ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
総合評価: | 4.2 /総合評価2821件 (詳細インプレ数:2718件) | |
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買ってよかった/最高: | 1284 | |
おおむね期待通り: | 1031 | |
普通/可もなく不可もない: | 377 | |
もう少し/残念: | 84 | |
お話にならない: | 37 |
なんだかほのぼのとしててイイ!
後ろを走っている方にも癒しを届けます。
小さい方は彼女のスマホに貼りました。
オンロードバイクはカワサキじゃないので、カワサキ乗りの友達にでもあげようかな。
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お約束のリザーブに装着。緑色があれば星5つでした。
クマモンのラバーブレスとセットでかわいらしさを演出!
しばらくコレでいきます。
緑色が出れば買い替えます。
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4.0/5
ノーマルのステッカーより大きく、立体に浮き出ているので、写真で見るより目立ちます。
さり気無くNinjaをアピールしたい人にはおススメです。
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4.0/5
レストア中の元祖Ninja GPZ900R(A4)に取り付けました。
GPZ900Rはタンク後端が意外と幅が狭い為、大きいタンクパッドは貼付け出来ません。
これの前にデザインで選んだkawasaki印のパッドは幅でNGでしたので買いなおすハメに(涙)
このパッドでも最大幅の部分が結構ギリギリです。
GPZ900Rはやはりデザイン的に古さを感じざるを得ないので、こういった尖ったデザインのパッドは似合わない様な気もしますがまぁNinjaって書いてあるから良しとしようかと。(笑)
品質はやっぱり純正なので全く問題なし。
ビトロコートなので1年くらいで曇ってくるかも知れませんが消耗品という考え方ですね。
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W650のタンクエンブレムが気に入らず、この商品を購入して取り付けました。
昔ながらのデザインでW650に非常に良く似合います。
取り付けは両面テープで貼り付けるだけで簡単です。
タンクの曲面に合わせて湾曲できるので、フィット感も高いです。
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5.0/5
カワサキ純正のブレーキフルードを使用しました。
バイクはZRX1200DAEGです。
今までは他メーカーを使用していましたがやっぱり純正が信頼できるかと思いこちらの商品にしました。
今回は前後ブレーキ&クラッチに使用しました。
交換は通常通りの作業で行い容量は十分に足りましたので次回にも使用できそうです。(もちろん保管は注意要ですが。)
走行した感じでは正直他のフルードとの差は分かりません(笑)
しかし、純正品なので信頼性があり安心して走行できます。
金額も高くないのでお買い得な製品だと思います。
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3.0/5
900ニンジャ用に買いました。
脱脂してから貼付けたので何も問題無く取り付け出来ました。
ニンジャももう旧車なのでもう少し単純な形でも良かった気がします。
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5.0/5
ひょんな事で見つけたアイテム。
Ninjaの文字がタンクキャップに有る様なカーボンをビニールで包んだ様に少し立体となったエンブレムなのだ。
販売元がKAWASAKIだけあって、Ninjaの文字がタンクのマークと同じ大きさ。
そのままマークの上に載せる様に貼り付けちゃえば、
ワンポイント・カスタマイズのBIKEの出来上がり!。
他のBIKEに差を付けられる事、間違いなし!。
他のステッカーを買う位なら、
このエンブレムを購入する方を絶対に勧める!。
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5.0/5
カーボン調のNinjaエンブレムと同時購入したのが、
この立体文字のエンブレム。
このエンブレムはメッキ文字見たいな感じなので、
カウルの横に貼り付けると文字が浮き立って格好良く見える事受け合いですネッ!。
送られてきた箱から取りだした時、
その格好の良さに手が震えました。
Ninjaエンブレム・・・、
男心をくすぐってやみませんネッ!。
KAWASAKIの純正でもあるこのエンブレム。
MyBIKEを格好良く見せたいのなら、絶対にお勧めですョ!。
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2.0/5
通勤快速で軽い荷物を積もうと付けました。純正なので取り付け、質感はいいですが、小さすぎますね。さりげなくて、見た目はいいですが、フックが少なくテールとの隙間も狭いので、紐も通しにくく使い勝手は悪いです。失敗です。
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