【板厚】t=0.8mm
【セット内容】ラジエターコアプロテクター
※仕様変更に伴い、シリアル番号(QRコード)のレーザーマーキングが無くなりました。ご注文のタイミングや在庫状況によっては、シリアル番号(QRコード)がついている場合がございます。予めご了承ください。
※画像には他の商品が含まれています。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
■機能
フロントタイヤから巻き上げた小石によるラジエターへのダメージや空中ダストがもたらすラジエターフィンの詰まりを最小限に抑えます。
巻き上げが集中しやすい中央部は細かいメッシュパターンにすることで確実にガード。
両サイドは通風性を優先し粗めのパターンに仕上げています。
“冷却効率”と“保護性能”の両立を考慮した開口率になっています。
■デザイン
エッチング加工による高精度のhexagonal(ヘキサゴナル=亀甲)メッシュパターンを採用。
ヨシムラ独自の「Yライン」を描く美しい網目の中央にはシンプルで主張しすぎないデザインの「ヨシムラ」ロゴを配置。
ドレスアップ要素と実用性を備えています。
■ヨシムラ独自のhexagonalメッシュパターン
ヨシムラ独自のメッシュパターンにより、一般的な6角形メッシュパターンに比べ開口面積が両サイド部で約8%、中央部では約18%アップしています。
冷却効果を確保しながらも優れたプロテクション効果を発揮します。
■品質
経年変化や錆に強いステンレス(SUS304)を採用。
板厚 t=0.8mm に設定し軽量ながら耐久性を確保しています。
コンディションを保つために定期的なメンテナンス(洗浄)をおすすめします。
≪カラーバリエーション≫
■Silver
髪の毛ほどの細いラインを単一方向に入れた「ヘアライン加工」を施しています。
これにより表面はつや消しの効果が生まれ、同時に特有のにぶい金属光沢を持つ美しい仕上がりが特徴です。
■Black Oxide
Black Oxideはヘアライン研磨まではSilverと同じ工程で、ステンレス表面の酸化被膜を通常より厚く仕上げています。
0.1ミクロン単位でコントロールされた酸化皮膜は、光の干渉現象によって美しく発色し、金属的な質感が失われず光沢のあるガンメタに近い色合いとなってあらわれます。
この皮膜は素材と一体となっていることから剥離することがなく、発色していないステンレスと比較して耐食性、耐候性優れています。
[※Oxide(オキサイド)=酸化]
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適合車種: CB400スーパーフォア ( 適合車種を見る )
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YOSHIMURA:ヨシムラ
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