5.0/5
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
フィット感、視認性、走行風の巻き込み気にならずとても良い。購入して良かった。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : WRIST BAND [リスト バンド]
¥788 (税込)
品質・質感 | 5 |
---|---|
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
届いて早速マスターシリンダーに付けました♪マフラーもモリワキを付けているのでモリワキ信者みたいですが(笑)
大きさも丁度良くて質感もとても良い!カッコいいです
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
耐久性 | 4 |
オフ車トランポ組のド定番ラダーです。
これがあればハイエースでも軽トラでも何でもオフ車を乗せることができます。
注意点としては耐荷重です。
このラダーで積み込みを想定されているのはレーサーや250ccまでのトレールだと思います。
テネレ等の重量級の積み込みには素直にゴッツいアルミラダーを購入された方が良いです。
(近所のアップ○レージで板が曲がってしまったこの商品を見かけましたが、たぶんそういうことだと思います…)
またオフ車はオフ車でも14インチ以下のミニモトはちょっと辛いと思います。
タイヤ径が小さい車種はラダーの板と板の間にタイヤがハマりかけるので積み込みに力が要るようになってしまいます。
具体的な車種ではKLX125は難なく載せらますが、KSR Proはちょっと大変でした。まぁ積めますけども。
とりあえずオフ車を積み込みたいと思ったらこれを買っておけば間違いなしです。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
ストリート
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体は取説も丁寧なので、工具さえあれば問題なしでした。
ネジ緩み止め(ロックタイト等)使用推奨(必須?)部分があったと思いますので、別途ご用意を。
むしろ純正を外したり配線をまとめるほうが面倒でした。。
【使ってみていかがでしたか?】
期待通りのコンパクトさでよかったです。
目立たないですけど金属の切削の感じも質感が良く、自己満足度も高いです。
装着後半年ほど経ちましたがビビリ音やガタツキもなく使用できています。
一つ、ウインカー部分のボルトが緩んでくることがあるのでここにも緩み止めあったほうがいいのかな?と
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【全体の感想】
初フェンダーレスですが、他製品と比べて低価格にも関わらず質感が高く満足です。
完全に尻尾がなくなるカタチが好きな方にはオススメです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
ライフ | 5 |
いつも原付バイク等に使うメーカーですリピーターです
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
草刈り機にですがメンテナンスするためプラグ交換しました、クボタエンジン
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
機能性 | 5 |
フルフェイスヘルメットは、2個持ってるのですが、ジェッペルが1個欲しく今回購入しました。
自分的には、リード工業のヘルメットが形状が好きで、金額的にもリーズナブルなので即決で購入しました。商品が到着し直ぐに試着したらピッタリフィットしました。ジェッペルは視界が広いのでその時の気分で、フルフェイス、ジェッペル両方しようしたいと思います。
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SHOEI:ショウエイ : EX-ZERO EQUATION[イーエックス-ゼロ イクエージョン TC-10 BLACK/WHITE]ヘルメット【合わせ買いキャンペーン対象商品】
¥55,385 (税込)
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
品質・質感 | 0 |
デザイン | 0 |
機能性 | 0 |
This is a great helmet, it fits perfectly, and the design is so beautiful.
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
2001年式バリオスにつけました。音も良いですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
CB650R 2021年モデルですが、標準装備で、ヘルメットロックが、ついていません。ツーリングの際のちょっとした休憩には、必要かと思います。
ハンドルミラー掛けでは、安心できません。
Honda goの純正カスタマイズパーツに紹介されているように、ぽん付けで、取り付けられます。
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ヘルメットホルダーが無いと使いにくいですもんね!昔は、どんなバイクにもヘルメットホルダー付いてたのに。コストカットの名目の劣化。
ふざけんなって話ですね。
ちなみに私はキジマ製を取付してます。デイトナも最初は付けていたのですが、バックステップにヘルメットがぶつかってしまいヘルメットが傷になるので、位置が悪いので違う位置にする為、キジマ製にしました。便利さは変わらないですが、取り付け位置で結構違いますね。
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