見た目は変わります！
音はアイドリング時は低音が響きますが走り出すとノーマルと変わらないかも。

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自分がファイナルを購入したのに合わせて、2016製の中古を購入した息子のSRに装着しようと購入しました。
自分がSRX-4に乗っていた時着けていたウエリントンさんのと迷いましたが、ユーチューブを中心に吟味を重ねこちらにしました。
装着は、ユーチューブにはめ方を紹介する動画をアップされている方が複数いたので、スマートフォンで確認しながら簡単に作業することができました。
装着してですが、同時に自分のSRにはめたペイトンプレイスさんのキャブトンに比べて、走行中よりもアイドリング時に存在感があるように感じています。
重低音の美音ではありますが、バカみたいな大音量ということはありません。

息子といっしょに走って、ペイトンプレイスのSR重低音が重なる時、オヤジライダーとして最高の幸福に包まれております。

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ユーチューブを中心に、吟味を重ねてたどり着いた答え。
それがペイトンプレイスのキャブトンでした。
商品が持つデザイン力や輝きも大切ですが、自分が重視したのは音量よりも音質。
心ある人なら思わず振り返ってしまうようなエキゾーストこそ、SRの魅力であると信じています。
装着は、ユーチューブに手順を親切に紹介してくれる動画もいくつかあり、ケータイ電話で動画を見ながらやってみると、素人でも簡単にできました。
さて、装着しての感想ですが、発進時や加速時のトルクがかかっている時の音がそうでない時と違って美音を響かせてくれます。
音量は、ノーマルよりは迫力がありますがバカみたいに大きいものではありません。慣れるともっと欲しい気もしますが、ご近所のことを考えて満足しています。
SRXの時にはめていたウエリントンさんのマフラーも悩みましたが、いい買い物をしたと思っております。

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まず、スリップオンでは弁当箱効果で音あんまり変わりません。
パワーに関しても自分ではわかりません。

ドレスアップパーツと捉えて購入しましたので満足してます。

取付に関して
デイトナマルチウイングキャリアをフェンダー加工無しで無理やりつけてますが問題無く取り付ける事が出来ました。（ステップの根元にキャリアステーとワッシャーかましてるのでつくか不安でした）

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ZX-6R(2016)を購入してからマフラー交換を考えていましたが、やっと決断。
ZX636FのJMCA認証マフラーはYOSHIMURA、BEET、TRICK STARの三択でした。
取り付けた時の見た目のバランスが一番好みだったTRICK STARのステンレスカーボンを選択。
街乗りでの試走の印象は
【良い点】
・見た目がスリムで車体とのバランスが良い。（ノーマルマフラーは大きすぎて野暮ったく見た目が重い）
・チタン製の排気管が短く複雑な加工がされており、地味に格好イイ。（TRICK STARの技術力が高い）
・重量はノーマルから3kg軽量化された
・排気音は意外にもノーマルより軽めの音になった。（人によっては欠点かもしれませんが）
・低回転域からの吹き上がりが良くなった。（ノーマルでは低回転域でワンテンポ遅れて吹き上がる）
・付属品にガスケットが付属している。
【悪い点】
・マフラーの全長が少し長い（後5cm程短ければベスト）
・取付説明が簡単過ぎ。（ZX-6Rは排気デバイスを取り外す必要があるが、その説明がいっさいない）
【その他】
・送られて来た商品にマフラーバンドが同梱されておらず、
オーダーサポートに連絡するとGW中にもかかわらず迅速に対応して頂き、
4日後にはTRICK STARからマフラーバンドが届きました。
ありがとうございました。

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初めて自分でマフラー交換しましたが取り付けがすごく簡単でした。音も良く満足してます。特に加速したとき（VTEC）に切り替わる前の音が最高にきもちいーです。
あくまでも、個人的な感想ですが。。。

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音量は大きくなりすぎず、とても気持ちのいいサウンドになりました。
元々EXUPを全開固定にしていて、スリップオンの交換にはそこまで期待していませんでしたが、正直侮っていました。
見た目ただの筒な商品ですが、値段分の満足感のあるマフラーです。流石はアクラ。

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純正のエキパイがさびさびだったので、交換の為に購入しました。
交換自体は、簡単ですが、マフラーガスケットと、ジョイントガスケットの購入が必須です。
ステンレス製なので、さびないのがありがたいですね。
サイレンサーは、純正のまま使用していますが特に問題無く使用できています。
ガードが少し安っぽいのが今後の課題ですね。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】バッチリでした。

【取付けは難しかったですか？】簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】音がまあまあ。

【付属品はついていましたか？】付いてました。

【期待外れな点はありましたか？】なし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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商品到着後、即取付約30分で終了、取付後試乗して走り出して即実感したのは、走出しの力強さ、加速の良さ、音質です。マフラー購入に迷い色々と各社(アクラボ・Ys・ヨシムラ・SP忠雄）と音質等を色々とネット上で検索して、購入をWR'Sで決めて購入しました。選んで本当に(音質・トルク感)良かったと思います。
また、メーカーサイドの対応も素晴らしく即答で返信して頂き、感謝しております。

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