使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 5 |
コントロール性 | 5 |
KSR-UにKXのキャリパーは定番のカスタムですが、カワサキ純正パッドは性能も良いのですが値段も結構高いです。林道ツーリングに良く行くのでダートでの効きとコントロール性の良さを期待して信頼できるブランドのZETA製をチョイスしました。
ちなみに、ホイールは海外製のスポークホイールで、KSRに合わせてカラーとディスクハブを作成してKSR純正ディスクが使えるようにしてガルファーのKSR用ディスクを組み合わせています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 4 |
コントロール性 | 4 |
車両レストアの為に購入。交換の際のフィッティングはokとくに安っぽさも無く良い商品だと思います、まだ走行などしてないので耐久性などは分からないので星4にしときます。
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フローティングピンカラー:ブラック | フローティングタイプ:セミフローティング
利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
コントロール性 | 5 |
DAXで使用しているブレーキングのフロントブレーキディスク、見た目や機能に問題はないのだけれど・・・
エッジの処理が甘くて、不用意に触ると流血騒ぎになってしまう。
それがどうしても我慢できなくて、国産品質のサンスター製ブレーキディスクを導入しました。
見た目も精度も、もちろんエッジの仕上げも問題なし。
同時にブレーキパッドをべスラに変えたので、単品での性能アップは分かりませんが
ブレーキングディスク+ホンダ純正パッド(ニッシン刻印あり)と比べると
ハイスピードからきついブレーキを掛けた時のコントロール性が飛躍的にアップしました。
今まではどうしても、リアブレーキも補助的に効かしていたのですが
今回の組み合わせならば、ほぼリアブレーキの出番はなくなったかもしれません。
もちろん、見た目のアップ度も相当ですけどね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 0 |
コントロール性 | 3 |
車検前にメンテナンスの為、前後のパッド交換。
ほとんど、街乗り?ツーリング範囲で乗る為ロングセラーの赤パッドにしました。チラッと赤色がみえるのが気に入ってます。
耐久性については、これからの為評価は不明。
質感は、安心のデイトナですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ブレンボカニを入れたらこれ一択では無いかと思います
加工跡も質感も文句無しです
センターが微妙にずれていたので0.3のシムを入れてバッチリ出ました
ただ一つだけ、下向きに付くのでエア抜きが面倒くさいです
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
コントロール性 | 4 |
社外にしては、安心出来る作り。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
コントロール性 | 5 |
シャリーに使用しました
おしゃれは足元からですよね?
見た目、性能に満足しています!
純正はドラムなのでまずはブレーキからと思い購入。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
耐久性 | 4 |
コントロール性 | 4 |
前回は違う銘柄を使用しましたが、今回はリーズナブルな価格なのでこの商品にして見ました。
まだ使用して300km位なので当たりが出ないかなと思いますが、大排気量でも無いしサーキット走行するわけでも無いので、耐久性に期待します。
取り付けはパットの当たる面にペーパーかけしてパットグリス着けたりて、ついでにブレーキオイル交換して60分位で作業修理しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 3 |
コントロール性 | 3 |
まだ走っていませんが取り付けに問題はなく、メタルパッドということもあり純正より高速域で効きが望めます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
耐久性 | 5 |
コントロール性 | 5 |
フロントはゴールデンパッド、リアは赤パッドを使っています。
純正の「へにょ?」とした気の抜けた効き?「ガツン!」と無理のない
程度に気持ち良くブレーキング出来ます!オススメです!!
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