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ホース全長：360mm | ホースカラー：ブラック／ソケットタイプ：ステンレスブラック
利用車種： NSR250R SE
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
ありきたりなメッシュホースの色から目立つ色好きじゃ無いのでブラックに変更しました。
とてもいい感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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ホースカラー：クリア
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
アールズ、グッドリッジ、デイトナ、スゥェッジライン等色々使用しましたが
最もこの商品がきれいにフィットしました。
ネジれゼロ装着によりサスペンションの動きや取り回しに悪影響がでないのが
素晴らしい。
欠点ではありませんがフィッティングのクローム加工により車種を選ぶ様に思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
ジムカーナを始めるため、ブレーキホース交換の為購入。
ブレーキタッチが良くなりました。
カシメの部分も耐久性ありそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ステンレスメッシュホースでこんなに安いのは凄いです。
何年も前から私は使ってますが性能に問題は無く良い商品です。
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ホース全長：660mm | ホースカラー：ブラック／ソケットタイプ：ステンレスブラック
利用車種： NSR250R SP
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 3 |
ブレンボブレーキへ交換したら、接続位置変わり、少し無理するようなので、ちょい長いホース購入、交換予定です。
見た目、純正のような感で派手でもなく、結構いい感です。
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ホースカラー：ブラックスモーク | フィッティングカラー：ブラック
利用車種： GS1200SS
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
ブレーキホースも交換ついでにクラッチホースも換えちゃいました。
取り回しが少し面倒でした。
楽に取り回ししたい方は、タンクを少し上げるか外すなどしてやるとやり易いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
SRV250のブレーキ強化の為にハイスペックラインを購入。
ベースは…
コンドルハンドル
ニッシン別体タンク14mm
純正キャリパー片押し2ポット
コンドルハンドルで低くなったので750mmのヒネリありのDタイプを選択。
純正ホースは多分800mmかも？
ステンレスメッシュホースで安くて高性能なのはハイスペックラインしかないです。
バンジョー部分はスチール製で丈夫です。
普通に使う分には錆は出ません。
ブレーキのタッチが良くなるのでお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ブラックが高級感
青や赤のアルマイトより高級感
黒アルマイトは青や赤のように色褪せて薄くならない？
【使用状況を教えてください】
ブレンボ キャリパー、ブレンボ マスターを接続。
ブラックホースが高級感。
よくあるメッシュホースはシルバーですが、確実に満足感が高いです。
純正ホースと比較しての剛性は、ホース単体で何%というのは分かりません。
ただし、カチッとしたフィーリングを欲するなら必須アイテムでしょう。
ブラックアルマイトも青や赤よりオススメ。
高級感を増します。
見える部品として、アールズよりコスパが良いと思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
いいえ
【使ってみていかがでしたか？】
フルードリークにだけ注意して組み付けるこ
【付属品はついていましたか？】
ワッシャーなど
【期待外れな点はありましたか？】
いいえ
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ホースカラー：ブラックスモークホース | フィッティングカラー：ブラック | ホース長1(マスタから右キャリパー)：30mmロング | ホース長2(マスタから左キャリパー)：標準長
利用車種： ZRX1200R
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／56-60kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
ブラックに青のアクセント
同じく
取り付け部もブラックで、色褪せない
【使用状況を教えてください】
普通にノーマルから変更
ブレーキタッチは、マスターとキャリパー も替えた為、これだけの評価は分からない。
とにかくかっこいい。
よくある青や赤は色褪せるが、これはならない。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
いいえ
【使ってみていかがでしたか？】
とにかくブラックがカッコいい。
【付属品はついていましたか？】
最小限
【期待外れな点はありましたか？】
なし
価格が高いが、結局満足が得られる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
ブレーキホースと言えばSWAGE-LINEというくらい
有名なメーカー。
色のバリエーション、質感の良さ、加工精度、文句なしです。
自分の場合ツーリング用途なので、過酷な使用条件ではなく
過剰性能かもしれませんが、安心感が魅力です。
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