5.0/5
トライアンフタイガー1050用に購入しました。
実は同番号のスクリーンも持っていたのですが、
社外のSW-MOTECH製ハンドガード用を装着したら、
ハンドルフルロック時に干渉してしまうようになったため買い換えました。
【良かった所】
・マイナーチェンジ前と同等の防風性能を保ちながら、ハンドルフルロック時の干渉が無くなりました。
タイガーのようなアップライトなポジションでは上半身に負荷が掛かりやすく、長距離では疲労しやすいのでそれが緩和されます。
・厚みが十分にある。
さすがはGivi製だけあって、厚みがあり、ロングスクリーンにありがちな高速時に先端がバタ付くことはありません。
・歪みが少ない。
歪みが全く無いことは無いのですが、スクリーン越しの風景に違和感がありません。
【悪いor気になった所】
・防風性を重視したため、当然の結果ですが、下道での低速走行時には風が体に当たりません。
よって夏の暑い時期にはその防風性がアダとなりそうです。
・タイガーは特にエンジン熱が大きいので、暑い夏用にMRAのVarioスクリーン購入しました。
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取り替え簡単。ねじ4本で簡単に取り替えが出来る。
純正風のフロントフェンダーです。価格も安くお買い得な一品。取り付け時に多少の調整が必要かも。載っていると少しずれている気がする。
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5.0/5
取り付けも簡単にできました。
今まで風の抵抗が大きくて体がもってかれるようでしたが、取り付けて走行してみるとすごく違いが実感できます。
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5.0/5
アンダーをつけようと悩んでいましたので色々探していると純正塗装のこの商品を見つけ買いました。
下周りがキリッとしてスポーティになりました。
満足です。
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5.0/5
リムストライプの装着にはぜひ使用することをおすすめします。あるとないとでは装着の簡単さや仕上がりの良さが全然違います。お値段も安いですから。
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5.0/5
取り付けはいたって簡単で純正スクリーンを外しこちらの商品をつけるだけです。車載工具にある六角で取り付け可能です。
純正よりすこし高いスクリーンで見た目も高級感があり顔がひきしまってみえます。
ウインドプロテクションは正直すこししか変わりませんが
スクリーンの高さを変えたくないがドレスアップしたい人はオススメです。
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5.0/5
小振りなので、とってもレーシーになりました。
取り付けも簡単でオススメです♪
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フェンダーが欠けたので、本体に合わせてカーボンフェンダーに変えてみました。
取り付け簡単、ノーマルに比べて軽いの何の、指でつまめる重さでした。
ドカの自己主張(低速時の振動)にも震えず硬性もしっかりして。何より綾織模様がタンクとシートの柄にマッチングして満足のいく品でした。
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カッコいいです。 3年悩んで購入しましたが満足してます。
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5.0/5
防寒用に昨シーズン冬季に付けました。
冬場のダウンジャケット乗車だと、ライダーのパラシュート効果?でしょうか?
最高速が下がってしまったのですが、取付た所、ミラーと高さとほぼ同じで、あまり効果が無いように思ったのですが、効果絶大です。
年中同じ最高速に戻りました。
胸から下の風圧が無いので年中外せなくなってしまいました。
特に郊外の走行で、車の流れが速い条件で乗ってらっしゃる方には是非お勧めです。
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