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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
まだ未装着ですが、質感最高です！
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雪道や、ハードマッド遊び専用車のbws１２５の純正ブレーキシューを20000㎞使ったので、こちらに交換しました。フェード耐性を高めるスリット付きというところと、安さが魅力で選びました。使用感は純正と遜色ないです。ただまあオフロード遊びはリアブレーキを良く使うのでスリットがブレーキを保護してくれると信じています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
雪道や、ハードマッドで遊び専用車のbws１２５に使用していますが、純正品と比較してタッチが柔らかい感触で、唐突に制動変化もなく、常に安定したリニアな制動で、ライフも純正と遜色なく重宝しています。何処でも入手できるのでずっとこれを使います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
手軽にできるドレスアップとしては最適です。
他のパーツとも色を揃えておくと更にいい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
ノーマル樹脂キャップはいただけないので交換。他の取り付けパーツに合わせ色をチョイスして纏まり感がでます。
質感は問題無く漏れや不都合ありません。
価格も手頃でチョッとした自己満足カスタムにうってつけです。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
ずっとコレを使ってます。
オシャレです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
商品紹介の画像は当たっている様に…見えますが左側にハンドルをきってもカウルに当たる事無く装着出来ます
個体差はあるかも知れません…
ゴールドを購入しましたがオレンジの様なゴールドですので他のゴールド商品とは色味が合わないですがスナイパーゴールドと言う事で自分を言い聞かせて納得してます
装着するとカッコ良く仕上がり満足度が高いですね…
ステッカー2枚付属してました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
タンクの位置にもよりますが、10センチで2つ（ブレーキとクラッチ）両方使えると思います。
ただ、作りがしっかり過ぎて曲がりにくいです。ホースの距離が短く曲がりが大きな車体にはマスター接続部分に負荷をかけてしまうかもしれません。ホースの曲がりがきつくなるような位置の方にはオススメしません。
自分はブレンボのRCSでタンクはH2の口カット、POSHのステーですが、結構きつく感じています。
タンクを綺麗に水平にとお考えの方は通常のホースの方が理想の角度で取付できると思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 5 |
フロントブレーキのOHの際に購入。純正が販売終了の為、純正に似て信頼の高いMRS製にしました。取付けにも特に不具合はなく、長さも丁度良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
ポイント失効が迫ったので
購入しました。
単純に純正のキャップ交換で行けるかと思いきや...
（対したことではないのですが...）
ZX-25Rの場合タンデムステーが接近していて本体の固定ネジを緩めないと純正が外れませんでした。
簡単な作業なので2?3分の作業です。
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