していたが、観察結果、どうやらムシがゴールド・黄色を目がけて自爆攻撃してくることに気づいた。春?夏、虫が当たって仕方がないので別カラーを購入した。(もう晩秋なので来年の春から活躍するだろう)

【実際に使用してみてどうでしたか?】
ニッシンラジポンに装着した。ポッシュのも使ってみたがデザインがイマイチだった。SSKはデザインは美しいと思う。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
精度も含め全く無問題。SSK製品全般に精度や仕上げはグッドだと思う。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
特になし。いたってイージー

【期待外れだった点はありますか?】
特になし。ブルーも検討したが色合いが好みと違った。こちらはいい色だった。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
Webike含め販売店側への要望かもしれないが、カラーサンプルと実物が結構違っていたりすると開梱した時のガッカリ感は半端ない。(この商品のブルーがそうだった)実物見れないことが多いからね。

【比較した商品はありますか?】
今回は特になし。以前はポッシュを使ったこともあり。

【その他】
SSKはちょい高い事もあるけど製品の仕上げ、品質はいいと思います。以前SSKのバーエンドのパーツを脱落してしまったが適切な価格でパーツだけ入手できたしアフターもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/26 23:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CRM250R | NSR250SE )

利用車種: ZX-9R

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ノーマルのキャップを外して、中のプレートとゴムを移してキャップ締め込むだけです。ノーマルと違って凹凸のあるデザインなので横の固定ステーの高さが気になりましたが、さすが凹の部分が固定ステーのところにくるように作ってありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/16 20:01

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さしみさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

純正のチープなリザーバータンクをすっぽり隠せて満足してます。
ナットドライバと六角レンチがあればすぐに交換できるので、
タンクを交換するより遥かに簡単です。
薄っすらSTRIKERの文字が入ってますが、かなり接近してよく見ないと分からない程で
主張がほとんど無いのも好印象です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/18 22:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB400スーパーフォア

3.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

取り付けは至って簡単。六角を緩めてシリンダー位置をズラし、キャップを交換するだけ。キャップ中身のゴムは純正品をそのまま流用。交換の際はオイルこぼれに細心の注意が必要。デイトナブランドからなのか、モノの形状の割に値段が異様に高い気がします。カスタマイズ感はバッチグーですが、パクろうと思えば六角一つでパクれるので盗難が心配です。色合い、デザインはとても気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/26 10:24

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