ユーザーによる KAWASAKI:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?
総合評価: | 4.2 /総合評価2821件 (詳細インプレ数:2718件) | |
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買ってよかった/最高: | 1284 | |
おおむね期待通り: | 1031 | |
普通/可もなく不可もない: | 377 | |
もう少し/残念: | 84 | |
お話にならない: | 37 |
Z800納車時に同時購入。ローンに一緒に組み込んでもらった。
後ろに乗せる”人間”がいないので、バッグが乗らないときはタンデムシートのカバーが必要になる。
純正オプションなので、もちろん色調も車体と一緒。付属のパッドは非常に硬質で、クッション性は薄い。
取り付ける際はコツが必要。
これまで乗った車種で、シートカバーを取り付けるとシートカバー分の体積が増えるためにシート下の収納容量が増えていたので、今回も期待したのだがこちらのシートは非常に薄型。
取り付けたところで収納容量の増加は見込めなかった。
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5.0/5
Ninja ZX14RオーリンズエディションのNinjaゴールドエンブレムを見た方で「これいいな」と思った人も多いと思います。私もその一人でどうしてもこのエンブレムを手に入れたかったのですが入手するには色々困難そうなので手軽に入手出来るこちらのエンブレムを塗装して使う事にしました。
まず塗装前のノーマル状態のエンブレムですが、素材等の詳細は不明ですがクロームメッキ調の輝きを放つ質感はとても高級感があり満足度の高いものです。当然、元々車体に貼られているNinjaステッカーとは次元が違います。
しかし私はこの高級感あるエンブレムを脱脂してゴールドのアクリル系ラッカースプレーで塗装しました。塗料の乗りも良く、綺麗に塗装出来ます。
貼り付けは車体の純正ステッカーのロゴと同型同寸なのでステッカー面を脱脂してその上から貼りました。粘着力はまずまずですが12月半ばの寒い時期に貼ったのでそのままではエンブレムが硬直し貼りづらいので前もって袋に入れたエンブレムを熱湯に浸けて柔らかくして貼り付けました。この方が貼りやすいのは勿論、粘着力も強くなります。
完成したゴールドエンブレム仕様のNinjaは全く別のバイクに感じる程雰囲気が変わりました。
メタルのまま派、塗装派、どちらにもお勧めする商品です。
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5.0/5
他メーカーのフルードを使用したことがないので性能比較はできませんが、これまでずっとこのフルードを使い続けて不具合を感じたことは一度もありません。
ブレーキは安全に関わる重要な部分なので信頼性が大切だと思っています。
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3.0/5
できる限り純正品を使おうと思い購入しました。
買う前からわかってはいたのですが、黒く塗装されているので1回使ったら塗装が剥げて傷だらけです。どうせ傷がつく部分なのだから塗装はいらないと思います。傷が目立つだけ。
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5.0/5
Z1000 2013年式に取り付けました。
貼り付けたい面に合わせて多少の曲げ、捻りが出来ます。
思いきり曲げようとすると折れてしまうと思いますので注意して下さい。
裏側が両面テープですのでタンクだけでは無くカウル等に貼り付け出来ます。
かっこ良さに大満足です。
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3.0/5
できる限り純正品を使いたくて、KAWASAKI純正メンテナンススタンドのアタッチメントとして購入。
以前使っていたメンテナンススタンドとはバイクも変わっているので比較しにくいのですが、持ち上げの際のフックボルトへの固定が少しやりにくいような気がします。
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4.0/5
10年式DAEGはタンクにダエグマークがあるため通常のタンクパッドではこのマークが消えてしまう事もあります。しかしこちらはちょうどいい位置に貼りつけ出来るためKAWASAKI文字とDAEGマークがいい感じになります。
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5.0/5
純正のキャップに塗装&ステッカーを貼ってみました。
キャップの文字をやすりとペーパーを駆使しながら削り取るのが大変でしたが、なんとかできました。ちょうどいい大きさのステッカーで貼る場所も色々考えられ楽しいですよ!最後は保護の為、クリア塗装を念入りにしておきました。なかなかかっこ良くなり満足です。
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5.0/5
北海道の外は寒く 暖かくなる日を待ってます!!
今のステッカーもいいのですが でも やっぱりこっちかな~~なんで 自己満なんですが・・・
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5.0/5
今日 暖かかったので今までのを剥がし 貼りました!!やっぱり ぜんぜん違います。
われながら ちょっと見とれてました・・・
自己満なんですが(笑)
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