身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
GSX-S1000のフロントに使用
いままで、パッドの変更、キャリパーピストンの分解掃除、ローターの変更を行うも
鳴きは軽減されるも、やはり鳴いていました。
2021型からは純正でパッドにシムプレートが装備されたのを知り
今回使用してみました・・・
こちら鳴き止めに効果あり!! 鳴かなくなりました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングや街乗りに使用しています
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです
【取付けは難しかったですか?】
付属のネジで取り付けるため簡単でした
【使ってみていかがでしたか?】
精度が高く使いやすいです
【付属品はついていましたか?】
付いていました
【期待外れな点はありましたか?】
ありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書の有無・わかりやすさ
説明書は付いています。
メーカーへの意見・要望
配線が細いので切れないか心配です
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Performance Technology:パフォーマンステクノロジー
Performance Technology:パフォーマンステクノロジー : ブレーキディスク ラジエーター
¥27,769 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
サーキット走行におけるブレーキの熱対策にダクトを付けたりするのが有りますが、
これはブレーキパッドとピストンの間に入れて放熱し、ピストン(からフルード)に熱を伝えにくくするものです。
ブレーキのタッチ変化も無く、サーキット走行時にレバーが入るのも低減されました。
当たり前の事なんですが、キャリパーを装着する時に邪魔になるのが欠点っちゃ欠点。
お勧めなんですが、いかんせん価格が・・・
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ブレーキの引きずり対策で購入
走った感想は鈍感なのでイマイチ分かりませんが、押し引きは全く違うと思います
ただ、ステンレスを曲げただけなのに高額なのが少し不満です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
【何が購入の決め手になりましたか?】
ブレンボ19RCS マスターシリンダーをドレスアップ
【取付けはいかがでしたか?】
ブレンボRCSマスターシリンダーのレバーダイヤル専用品で、素材はジュラルミン削り出しです。装着は若干硬いですが簡単に取付けできます。取付けが硬い分、落下する事は無いのでは!と思いましたが、付属のレンチとイモネジを使って固定しました。このイモネジ…めっちゃ小さく、作業中に紛失したら見つけにくいので、作業前にダイヤルカフスに仮止めしてからがお勧め
【実際に使用してみてどうでしたか?】
グローブしたままでも、ダイヤルの操作性が向上しましたが…一度レバー位置が決まれば、ダイヤルを操作する機会も少ないので、ほぼワンポイントのアクセサリーですね(笑) 一番見える位置なので駐車中は目立ち、自己満足は上昇します。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
コスト削減か?
純正はグリスが剥き出しの為、保護する
ゴムパーツ。純正でないのが不思議。
無くても問題はないかも知れないが
精神的にはあった方が良い。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
簡単な作りだがよく考えられてるなーと思います。
引きずりも少し解消したように思えます。
キャリパーを取り付けるのも簡単になりました。ダストもたまりづらい構造なのでいいかと思います。
ちょっと値段が高いと思いますが買って損はないかと思います。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ブレーキのタッチが良くなりました。
見た目も格好良くて効果もあるし最高ですね
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
約20年でジワッとフルードのニジミが出だしました。
15年くらいは持つのかも。但し、我が愛機は空調設備のある完全室内保管。屋外の場合は夏の熱、冬の寒さで部品の劣化がもっと早いかもしれません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
樹脂タイプよりネジ径が細く位置調整が細かく出来るので
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ステーもアルミプレートから手作業で切り出しワンオフで作りました。
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