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4.0/5
【Webikeモニター】
まだ使うような時期ではないので耐寒性は分かりませんが、同じ素材の手袋はかなり効果があったのでとくに心配はしてません。
ずり落ちたりすることもなく使い勝手はよさそうです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
中古で車体購入時にブレーキレバーが曲がっていたのでどうせ付けるなら。
と、社外品を探していたところこの商品を見つけました。
デザインも悪くないし造りもしっかりしているので特に買って不満の出る商品ではないと思います
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4.0/5
始めてウインカーをLEDにしました。
手頃で買えて本当によかったです(^-^)v
安いから作りが雑という感じはなかったですよ。
ただ端子を変えなければならないのがありますが、
めんどくさくもなく、ギボシ端子の入れ換えなので
よかったです♪
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4.0/5
エイプ100にPWK28を付けるとサイドカバーまでのスペースがほぼ無くなる。
PE24の時はサイドカバーの内側にファンネルが収まっていたがPWK28は無理であった。
私はサイドカバーを外したくなかったので何か無いものかと探していたら、このファンネルに辿り着いた。
精度は良く、キャブに付けた時に芋ねじで固定してない状態でもガタつきはほとんど無い。
アルマイトも綺麗である。
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4.0/5
Webikeモニター
仕上がり、形状など、とても良く出来ていて気に入っているのですが、
多少、段付きが高すぎるすな-と感じました。
当方は公道メインなので。慣れも有りますね。
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4.0/5
白ヘルが欲しくなり白ヘルと言ったらアライでしょ！！
といったイメージがあるため購入。
いままで被ってた同じクラスのショウエイのXR1100と比較。
まずかぶり心地としてはアストロIQの方がピたっとくる感じ。
ベンチレーションは使いやすい。
指一本でできるのは非常に楽。
XRはヘルメットを抑えながらヨイショって感じなので
そして風きり音静かです、驚きました。
流石アライです。
XRは三割増しと言った所でしょう。
難点はやはりシールド類
まず取り外し取り付けが面倒すぎる。
おっかなびっくり取り付けしてます。
そしてショウエイのようなピンロックシステムがないため
悪天候走行は負けます。
オプションでダブルレンズシールドを購入しましたが
ピンロックの方が使いやすいですね。
シールド下部上部についているゴムで閉めずらい。
別途購入するため若干割高かな？といった感じです。
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4.0/5
フロントのキャリパーをブレンボに変更するついでに思い切ってリアのブレーキホースも変更しました！他に安い商品もあって悩みましたけど、作りもよかったので満足しました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
クァンタムとオーリンズどちらにしようか？ 長く悩んでオーリンズにしました。
友人・知人にどちらも装着車があるので試乗させてもらったのですが、どちらも甲乙つけがたい。
派手な見た目がどうも好きではない自分。 見た目の好みはクァンタムか？
いろいろ考えた末に出した結論は・・オーリンズ。
長く使える物ですから、後々のメンテナンスを考えて結論を出しました。
取り扱ってくれる代理店は、クァンタムよりオーリンズの方が多そうですもの。
（取り扱っているお店が ごく身近にあったものですから・・）
さて装着後のインプレッションです。
まだ装着後あまり走り込んでいないし、たいした運転技量も無い自分です。
手元に届いたままの「つるし」の状態ですから、参考にはならないでしょうが・・
ノーマルに比べて柔らかい印象です。
これは、もともと二人乗りを視野に入れていない設定ですから当然ですよね。
多くの方がインプレッションしているように、しなやかです。
良く動いて路面の段差やギャップなどいなしてくれます。
突き上げ感は全く無く、公道上どこでも不安なく走る事ができます。
最上機種ほどではないでしょうが車高やスプリングのプリロード、バウンド・リバウンドのダンパー調整ができますから、ノーマルよりも幅広いセッティングができるでしょう。
自分の走りや好みに応じたセッティングを追及するのが楽しみです。
もっと走りこんでからいろいろとやってみる事にします。
最後に一つだけ不満が・・せめてスプリングに「黒」の設定があれば良いのにと残念です。
他車種はあるようですから 尚のことそう思います。
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4.0/5
スライダーを取り付ける事で外見が損なわれる事を心配していたが、取り付けてみて全くそのような事は無かった。
zzr1400で立ちごけを経験しスライダーは必須であることを学びました。
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4.0/5
SSは飾り気が無いので見える部分に何か無いかなと思い購入してみました。
ボルトに挟み込んで固定するだけなので作業も楽しいです。
アクセントに良いと思います。
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