とてもいい音が出てます、純正とは全然違うので最高です

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GSR250Fにてマフラーをヨシムラにしました。正直、スリップオンマフラーだから、見た目とマフラー音が変わる程度と思っていましたが、マフラーを変えてみると、別のバイクになった様な感じです。まず、高回転域でもエンジンが回る様になり、2本出しから片出しになって軽量化された事により、ハンドリングのレスポンスが激変。ノーマルはノーマルで重厚感があり、スタイル的には嫌いじゃなかったのですが、ヨシムラにした事により、精悍さが増しました。唯一のネックは、どうせマフラー変えるのだからと、チタン焼き入れカーボン出口仕様を購入しましたが、値段が高い事くらいだと思います。それと、自分で取り付けたのですが、センタースタンドストッパーのクッションゴムの移植が一番大変な工程でした。経年劣化と冬の外気温でゴムがカチカチ、ゴムを挿入する穴がキチキチ、冬の寒さで手は動かない、更に自分の不器用さがプラスされてと、これだけで20分以上時間を掛けてしまいました。
もう一つ気になる点は、2本出しから片出しにした事により、センタースタンドを払った際に、ミッション側にマフラー1本分センタースタンドがオフセットされた形状なので、なんとなくカッコ悪いです。これは、後日、社外品を購入して、スッキリさせたいと思います。
ノーマル主義の方でなければ、別のバイクになります。お勧めです。

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2月末の納品でしたが約ひと月前倒しに感謝しております。一部設置に苦労しましたが要領さえ分かっておれば問題なし（ゴムラバーの付替→シリコンスプレーで簡単脱着＆設置）
音は思ったよりも静かで近隣を気にする必要はありません。早く暖かくなりツーリングに出かけるのが楽しみです。

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所有車CRF250Lの見栄えと軽量化の為に購入。
品物が届き取り付けしましたが、さすがヨシムラで精度よく作ってあるので何の問題もなく非常に簡単に事がすみました。
目的の見栄えについては非常に満足です。
又、音量は大きくないのですがとても良い音でついつい無駄にスロットルを開けてしまいます。
ただし予想しているよりも大分重くて、軽量化についてはあまり貢献していないのが唯一の不満点です。
最後に走行したインプレですが、中回転からの吹け上がりは良くなりましたが、元々高回転は回るだけで力がついてこないエンジンなのでパワフルになった感は薄いです。

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良いですね?抜けも良く音も丁度いいです
1998年YZF-R1初代から今回で４車種目
アクラポビッチ製を愛用してます。

最近のアクラポビッチはバッフルが溶接されていると聞いたのですが
最初からありませんでした　バッフルはオプション設定なのかな？

性能は多少抜けが良くなったのかな？
スリップオンでは余り変わりません

体感としてはエンブレが微妙に弱くなったかなぁ?？程度です
低速も弱くなったように思います


でもそれを補う位に回すと良い音で
中速から高速にかけて吹き上がる気持ちよさが段違いですね?


良いですアクラポビッチ　ありがとうございました。

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今回はフルエキではなくスリップオンでなるべく音が変わる商品を探してました。こちらの商品はまさに自分の希望商品でした。デザインも自分好みだし音が自分の思った通りで大変満足しています。
こちらの商品はバッフルがネジ1本で簡単に外せるタイプと言う事でしたのでマフラー交換してみて音が物足りなければバッフルを外す予定で購入しました。マフラー交換しただけでも充分に音が変わったのですが自分はバッフルを外して乗っています。バッフルを外したらなかなかいい音になりました。結構うるさいです。
マフラーの取付自体は純正取り外して今回の商品取付まで5分程度でとても簡単でした。問題はマフラー交換後にバッフルを外そうとしたらネジは簡単に外れたのですがバッフルの出口付近がピッタリ過ぎて全然抜けなくて苦戦しました。
トータルしてとても満足しています。

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思ったより早く届いたので、良かった
デザイン、サウンドかなり気に入ってます
ありがとうございます

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価格、スタイルから本製品を選びました。
色見も良く、アップスタイルな点もお気に入りです。
音質は静か過ぎず、五月蝿過ぎず、丁度良い感じです。
自分で取り付けましたが、スリップオンタイプですので、簡単に取り付け出来ました。

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スリップオンなので取り付け作業時間は30分ほどで終わりました。
フレームなどに干渉することなく問題なく装着できます。
音は純正の低音を少し大きくした位で住宅街でも問題ない音質、音量かと思います。
走行時は回すとそれなりの音になるのでアクセルを開けると気持ちいいです。
(因みにエキパイはSP忠男パワーボックスです。)
デザインもシンプルで美しくて購入して正解でした。
うるさいマフラはーは嫌だけどある程度の音は楽しみたいという方にはバッチリハマると思います。

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ノーマルマフラーも良かったですが、SP忠雄パワーBOXとヨシムラマフラーを取り付けましたら、通常6速は余り使わなかったんですが、50キロも出さなくても6速に入れる事が出来ますねぇ　少しは燃費向上に役立ちますかね？マフラーの音量もそんなにうるさくも無く歯切れの良い音では無いかな？

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