5.0/5
V125SSに装着しました。
精度は良いので、取り付けは簡単です。
ローターセンターも出ます。
今回はフランドHF-1と組み合わせて
装着。
吊るしのパッドでもヤバイ効き。
うーん、満足(笑)
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ホイールを交換する為、純正よりもで交換しました。
取り付けて間もなく、試乗程度なので本当の性能はこれからですが、当たりが出てからが期待です。
もちろん、裏切られるとも思っていませんが!!
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5.0/5
前々から、気になっていた商品でした。
何故か、オイルクーラーのバンジョウは、みんな青色で全体から見て、ちょっと浮いていました。
今回、ボルトと一緒に購入致しました。
見た目が良くなり、購入して良かったと思います。
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5.0/5
前々から、気になっていた商品でした。
この間、10mmサイズを購入して、作りがしっかりして良かったので、12mmも購入してみました。
見た目が良くなり、購入して良かったと思います。
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4.0/5
以前のモデルは砂型鋳造?の様な仕上げでしたが、コチラは削り出しになりました。
良く言えば、今風に進化したかたちとなりました。
以前はDのロゴが浮き出してかっこよかったのですが、こちらはノッペリ。
と思っていたら、裏にロゴが入ってました。取り付けたら見えませんが。
出来れば、ロゴは表にビシッと入れて欲しかったなぁ。
削り出しの仕上げは流石です!見てのとおり非常に綺麗です。
ヤマンボは中古でも安く手に入るので、コチラのサポートと合わせて
安くリアディスク化が実現できます。
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5.0/5
SW、ACからの交換です。
特にアルミでも問題はなかったのですが
奮発して購入しました
見た目の派手さは無いですが
主張してない所がgoodです。
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とても作りが良いし、ブレーキの効きもよくて、動作や耐久制に期待出来そうです。
交換もまったく問題ありませんでした。みなさんにお勧め出来ます。
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AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン
AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン : 車種別ボルトオン ブレーキホースキット
¥15,991 (税込)
4.0/5
マスターの交換でホースが足りなくなるので
購入致しました。
取説も解り易く 簡単に取付出来ました。
インシュロック等の付属品も付いていて
親切設計です。
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4.0/5
レリーズとマスターを社外にした為
ギリギリに取り回し かろうじて 付きました
もう少し余裕があると良かったです。
インシュロックや付属品が充実していて
取付の為の配慮は流石です
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5.0/5
なかなかいいデザインがみつからない中で唯一いいな!と思ったサポートで即購入しました。 アルマイトも綺麗で文句のつけどころがない商品だと思います。
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