マスターシリンダータンクキャップ・リザーバーカバーの口コミ・動画インプレッションを探す(12)| ウェビック

マスターシリンダータンクキャップ・リザーバーカバーのインプレッション (全 177 件中 111 - 120 件)

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : マスターシリンダーキャップ

￥2,967 (税込)

バリバリさん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： IMPULSE400 [インパルス] | ZRX1200DAEG [ダエグ] )

マスターシリンダーキャップ

5.0/5

★★★★★

単車自体がグレーなので、何かとグリーンの部品を探したり、自作したりしていましたが、今回はゴールドを取り付けました。カックイイ（自己満）と思います。

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投稿日付： 2016/03/21 19:05

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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : マスターシリンダーキャップ

￥2,953 (税込)

まーくんさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： CB400スーパーフォア )

買って大正解でした(^_^)v

5.0/5

★★★★★

リアブレーキのシリンダーキャップが黒でつまらなかったのでシルバーのものに替えました。さりげないワンポイントになってとっても気に入ってます。シールは貼っても目立たないので貼りませんでした。この値段でこの満足度星5つです。

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投稿日付： 2016/03/03 16:31

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : リザーバーカバー

￥2,840 (税込)

kazu2等兵さん（インプレ投稿数： 63件 / Myバイク： EC300 )

美しい仕上がりです。

利用車種： WR250R

5.0/5

★★★★★

ジータの製品にしては珍しく説明文も丁寧です。

純正カバー内側のゴムは再利用するので説明文をしっかり読む事をおすすめします。

加工精度も高く簡単に取り付けできます。常に見えているパーツなので目に入る度にニヤリとしてしまいますよ。

青のWR250Rには赤で指し色にした方がいいと思います。

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投稿日付： 2016/02/22 11:19

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r’s gear:アールズギア

r’s gear:アールズギア : マスターシリンダータンクキャップ

￥5,174 (税込)

オトキチGSR750さん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： GSR750 | GSR750 )

ワイバンのマフラーを取り付けて以来、ワイバンのキャラクターデザインが好きなので替えてみました。色はダークブルーとなっていますが、ブルーグレーという感じです。この色は目立ちすぎずとても良いです。重さは標準品とほとんど変わりなく、性能的には何も変わりがないのでただの自己満足の世界です。
メーカーの適合車種にはGSR750は載っていませんが、パーツリストでは同じ型番なので大丈夫だと考えて注文しました。実際に何の問題もなく取り付けられました。

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投稿日付： 2016/01/28 15:30

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AELLA:アエラ

AELLA:アエラ : タンクキャップ(brembo丸2本ビス用)

￥6,761 (税込)

イヴァンさん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： MONSTER S2R1000 | モンキー )

2.5mmのヘキサレンチが必要です

4.0/5

★★★★★

純正のキャップがボコボコになっていたので、交換しました。
“黒”では代り映えしないと“チタン”にしてみました。
思ったより明るい灰色だったので、少々浮いてしまいました…

スッキリしたデザインで救われました。

純正のボルトはプラスネジですが、こちらは写真のとおり『ヘキサ』です。
オマケに2.5mmです。
事前に工具を用意してから作業を！

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投稿日付： 2016/01/17 20:35

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antlion:アントライオン

antlion:アントライオン : マスターシリンダーキャップ

￥2,967 (税込)

みよしさん（インプレ投稿数： 110件 / Myバイク： Z125 プロ | PCX125 | PCX125 )

CBのゴールドを購入

5.0/5

★★★★★

写真に比べ、濃いゴールドです。むしろそれで良かったです。ネジがステンの物が付いてくるのがいいですが、六角なのでプラスの方が良いかも。満足です。

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投稿日付： 2015/12/26 18:49

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : ブレーキリザーバーカバー

￥2,765 (税込)

Ikuraさん（インプレ投稿数： 66件 / Myバイク： CRM250AR | CBR250RR(2017-) )

ZETAジータブレーキリザーバーカバー

利用車種： CRM250AR

4.0/5

★★★★★

ノーマルのグレーアルマイトとは比較するべくもなく目立ちます。車体にホンダの赤が無いので目立って気に入っています。
交換はとっても簡単で、2本のネジを緩めてノーマルのふたと樹脂製の中板をはずして、ゴミが入らないようにZETAを取り付け、ネジを締めるだけです。
ついでにネジも錆びていたのでホームセンターで買ってきて交換したのでビカヒカです。
…もうちょっと安ければ…

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投稿日付： 2015/12/23 09:38

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