5.0/5
『J-TRIP』のリアメンテナンススタンドを以前から所有、使用しているため特にセンタースタンドの必要はないと考え、購入しました。
本来は、純正のシングルシートカバーとセットで装着し、レーシーなスタイルにしたかったところですが、そうすると、荷物の積載スペースが全くなくなってしまうため、今回は、この製品だけを装着しました。
実際の取り付けは簡単で、このパーツだけでも、かなりレーシーなスタイルに変更できます!
やはり、シングルシートカバーを購入すべきか、悩んでいます。
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5.0/5
これまでの、愛車歴の中では、『MRA』や『ZEROGRAVITY』のスモークカラーが殆どでしたが、これらのスクリーンではなかなか個性が主張できなかったため、はじめてカラー付の本製品を購入しました。
形状はオリジナルに近く、カラーは、わたしの愛車のカラー(メタリック ミッドナイト サファイア ブルー:限りなくブラックに近い濃紺)と非常に相性の良い、上品な『チタンブルー』です。
防風効果も満足できるもので、工作精度も完璧で加工も一切必要ありませんでした。
他人とは違うスクリーンをお探しの方には、自信をもってオススメできます!
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実際に取り付けした感想ですが、時速100キロを超えるまでは一切硬化はありませんが、スタイリングは最高に格好いいです。
性能に関しては純正のスクリーンに軍配が上がりますが、スタイリングはこの商品が勝ります。
僕はその日の気分で、ヤマハ純正スクリーンとこのスクリーンを使い分けています。
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5.0/5
シートバッグ使用時の傷防止を目的に使用しています。
素材も丈夫で貼っているのも殆ど目立ちません。 スタイル重視のライダーにもオススメできる非常に気の利いた製品です!
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たかが『リフレクター』ですが、この製品の凝ったデザインでマシンの後姿が激変します。
コンパクトな逆三角形でありながらも、後続車に自車の存在を十分以上にアピールできるデザインには、見るたびにホレボレします。
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5.0/5
転写式ですが、貼るのが非常に簡単です!
控えめなデザインにも好感が持てます。
マフラーとお揃いのメーカーのステッカーをどこに貼るべきか迷っています。
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とにかく、コシのある丈夫な素材で、貼りやすい!
この車両に関しては、マスキングテープで位置決めさえしっかりすれば、フリーハンドで十分作業ができました。
空気も全く入らなかったことは、感動ものです!(わたしは、決して器用ではありません、)
ユーザによっては、後付け感が気になる方もいらっしゃるようですが、ちょっとしたキズが気になるようなわたしでも大満足の仕上がりです!
因みに、このデカールに関しては、3本の爪痕の間は丁寧にカットしてありますので、ご心配なく。
『モンスター』のデカールは、サイズが数種類あるため、ショップで現物合わせすることをオススします。
わたしは、最初、マシンが大きいため、同社の大サイズ『品番:FX17-68022』を購入しましたが、大きすぎて全く使い道がありませんでした。(多分、スーボード等に貼るサイズだと思われます。)
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5.0/5
2014年モデルではマイナーチェンジ前とスクリーン形状が変更になったため、過去の専用設計のスクリーンが使用できません。汎用の後付スポイラーしか選択肢が無いのが現状です。その中でも確かに一番高価ではありますが、取り付け金具部分の利便性と作りの良さ、輸入品であることを考えれば妥当と思われます。
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5.0/5
以前の、男っぽいレーシーなデザインから女性にも好感が持たれるポップなデザインに変更されました!
カワサキの全ての車両に似合いそうです!
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純正そのままでも良かったんですが、海外のユーザーの方の愛車を見るとリヤスタイルをスッキリされてる方が多いように感じました。
しかしながら、余りにも「スッキリし過ぎ」の感もあったのでこちらの製品に決定しました。
取説を「3回」熟読し、仮り組出来る部品、工具を準備しておけば、「朝飯前」に完了です。
スッキリ!
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