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バンジョーボルトのインプレッション (全 132 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
黒大姐さん(インプレ投稿数: 456件 / Myバイク: Z1000 MkII | Z1000J | MHR900 )

利用車種: Z1000J

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

前回同様にステンレスと悩みましたが、そもそもキャリパーの母材がアルミなのでステンレスのボルトを使うのが嫌だ、という人の意見を聞いてアルミのバンジョーをチョイスしました。
ブレンボのレーシングキャリパーみたいな高額なものに使うのであれば、確かに電蝕の恐れというのは気持ちが悪いというのは分かります。
とりあえず色が抜けてきたりしたら交換したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/01/22 20:41

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バルさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: トリッカー | MT-03 | XR50モタード )

利用車種: MT-03

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
  • 赤丸の部品です。

    赤丸の部品です。

MT-03のリアマスターシリンダーにはボルトピッチ:P1.25シングルが適合します。

リアキャリパーを下側に装着している関係上、エアはマスターシリンダー側にたまります。
キャリパー装着時はキャリパーとマスターシリンダーを外して、キャリパーを高い位置にしてからエア抜きしてました。
装着後にブレーキフルードが落ち着いた所でもう一度エア抜きをするのですが、全外しはさすがに面倒。
エアフリーバンジョーボルトを装着して、ブレーキ付近をゴムハンマーでコンコンしていると、一番高い位置にエアが集まります。
そこで、エア抜きすると、効率的にエア抜きができます。
今まで、強度を考えてステンレス製を選んでましたが、今回は安いアルミ製にしてみました。
耐久性は心配ですが、今の所全然問題ありません。

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投稿日付: 2019/08/04 22:20

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GG chanさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-10R )

4.5/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

形状にバリや変形などはなくスムーズに入りました。
問題ない商品だと思います。
色合いが若干ほかのアルマイトと比べると暗めですが、値段的には納得です。
あとワッシャーが付属していないので別途購入が必要です。
取り付けには新品を使用推奨。

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投稿日付: 2019/01/05 10:09

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コーナリングまじしゃんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

アントライオンさんは素晴らしい製品を供給してくれます。
今回、フロントブレーキ周りの刷新をはかり、目立つマスターバンジョウボルト、
キャリパー側ボルトにアントライオンさんの製品を選びました。
値段も商品の質もとても良いと思います。

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投稿日付: 2018/12/04 19:28

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 322件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

グロムに前後ブレンボキャリパーを導入しました。ブレンボは純正と違いネジピッチが違います。ブレンボ取付けの為、出費です(涙)尚、地方在住もあり手軽に購入できる店も無く、送料無料達成の為、他の商品も同時購入で出費もかさみました(汗)個人の意見として、これから先、供給部品の規格は世界共通にして欲しいなぁ?と思います。

さて購入した商品の評価ですが、アルミ製ともありコスパは最高です!質も良いし!!!ただアルミ製品なので締め付けトルクはステンレス製と違うので注意ですよ!私は毎回、愛用のデジラチェでトルク管理してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/21 23:53

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shigeさん(インプレ投稿数: 22件 )

利用車種: グロム

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

ピッチ1·0。ブレンボ(新カニ)に使用。何も問題ありません。個人的な好みではクラッシュワッシャーがシルバー(アルミ)だとなお良かったかな

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/15 18:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

ホースをダイレクトに繋いでいる方は見た目もスッキリし良い商品かと思いますが素材がアルミなので締め過ぎに注意です。薄いクラッシュワッシャーが必要数同梱されて厚みがあるクラッシュワッシャーが2枚同梱されています。取説を理解し必要に応じて厚みのあるクラッシュワッシャーに取り替えが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/24 09:21

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ヒロさん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

利用車種: アドレスV125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

ブンレボキャリパーなんて初めてなので、M10P1.0に釣られステン色を間違って購入。長すぎました。が、買ったばかりの新品カニをその日の内に取り付けたく、銅ワッシャー4枚使って帳尻あわせ無事取り付け完了。キャリパー側1枚、ホース側3枚です。

エイジング塗装した愛車に、色鮮やかな赤や青のアルマイト色が似合わず、新カニもチタン色なので、色合いも丁度よし。

過去にバンジョーボルトをオーバートルクで2回も捻じ切った恥ずかしい過去があるので、今回はトルクレンチで締めました。

純正の締め付けトルクより少ない値な上、ワッシャー重ねての無理繰りな取り付けで不安でしたが、問題なく使用できています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/07 19:55

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ジャラピンさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-R1100 | DT50 | ウルフ250 )

利用車種: GSX-R1100

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

ただのバンジョーボルトなんですが、実物手にとっていただければ納得します。
アクティブ販売ですが、製造はグッドリッジのようです。
やっぱ老舗だけあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/21 00:03

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のりのりさん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: VFR400R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

アルミ製のアルマイト仕上げは色があせるし、強度にも不安があるので購入
期待通りの質感で満足しています。
エア抜きもばっちりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/18 19:08

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