【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

マフラーのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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MomijiManjyuさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: 125EXC | MT-10 | CB400スーパーボルドール )

利用車種: MT-10

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

とんでもなく音量が上がります
音量規制が無い環境で使用いましょう。
音さえ気にしなければ安価に軽量化が果たせるアイテムです。

ノーマルサイレンサーにインナーバッフル等試しましたが音量と出力特性を納得できるレベルにはできませんでした。消音と触媒撤去を同時に考えるならフルエキを導入することをお勧めします。

パイプの左右の間隔が数ミリ狭く、二人掛かりで押さえ付けながらやっと差し込むことができました。精度が悪いと言うより設計ミスって感じに見えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/29 17:37

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むらさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: XR100モタード

1.0/5

★★★★★

各部の精度が悪く取付不可でした。
説明書通りに取り付けようとしたところエキパイ同士が楕円になっているのか仮止め状態では差し込むことができなかった。
仮止めをやめた状態で差し込んだところほぼ圧入のような感触で、パイプ同士がかじりついてしまい今度は外せなくなる。
仕方がないのでそのまま組み付けようとしたが、今度はフレームとスイングアームに干渉…

運が悪かったと思うほかありません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/04/22 22:55
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